Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
als je de url die je invult in jou browser plakt en drukt op enter, krijg je de foto dan te zien? dan moet het gewoon werken.
ik upload mijn foto’s altijd via photobucket
@crossagek wrote:
Ik heb afgelopen jaar hetzelfde meegemaakt .
andere auto gekocht omdat de vectra GTS die ik had een echte maandagochtend auto was zonder garantie , dus kosten rezen de pan uit .
bij dochter was net een tumor geconstateerd , dus ik wou een goede auto onder mijn kont om dagelijks 200km mee te kunnen rijden en zodoende bij de dealer een nette astra station gekocht met 107 duizend op de teller en bij aankoop een nieuwe distributieriem en nieuwe remmerij voor en achter los weten te peuteren en een half jaar garantie .
inmiddels heeft de auto een andere motor gekregen met 40.000 minder op de teller
inmiddels heeft de auto een nieuw stuurapparaat gekregen voor tc en abs
inmiddels heeft de auto afgelopen jaar een dikke 17.500 km gedraaid bij mij waarvan ongeveer 1,5 maand in de werkplaats bij de dealer stilstand .Ik heb ook momenten gehad dat ik hem achter wou laten bij de dealer en heb ook wel tegen de verkoper gezegd dat ik hem het liefst om een boom wou vouwen zodat een ander niet meer met die rampenbak opzadeld kon worden als ik hem achterliet .
inmiddels zijn we een jaar verder en heb ik de meeste ellende achter me kunnen laten en rijd de auto prima . en ik ben dan ook zeer te spreken over de dealer in leeuwarden die alles prima opgelost heeft voor mij en wat er ook gebeurde , ze zorgden ervoor dat ik mobiel bleef .
de dealer hier om de hoek waar ik eerst altijd kwam en waar mijn ouders altijd nieuwe opels kochten snapten niks van de actie in leeuwarden , zij hadden geen andere motor geplaatst, maar een andere olie geprobeerd enzo .
inmiddels zijn mijn ouders ook erg gecharmeerd van de service in leeuwarden dat ze niet om de hoek hier , maar in leeuwarden bij de dealer die mij zo geholpen heeft een nieuwe agila hebben besteld en ik bleef altijd welkom met problemen ook al is de garantie al lang verlopen .
kortom ik zou gewoon je auto lekker blijven rijden , erger kan het niet worden en je weet nooit wat voor rampenbak je er voor in de plak kunt krijgen ;)
dan heb ik toch een hele andere ervaring met de dealer in leeuwarden.
ik heb een seat leon van 2003 (geel) ingeruild, en mijn huidige auto daar gekocht (astra g sport editie 2 van 2003)
de airco was defect van de astra, dit hebben ze netjes opgelost door een nieuwe pomp en condensor te plaatsen (netjes geregeld zeg ik niks van)
zou nieuwe apk op komen, is ook gebeurd.nou werd ik heel kort nadat ik de auto had aangeschaft, benaderd via facebook door de verkoper die mij de astra had verkocht.
hij was nogal pissig, de seat die ik had ingeruild bleek compleet over gespoten te zijn. dit was slecht gedaan volgens hem en vroeg aan mij of ik dit zelf had gedaan. kreeg ook meteen de opmerking om de oren geslingerd dat hun een goede auto afleveren en dat ze een waardeloos ‘hok’ terug krijgen.
komt nogal onprofessioneel over van een dealer, als de verkoper even had nagedacht. zet je dit soort dingen niet op facebook, maar neem je telefonische contact op.
ondertussen in nog geen anderhalf maand vervangen aan de astra:
nieuwe accu 115 euro
egr klep 250 euro
achterdemper + monteren 190 euro
stabilisator stang 40 euro
asbak 35 euro
mogelijk de schrijven krom, zal ook nog een leuke kostenpost wordeneen auto met nieuwe keuring, laat me niet lachen.
