Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik doe er wel is soort vloeibare pakking bij. heel klein beetje. van midlock is dat geloof ik.. vlak afdichting ofzo heet het.
Mooi werk bij me ex-team :jerry
Klasse Max is wel vet hoor.. Had al zo`n vermoeden.. Alles was te koop op motor enzo na.. Succes.. Is veel werk :vertag
Die prijzen zijn ex VAT he, dus komt nog 20 procent over heen.. Maar dat zullen de meeste wel gezien hebben hoop ik..
@mantamarkie wrote:
@Peter_89 wrote:
Werk zelf ook bij Saab en wel grappig om dit te zien. Die motoren zie je niet zo heel vaak meer. Waarom geen B235R??? :angel ;)
Ophangingspunten zijn ongunstig voor gebruik in een astra f, het trionic 7 systeem is lastiger, drijfwerk is zwakker, aanschafprijs veel hoger,
en ik zit niet te wachten op het black sludge probleem ;) maar evengoed snelle apparaten die b235r!Ff over dat black sludge verhaal.. Carterventilatie modificatie is daar voor he. Zul je waarschijnlijk wel weten maar toch.
Werk zelf ook bij Saab en wel grappig om dit te zien. Die motoren zie je niet zo heel vaak meer. Waarom geen B235R??? :angel ;)
Nieuw net of net geen 30 euro. valt wel mee dus. kan er binnenkort wel 1 van de sloop meenemen voor je
@hillclimber16V wrote:
Ik veronderstel dat er een deel olie rondvliegt die van tussen de lagering komt maar is dat voldoende?
Spat smering bedoel je? Dat komt omdat je krukwang door de olie gaat. niet omdat het tussen de lagering uit lekt zeg maar. zou niet best zijn. of ik begrijp je verkeerd..
@Fearless wrote:
Precies, ik ben dan zelf meer fan van DPT…
Wou alleen zelf toen geen stickers, pas als ik een tegemoedkoming zou krijgen voor het een en ander. :DGroot gelijk..
Misschien dat zijn GTS ze hobby is en daar veel geld in gaat zitten. Wil ook wel een eigen rally auto. Financieel ook niet haalbaar. misschien ooit king:
