[otdh]

bosch nummer??
kijk ik ff in me bijbel op pdf formaat

[otdh]

hoe kom ik aan n inschrijfformulier?

lijkt me wel n x leuk om n hele dag te rijden

[otdh]

moet je s de slang op je turbo losgooien,maar je LMM aangesloten laten
dan ga jij echt niet harder dan 60 ( als je geluk )

de cpu snapt m dan niet meer en gaat m begrenzen op 1800rpm :p

als je dan ook de lmm loskoppelt loopt die in going home mode,en vult dan netjes 0,5bar continu, wat dus nog goed is voor 200pk :p

maar ok,
corsa a, 820kg, 308pk,f18wr,kadett digidash…
ik zie die 288 wel vaker voorbij komen met gas over ( op de gps dan 274+ )

[otdh]

opel heeft geen 10w40 volsynthetisch, maar ook half

hetgeen dat ze bij opel vol hebben is 5w40 en 5w30
( a 18eu per liter!! )

haal gewoon n kannetje Kroon of Castroll 5w40 voor die 40eu voor 5 liter

[otdh]

op mijn werk hebben we erg veel opels in onderhoud met alle motortype’s…

ik heb dr al n paar gehad die na 35000km cilinderoverslag kregen (met uitlezen)
dit kwam dus gewoon omdat de bougies gewoon op waren

bij n c25xe word zelfs gewoon 15000 aangehouden/opgegeven

[otdh]

de 1e zekering is 5a de ander is 10 of 15a

dus ja ff de draden aan de andere kant omwissellen
of deze zekeringen weglaten, die zijn eigenlijk onnodig

[otdh]

ik heb hier me foto’s niet :(

maare drakos, wel je LMM voor de turbo hangen he ;)
anders snapt de computer t soms niet meer

[otdh]

wss bobine kapot, een tik kan daar alleen niet door komen

[otdh]

over welke V6 hebben we het hier? C25xe of een X/Y25-26-30SE?

Distributie + rollen: 60000km
Waterpomp: uhh nog nooit kapot gezien, zit ook NIET op de distributie
Kleppendekselpakkingen: NIET vervangen, kleppendeksels trekken vaak krom,dan heeft n andere pakking ook geen nut meer
Bougies: 30000km ( of eerder ) kabels + bobine rond de 120000
inlaatpakking alleen van toepassing op de C25xe motoren

Warmtewissellaar check… tja je ziet vanzelf wanneer je olie in je koelvloeistof krijgt….

Beurt, elke 10 tot 15000km:
Olie+filter
Luchtfilter
Interieurfilter

[otdh]

misschien

ik kan natuurlijk zeggen dat mijn corsa niet zo hard kan…

[otdh]

bestel ze gewoon via duparts…
dan krijg je iig de goede

ze zijn normaal 22mm lang ( niet uitgerekt )

[otdh]

zodra ik thuis ben ga ik ze ff opzoeken

ik ben zelf ook met een v6 biturbo bezig, voor in mijn calibra turbo

spullen zijn bijna allemaal aanwezig,moet alleen nog een x30xe onderblok vinden

[otdh]

en u bent?

[otdh]

mogen is een groot woord…

vanaf juni 77 zijn gele platen verplicht

de mijne is van 82, en de EU platen komen er alleen op voor de apk
op me corsa zitten ze nu ook al n half jaar, en zelfs bij n algemene controlle werd er niets over gezegd

[otdh]

officier boetes kunnen tot 3 jaar duren….

ik moet er ook nog 1 binnenkrijgen
54 in de bebouwde kom gecorrigeerd…

als ik de week ervoor geflitst was met me corsa, dan had het gecorrigeerd 274 op n weg waar 120 toegestaan is geworden ( zou da kosten? )

daarna mocht ik wel ff n algehele controlle in,waar ik na 5 min weer uit was
die man van de rdw vond mijn ”let” wel appart in een corsa

[otdh]

@ bleuastraG
zo was t eigenlijk ook niet bedoelt :p
ik moest er alleen wel erg hard om lachen

of je nou bougies met 1 of 2 of 4 electrodes pakt,maakt niets uit
de vonk volgt de weg van de minste weerstand, t is niet dat die dan 2 of 4x zo hard of veel vonkt

chippen, ieder zijn eigen voorkeur ( mijn let’s zijn/waren allemaal Vmax powered ) maar ben ook over EDS en klasen zeer te spreken

helaas is mijn nieuwe project van een KMS systeem voorzien, en daar heb je wat minder keus qua tuners in

[otdh]

nice :)

ook ik heb nu sinds n maand n manta, alleen is die niet zo netjes als die van jou, maar dat komt nog wel

ik heb wel dezelfde wielen als die onder die van jou zitten aangeschaft (dus meteen n mooi voorbeeld hoe ze onder n manta staan )

die van jou mist alleen wel zn blauwe platen ;)

[otdh]

bougies
Bosch WR7DP
NGK BPR6H

Bougiekabelset
QuintonHazel XC990 € 22,70 ex btw

zijn iig dingen die bij de brezan nog leverbaar zijn

[otdh]

hmm

ik zal wel ff n rekensommetje maken
ik ga regelmatig met de boot naar de UK
( IJmuiden – Newcastle )

maar bij hun( DFDS Seaways )
kan je bij meer als 10 personen een groepskorting krijgen
zal morgen uitzoeken of dat ook bij Maersk zo is

Marc

[otdh]

klopt idd ook wel dat meestal een x16xe goedkoper is als n c20xe

maarja,ik heb veel met een xe gedaan,en er eigenlijk nog nooit 1 gesloopt

maarja, we dwalen af, aangezien mijn motoren nog niet als n subaru lopen

[otdh]

zou ik eventueel wel mee naartoe willen met de manta

boot of met de tunnel?

[otdh]

mja zo kan je t zien alleen worden ze ook wel schaarser

al koop je c20xe’s ook voor niet teveel, en met een buisje in de kop gaan die ook heel lang mee, ook met trappen

[otdh]

hmm

als ik mijn astra Gay hou, dan wil ik er ook n andere motor in hangen, die x16szr is t gewoon ”net” niet :p

zit eigenlijk ook aan een x18xe1 te denken,aangezien dat ook n smallblock betreft…
zijn die dingen veel geleverd wim?

enne idd,jouw motor wil niet kapot, ik heb toen die nog van mathijs was ooit s de compressie gemeten en zat toen dik boven de 14bar op elke cilinder ( 3 jaar geleden :p )

[otdh]

die bovenste foto is dus van mijn eigen corsa c20let…
motor gaat er toch binnenkort uit om de motorruimte opnieuw te spuiten, en om ook alles netjes af te werken

maar ik zoek dus nog n fatsoenlijke oplossing ben al aan t meten geweest enzo,maar een koudere inlaatlucht is denk ik helaas niet mogelijk…
ok, er zit dan wel n dikke intercooler op…maar alles wat t koeler naar binnen kan is meegenomen

[otdh]

ik heb ergens foto’s liggen van een kennis die n v6 TwinTurbo gebouwd heeft, ook met externe koeler
dat zijn alleen wel gedrukte foto’s en die liggen op t moment 4500km bij me vandaan…

[Auteur]

Berichten