Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ja dat met die deur snapte ik niets van haha hij doet t in elk geval weer ja mooie corsa trouwens :thumb
probleem verholpen de dak antenne was stuk en stoorde waneer de bijrijdersdeur dicht was.
waneer deze open stond deed die het gewoon maarja dat rijd moeilijk maakt je corsa zo breed :Pik had het nagekeken vandaag en ik had idd 1 van die pinnetjes afgebroken ik heb hem er maar lo terug in gelegt hij gaat weer open maar wel stroef waar zou je die nieuw kunnen krijgen?
het is een 1.2 8 klepper met singelpoint injectie en de motor word ook alleen maar warm als ik op een parkeeplaats stil sta als ik rij komt niet naa heel lang rijden rond de 75 tot 80 graden
ben blij dat het nu weg is want met dat hooge toerental verbruikt die ook flink en word de motor flink warm
ikk kan het indd altyd eens proberen maar ik haalde hem eruit en zag eruit als nieuw mooi zilver geen aanslag of dergelijke maar het valt te proberen moet deze dan ook echt van een 1.2 zijn of kan ik deze ook van een ander motor nemen
update vooral met vochtig of nat weer doet die het heel erg ik heb de bougiekabels al ingespoten met wd40 als vochtverdrijver maar het werd er niet beter op :wtf
heel mooi bedankt voor alle reacties ik heb de pakking van het gaskleppenhuis vernieuwd probleem niet verholpen
nu weet ik waar mijn injector zit morgen gelijk even uitbouwen en netjes schoonmaken
nu komt de maar als ik de auto start en hij loopt te hoog (2000 toeren) en dan hem weer uitzet en start en uitzet en weer start totdat die wel mooi loopt dan blijft die mooi lopen en hij doet het niet altyd ik kan vaker ook starten en loopt die in 1 x mooi nu heb ik gehoord (weet niet of dit zo is) dat het toch de stappenmotor kan zijn dat die na een paar x schoonmaken tog gewoon kapot zijn is dit mogelijk?
het lijkt mij ook een normaal verbruik voor een 1.4 automaat ik heb zelf een corsa b 1.2 en deze verbruikt 1 op 12.5
mhm en hoe ziet zo een injector bovenin het gaskleppenhuis eruit want ik vind in mijn blok nergens injectors zoals ik dat bij mijn vorige auto’s kon zien bovenin het blok maar dat gebeurd dan wel nog onder de gasklep neem ik aan want daar zijn alle slangen aangesloten en niet boven de gasklep
heel mooi uitgelegd hoe de werking van de injector is :thumbup maar nu weet ik nog niet hoe ik hem kan controleren of die het goed doet of neit
oww oke dan ben ik zover al ik zal straks eens kijken hoe of wat met dat gas kleppenhuis en dan laat ik julie weten of het wel of niet verholpen is bedankt zover al
ik zal een foto maken en die proberen te uploaden bedankt maar kun je iets duidelijker zijn over die lhm heb ik die ook erop of hoe en kan daar mijn probleem ook zitten?
sorry dan zal ik me bij deze alsnog even voor stellen ik ben patrick kom uit zuidlimburg en ben 21 jaar oud cors ia mijn 3de autotje heb ervoor nog een 106 gehad en een vr6
nou mijn map sensor ziet er totaal niet zo uit bij mij is dat een klein plat kastje met 1 stekker op en een slang die naar het inlaat spruitstuk gaat tussen mijn filter slang zit hellemaal niks van sensoren alleen in het injectiehuis
die vacuumslangen heb ik gecontroleerd en vervangen voetpakking gaskleppenhuis zou ik idd eens kunnen kijken kan iemand me beetje uitleggen hoe ik dat eraf haal en de injector controleren dat zou ik hellemaal niet weten hoe dat moet :oops:
zover alvast bedankt voor het goede meedenken iedreen