@robert_corsa wrote:
gm tuning part levert niet orgineel hoor.
is polyester.met veel mazzel kan ik mijn hele auto voor nop laten spuiten. is een heel lang verhaal :jerry
je maakt me nu wel nieuwsgierig, kom maar op met dat lange verhaal :jerry :jerry
ik moet zeggen. als je in een auto stapt met leer, is het wel fijn om ff stoelverwarming te hebben als het een graad of 5 heeft gevroren (maat van me heeft wel leer maar geen stoelverwarming).
die mazda 5 waar ik in reed, had stoffen bekleding met stoelverwarming, heb deze combi nog niet vaker gezien :hmmz
een collega van mij heeft er een. enige wat ik weet is dat zijn audi nogal een hoog olie verbruik heeft (1 liter op de 1000km)
ben ik de enige dan die het niks vindt :jerry :jerry
net zoals op een stoel gaan zitten waar iemand net van af komt. die nog helemaal warm is :puke :puke :puke
zal wel aan mij liggen dan :jerry
zaterdag ook van de partij :thumb zal wel goed druk worden!!
toch ga ik de oude plek(ken) wel missen
je moet hem niet weg doen, dood zonde.
ik heb mijn astra g sinds half december met nieuwe keuring (komt bij een dealer weg)
deze kosten heb ik al gehad:
nieuwe accu 115 euro
egr klep 250 euro
achterdemper + onderzetten 190 euro
asbak 35 euro
stabilisator stang 40 eurototaal 630 euro lichter, maar hij gaat echt niet weg. auto rijd sinds die tijd super! altijd dealer onderhouden. alleen jammer dat dealers de auto op deze wijze afleveren
en trouwens, ff heel belangrijk. heb jij jou stelmotoren wel over gezet in deze koplampen? zo niet ben je er mooi klaar mee. het is namelijk een rot klus om de stelmotoren er fatsoenlijk in te krijgen als de unit in de auto gemonteerd is.
met de apk zullen ze hier over vallen mocht het er niet in zitten. een andere oplossing is een andere lichtschakelaar zonder hoogteverstellingsknop
@DMLB ceo wrote:
Ik begrijp niet geheel wat je nog verkeerd om zou kunnen doen als je alleen nog maar een stekker dr in hoef je klikken en die + en – kabel toch niet meer gebruikt.Of bedoelde je de + en de – van de ballast? want ik zie idd een plus en een min staan op de zwarte plug van de ballast.
Sorry ik ben echt een leek met al dit soort dingen,
Hier even een nieuw plaatje geschoten.
Wat ik rood het omcirkeld moet daar de stekker vn de originele lamp, klopt dat?
Bij mij ga ik die kabel er niet uit krijgen zonder het rubber stuk te maken!
kan ik die kabel gewoon laten zitten.die losse kabel vanaf de xenon lamp moet op de plek komen waar jou rode cirkel zit. dan houd je nog 2 kabelschoentjes over. bij jou xenonkoplampen kun je de stekker die nu op jou halogeen lamp voor dimlicht zit los trekken. Die 2 kabelschoentjes die je over houd bij jou xenon set kun je er zo in steken. stelt geen reet voor :thumb
@robert_corsa wrote:
helaas. vind de 5 deurs veeeel mooier.
als ik het geld had, stond er wel een 5 deurs opcline voor de deur. lieft met 1.8 16v.
maar goed, die zijn schaars, of heel duurgelukkig smaken verschillend, de 5 deurs ziet er super lelijk uit van de achterkant :puke
@kwuyts wrote:
Dan zal ik eens een langer stukje moeten rijden, doormeten gaat weer geld kosten :jerry
Vervangen ga ik in ieder geval nog niet doen, ik merk verder helemaal niets aan mijn wagen.
Hij start perfect normaal, als ik hem in 1ste zet en ambriage zachtjes loslaat zonder gas geven trilt hij zelfs niet oid…Plus het feit dat de batterij nog maar van oktober 2011 is… king:
een nieuwe accu zegt weinig. wij hebben op de zaak een ford transit van nog geen half jaar oud, en met een paar graden vriezen niet meer aan de loop te krijgen, accu telkens leeg. bleek de accu toch stuk te zijn, trouwens wel erg snel voor een vrijwel nieuwe accu
@Baas J. wrote:
Ik heb nog LED mistlampen leggen trouwens..
dezelfde mistlampen als die ik heb?
dit mag ook voor apk? moet dat kosten?
