Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Is de elektrische antenne van een Astra hetzelfde als die van een Vectra? Want zoek er voor mijn Vectra nog eentje.
Even een qoute vanaf het VectraTeam Forum:
@Peter. wrote:
Zo, even een update. Zoals in het topic van Sjaak te lezen valt hebben we onlangs bij beide Vectra’s de kleppendekselpakkingen vervangen. Het was hard nodig, vooral bij die van mij.
Zo zijn we begonnen, eerst uiteraard elkaars auto uitvoerig bekeken en koffie gedronken.
Toen begonnen met de voorste kleppendekselpakking, we hebben beide auto’s tegelijk gedaan en elkaar geholpen waar nodig.
Daarna de kleppendeksels goed reinigen en de pakkingen vernieuwen.
Druk aan het werk!
Toen begonnen aan de achterste kleppendeksel. Deze is een stuk moeilijker los te krijgen aangezien de inlaat daarboven zit. Na deze vakkundig losgehaald te hebben schrokken we een beetje van mijn achterste kop.
We dachten eerst dat er geen bougies inzaten, maar deze waren lekker aan het zwemmen in olie! Uiteraard de bougies ook gelijk vervangen voor en achter.
Toen we klaar waren heb ik nog een stukje mogen rijden in de Vectra van Sjaak. Hij rijdt echt geweldig! Heeft een heel ander karakter dan mijn Vectra, onder andere omdat het een handgeschakelde is. Daarna was het tijd om weer huiswaarts te gaan, echter dacht mijn auto daar anders over. Motorstoringslampje brandde en hij liep in de noodloop. Alles nagelopen maar niks kunnen vinden, totdat bleek dat er een heel klein vacuümslangetje los bleek te zitten. Toen dit eenmaal opgelost was reed ‘ie weer als een zonnetje. Al met al een gezellige en leerzame middag gehad, en de Vectra rijdt stukken beter!
Nog een leuke Oud & Nieuw foto:
Daarnaast 1e Kerstdag de Kadett even uit de stalling gehaald voor een ritje, omdat er geen sneeuw lag.
@Toby wrote:
Vind voor het chique een sedan meer geschikt, ik wilde wat sportiever zonder het gedoe van een 3 deurs Calibra, dus de hatchback was een perfect alternatief, ik vind het niet jammer…. deze heeft gewoon een nette dichte originele hoedenplank, dus het is allemaal netjes daarzo ;)
Haha, dat is ook vrij uniek. Mijn auto lijkt er erg veel op, alleen dat is een Sedan.
De Vectra is bij de schadehersteller geweest voor de dorpels, die bleken (vooral rechts) aardig begonnen met roesten. Heb een aantal foto’s gekregen van hoe de rechterdorpel was:
Oftewel, verder dan ik dacht. Gelukkig is ‘ie nu weer helemaal hard van onder!
@sebastiaankadettcabriogsi wrote:
ik zag van de week op een sloop ook nog zn cabrio interieur zoals jij nu hebt staan. alleen was de bestuurders stoel niet veel meer. :(
Ik was ook echt specifiek opzoek naar zo’n interieur en was erg blij toen ik deze vond.
@bettus accu wrote:
ik heb de vectra en de kadett al vaak genoeg gespot op het industrieterein in ede. ik werk zelf bij dpd en dat is mijn gebied. zien er alle 2 zeer mooi uit.
:thumb
Haha oké, gaaf! Volgende keer maar toeteren als je voorbij rijdt. king:
Sinds vorige week staat de Kadett in de stalling, te wachten op lekker weer.
De Vectra gaat morgen naar een schadeherstelbedrijf om beide dorpels even aan te laten pakken. Rechts achter zit een gaatje en links begint ‘ie ook een beetje. Dan is ‘ie helemaal winterklaar!
Je bedoelt de scheidingsfilters? Ik heb je achter de kapjes bij de voetenruimtes, daar waar links je motorkaphendel zit en rechts je onderhoudsboekje.
Even twee foto’s gemaakt van de Vectra met de Turbo velgen en een Megane-onderlip:
Ben er ook achter gekomen dat het originele fabrieksalarm nog werkt!
Dit is ook leuk natuurlijk!
Afschrijving hoef je geen rekening mee te houden. Zo’n auto kost al niks, dus zal over een paar jaar nog steeds weinig waard zijn. Als je nu 700 euro betaald, krijg je over een paar jaar waarschijnlijk nog 500 euro. Daarnaast zijn kosten als wegenbelasting en verzekering ook niet hoog, of je moet voor een GSi willen gaan. De verzekeringsmaatschappijen kunnen daar wat moeilijker over gaan doen. Onderdelen zijn ook genoeg te vinden en als je een beetje handig bent kun je het onderhoud ook zelf! Brandstof ligt aan je rechter voet en aan het motortype; een 1.3 rijdt vele malen zuiniger dan een 2.0-16V.
Er stond hier op de Marktplaats een E-Kadett voor € 800,-, dat was een heel mooi exemplaar geweest!
