Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
als het pomp is dat op distri zit moet die op tijd gezet worden.
bij de 1.9 zit die op dezelfde distri riem als ik het juist heb.
De 2.5 heeft eentje voor de distri en eentje voor de pomp.
Je hebt het toch niet op de pomp in de tank?
@strike: Golf 2 GTI 1986 (ingeruild op de champion,binnen 1 dag weer een rotschap gehad,hopeloos ding)
LOL
ik had geen vonk en geen injectors die openden.
2 weken naar gezocht. Verdikke elk onderdeel van de auto zitten meten testen ….
heb dit ook gehad.
De stekker die naar de injectoren loopt wil soms eens los komen. De contacten dan wel. Kijk goed of er geen kabels naar achter schijven bij het insteken van de stekker.
volgens mij zijn turbo motoren meer geschikt voor lpg.
De kleppen van een turbo motor zijn meestal al beter bestemd tegen hoge hittes.
