Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
We gaan het zien, maar heb niet zo’n zin om vanaf Grunn die kant op te klappen om vervolgens iets te kopen wat niet past :P
Of je koopt een 60-40 verlagings set, en doe je alleen de voorveren, en heb je een 40-40 set over :P
@R3caLL wrote:
majaaa +250HP ds de standaard sticker he :p
Ja die vind ik persoonlijk wel wat jammer… haha
@R3caLL wrote:
of een sticker plakken zoals ik ga doen, ‘speedbump, be patient i’m lowered’ ;d
JUIST !
Ik wil nog een +5HP sticker ;p vind k wel leuk :)
Volgens mij zat mijn gasklephuis-inlaat verbinding rubber niet goed maar dat weet ik niet 100% zeker, nu wel goed in ieder geval.
heb ook mijn tempsensor losgehad en weer vastgezet.
Ook nog een slangetje gechekt, zat los en nu vast :P hij doet het nu netjes rond de 800 toeren!Bedankt allemaal.
Heb trouwens op de sloop een vrij nette originele grijze ecotec kap gescoord, ziet er netter uit vind ik…
Originele grijze ipv die lelleke gespoten kap…Die 2fast2furious is wel ’n lachertje, niet?
Als je dan zoveel geld in een wagen wil steken, koop dan ’n echte, vind ik :PHmm… ik zal straks even kijken, kan me niet heugen dat ik die los heb gehad maar k zal effe kijken ;)
Ja nu zie ik het!
Maar coaten is echt de moeite waard als je het via via wat goedkoper kan laten doen…
Maar hoe erg is de schade?Wel schijven achter? Zie je niet echt heeeel duidelijk op de foto’s :P
Naja goed plamuren kan wel, heb ook geen speciaal spul gebruikt, goed schuren en ontvetten, plamuren en 1 ding heb ik wel geleerd:
Niet zelf spuiten, lekker laten coaten, wordt echt vele malen netter!Ja, zoiets rijd er hier in Groningen ook rond, een witte, als je niets met auto’s hebt zou je zeggen dat ’t een subaru was!
Dikke spoiler en bumpers, niet mijn smaak, wel leuk gedaan ;)Nee op fotoshopje heb je achter schijven :P
en onder de corsa vond ik juist een beetje de tussenweg, wij stonden toen ook te kijken bij de spuitbussen wat mooier was, zijn dus uiteindelijk voor donkerder gegaan als origineel.
Heb die velgen ook geplamuurd, zie je niks van en blijft zitten, ook nog bij 170…Om die remklauwen zo grijs te maken als op de fotoschop moet je achter eerst nog wat werk verzetten volgens mij :P
Maar daarnaast zou ik eerder voor grijze velgen rode remklauwen gaan, omdat je auto ook al vrij donker is…
Hij startte! Geen stekkers over, en alle slangetjes zitten op hun plek (volgens mij)
Maar toch even een probleem:
Hij knalt direkt na het starten naar de 4000 toeren hoe kan dit?
We hebben hem eerst een paar keer proberen te starten, maar het bleek dat de stekker van de bobine niet aangesloten zat. :oops:
De gasklep sluit, alles zit aangesloten en goed vast, waardoor kan het dat hij drekt omhoog schiet, na 4x deed ie het nog steeds. :wtfBedankt!
@trashmetal wrote:
Ik vind het een koopje, vandaar
je derbi is toch wel meer waard?Ja mijn derbi is zeker meer waard daarom moet ie ook weg!
En ik heb een probleem, krijg mijn multiriem niet meer op zijn plek…Edit:
Die spanner kregen we niet klaar, bleek achteraf wat anders te werken als we dachten, ik al klaar.@lucas wrote:
ik heb voor u een spaghettie pijp te koop zgan voor 100€
En die is ook voor de 1.4 8v?
en waar moet ik die ophalen?
