[pascalomega]

Het blok is inmiddels gechipt en moet zeggen dat ik er verbaast van sta/stond wat ie orgineel heeft en er nu bij gekregen heeft

Orgineel 148,2pk en 200nm op de achterwielen

En gechipt 163,8pk en 219,3nm op de achterwielen

Al met al toch een goede 15pk en 19nm erbij met dank aan Unlimited Tuning.

@CQPV6 wrote:

Leuke manta :thumb

Wil je toevallig die lexmaul op die cih ook verkopen? of nog beter, de hele motor?

Blok is al verkocht, die ligt nu in een C kadett.

[pascalomega]

Het is maar goed dat iedereen over auto’s anders denk want anders zouden we allemaal t zelfde gaan doen.

Ik heb puur voor de c20xe gekozen omdat je daar relatief goedkoop aardig wat vermogen uit kunt halen.
En dat ie dan “minder” waard zou worden neem ik wel op de koop toe.

@City wrote:

Nette manta en leuke motor.
Werk je bij Colorworks of heb je ze ingehuurd?

Mvg Patrick

Een maatje van me is spuiter en die heeft het spuitwerk gedaan.
Die heeft een bus waarmee die op locatie kan spuiten

@RamSwa72 wrote:

Mooi gedaan hoor , maar een vraagje ?
Kan je voor mijn een foto maken van de dynamo steun dat wil ik zo ook hebben op Guppy viewtopic.php?f=82&t=183772
En welk type nummer staat er op de riem

keep up the good work :jerry

Je bedoelt de bovenste steun?
Daar heb ik alleen een stuk afgeslepen omdat de vorige eigenaar van t blok t nodig vond om de beugel op de inlaat te lassen/bakken.
Zoals t nu zit is t een tijdelijke oplossing.
En type nummer van de riem kon ik ff niet zo gauw vinden, zal van de week ff beter kijken voor je

[pascalomega]

Inmiddels is de omega eruit en is er een andere opel voor in de plaats gekomen.
Dit keer is de keuze op een Opel Manta CC uit 1981 gevallen.

Hier ff een paar foto’s

[pascalomega]

probleem is opgelost

zat een klein gaatje in het gasklephuis verstopt en die hebben we schoon gemaakt en sindsdien is het probleem niet meer terug gekomen.

bedankt voor de reacties

pascal

[pascalomega]

hier een paar foto’s van de omega

zoals je ziet zijn er nog wel een paar dingen die bij gewerkt moeten worden maar eerst zorgen dat de auto motorisch op en top wordt en blijft

hier een paar oude van de astra cabrio

[pascalomega]

moet er dan het storingslampje gaan branden en moet ie dan niet continu uitvallen?

bedankt voor je reactie i.i.g.

mvg pascal

[Auteur]

Berichten