Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Wou ‘m vandaag even aan de kant zetten, deed helemaal niks, pompt wel, slaat niet aan.
Lijkt er ook niet op alsof hij aan wil slaan…Bedankt voor de reacties ;)
Als ik inderdaad kort het contact er af haal pompt-ie ook niet, maar dat is niet zo raar vind ik.
Maar dat hij tijdens het rijden echt uitvalt is wel vreemd.
En dat hij echt niet start vind ik ook raar.Nu ik zo zit te typen:
Kan mijn brandstoffilter ook verstopt zitten?Anderhalf week geleden alweer:
Een lichtblauwe Kadett met Ronal turbo’s in Nietap, deed me weer wat denken aan die van astrawez, maar dit is ‘m niet.
Mn broer en ik draaiden de oprit op, toeterden nog even naar elkaar, rode B Corsa@Duurt wrote:
@peternofear, komt die Kadett uit de buurt?
Jazeker komt deze uit de buurt, uit het zelfde dorp als ik woon, het mooie Een
Is Marcohgd, zit ook op het forum sinds kort.Bij de automaterialenzaak zijn van die speciale koppen voor op boormachines te koop, haal je ze er af zonder schade (schijnt, zelf geen ervaring mee)
Jawel, maar blijft denk ik niet goed zitten, hier zit namelijk structuur op (net als op de bumpers).
Ja, maar heb niet alle boutjes in een stukje karton zitten.
Corsa’s genoeg op de sloop om even te spieken.Had achteraf wel een goed idee geweest, maar is nou al een beetje laat :jerry
Heb gister ochtend de linker deur gestript en er uit gehaald, en de brandstof tank gedemonteerd, moet maar een ander op denk ik.
Is redelijk verrot…We hebben het ook gehad, een onderdelen corsa, wou die van m’n broer ook de bestuurdersdeur mee los,
toen nog een stuk of wat van de sloop geprobeerd, maar die leken er niet genoeg op.Komt inderdaad door de slijtage in het slot, als je dan een sleutel hebt die er erg op lijkt, heb je ‘m zo open.