@soepkiepe wrote:
lol, mooie topic titel heb jij, dacht ff dat er iemand op die van mij had gereageerd :P
http://opel-forum.nl/viewtopic.php?f=5&t=146856″ onclick=”window.open(this.href);return false;haha dat wordt goed opletten :jerry
@deratz
ziet er goed uit!! jij hebt 8000k xenon? ik heb nu 4300k maar zit sterk te twijfelen om 6000k te nemen. vind dit toch niet zo mooi lijken bij die witte stadslichten. 4300k lijkt nu veel geler ten opzichte van mijn stadslichten.@Senatorman wrote:
@Smithy wrote:
wat een zonde dat die gast hier bijna 400km vandaan woont… :twisted:
De afstand gaat voor mij steeds minder een opstakel worden. Deze meneer woont in Leek (Groningen) Binnen 1,5 uur ben ik bij hem :argue
kom eerst maar bij mij op de koffie, en dan je gal spuwen tegen die gast. wordt zat van die vent
dat zou ook wel kunnen trouwens, me beeldscherm loopt te etteren :fy1 alles wat wit hoort te zijn is licht grijs :wtf dus zie er nie zoveel van :jerry
@Monzavrouw wrote:
@OscaR-16v wrote:
zal ik ff met een foto komen die up-to-date is :jerry
beetje vage foto, maar 100% zeker dezelfde woning
Zie de sleurhut niet is zeker op de vlucht geslagen :hmmz
haha die zie je niet op de foto, maar staat achter een schutting op dezelfde plek
@louwe 16 klepper wrote:
@OscaR-16v wrote:
:wtf :wtf :wtf
hij woont hier nog geen 3 minuten vandaan :fy1 :fy1 :fy1
herken de huizen wel weet ook welke hoek dit ongeveer moet zijn
kan enkel dit huis nog ff niet vinden??jaaren geleden in die hoek nog met folders gelopen
;)je weet de basisschool de tweesprong? daar is het niet zover vandaan
zal ik ff met een foto komen die up-to-date is :jerry
beetje vage foto, maar 100% zeker dezelfde woning
@Senatorman wrote:
@OscaR-16v wrote:
fucking computernerd die de hele brut loopt plat te gooien :fy1
Herken je de straat niet? Het is jouw dorpsgenoot
meen je dat? het komt me zo niet echt bekend voor. wist niet dat er zulke tokkie woningen in Leek stonden terwijl ik hier wel aardig bekend ben :hmmz
@soepkiepe wrote:
ff over die sierstukjes he, heb ik op me eerste auto gehad, de volvo 440 :P
maar die standaard uilaat stak zo eind uit dat waneer ik dat sierstukje er op deed dat standaard pijpje er nog door heen stak haha.
heb er maar ee stuk vanaf gezaagd.
en je ziet er echt niet aan af dat het nep is hoor, alleen mijne kwam bij de action weg, dus ook action kwaliteit:P
zitten gewoon 2 moertjes aan en aan de binnekant 2 klemmetjes, deze draai je aan en hij zit vast.
leek wel goed bij de volvo, toch mooier dan het roestige pijpje;)bij de corsa heb ik het weer anders gedaan.
van de originele eiddemper was het pijpje lek, die aan de achterkant dus.
had nog een siebring liggen, zo dubbele.
die kwam onder een alfa weg, dus ging nooit passen omdat die demper recht op stond.
heb die 2 eindstukken er af geslepen en 1 er van op de demper laten lassen.
leek mooi, en klonk ook mooi, wist niet dat daar het geluit al anders van werd als dat laatste stukje lek was.
heb nu in de garage ook weer een eindtukje van ee sprtdemper liggen :P
komt er ook wel weer onder, maar na de apk pas, deze uitlaat is al eens een flinke plaat over gelast vorig jaar, dus eerst ff kijken wat ie dit jaar doet:Pben zelf allergische geworden voor sierstukjes, had er ook eentje op mijn astra g zitten(volgens mij is dit standaard bij de sport editie 2). en ja wat denk je, een partij zand wat daar achter bleef. met als gevolg uitlaat lek :thumbdown
