Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Wess1988 wrote:
@ Bartjex88
Hoe rijdt een vectra 2.28 turbo? :p
Momenteel beter dan die van jou gok ik :p
http://www.auto-control.nl/files/koppakking_kapot.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;
als je een lekke koppakking hebt zal hij ergenst je koelvloeistof naar toe kunnen sturen. Dus je kan je voorstellen als dat verminderd je temp verhoogt. Zo zat ik te denken teminsten.
Nooit een witte rook wolk achter je gezien wanneer je in zijn 6 van 100 naar 140 gaspedaal helemaal indruk?Ik probeer ook mee te denken :D. Lijkt op gesproeide olie en je gaf aan de je problemen krijgt bij belasting.
Stoelverwarming schakelaars + Sportknop schakelaar.
Aangezien ik toch al een paar dummie knoppen heb, kon ik het net zo goed afmaken :).
https://www.youtube.com/watch?v=gLUuaJRMZ0M” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ik had deze gezien. Misschien het kijken waard voor je? Ik weet natuurlijk niet of hoe hij het heeft gedaan ook mogelijk is voor Opels.
@corsabc20xe wrote:
Ik vind geel oud bollig en meer voor een oldtimer.
Maar goed ieder ze ding.
Hij is zo wel anders als andere vectra’sPrecies wat ik dacht. :)
Zeker zo een remcilinder terugdraai setje halen, na 1 keer gebruiken heb je het er dubbel en dwars uit.
Maar aangezien Wes ook nog de schijven wil vervangen is of een slagmoersleutel of een goede wringstaaf geen overbodige luxe ;). Buiten de juiste doppen en torx bit natuurlijk :).
Ik ben zelf voor de slagmoersleutel gegaan. Echt super easy velgen wisselen met zo een ding :D.http://www.mister-auto.nl/fl/koplamp/opel-vectra-c-gts-2-2-direct-155pk_v17936_g259.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Hier iets misschien voor je?
