Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Sinds de vernieuwing van het forum, zijn de meeste gebruikers gestopt.
Vooral de gebruikers met een hoop kennis helaas!
Vroeger regelmatig wat besteld(toen ik nog een opel had) en ja als er origineel staat krijg je dat ook. Dus daar kan je prima wat aanschaffen.
Toen der tijd was de naam ook fsrs opel webshop.
https://www.klapsleutels.nl/?s=Astra+H&post_type=product
Hier kan je sleutels vinden, originele klapsleutel heeft ie er niet opstaan. De originele reserve sleutel wel(geen klap sleutel) inclusief programmeren en sleutelbaard slijpen zal het een paar tientjes duurder uitvallen.
Ik heb ze wel meer gehoord alleen toen ze warm waren. Die korte stukjes helpen zeker niet mee, wellicht ook met te weinig onderhoud in die tijd.
ATF kan je altijd effe proberen.
Tpms sensoren zitten in de velg, deze laat je gewoon zitten. Alleen opletten dat je ze niet stuk draaid als je de banden vervangt.
En de velgen niet wisselen, dan moet je ze opnieuw inleren omdat ze op een andere plek zitten.
Dus alleen de banden vervangen en verder hoef je niks te doen.
Is niet nodig.
Radio heeft geen losse code, dus deze blijft gewoon werken.
Ramen alleen effe inleren, boven en onder raam knop paar sec bast houden.
Met deze kettingen zijn over het algemeen weinig tot geen problemen.
Valt of staat (zoals met zoveel) met onderhoud.
Als er een probleem is met de ketting, spanner / geleiders etc zal je dat vooral horen met de koude start aan een ratel van een seconden of wat. En meestal een foutcode.
Kettingspanning hoeft ook niet gecontroleerd te worden o.i.d.
Je hebt er twee een Z18XER (140pk) deze kan er niet goed tegen.
En nog een Z18XE(125pk) deze kan er wel goed tegen deze motor is vervangen door de 140pk versie.
De corsa 1.2 en 1.4 kunnen er ook wel tegen. Wel altijd zorgen dat er een klep smeer systeem aanwezig is ook voor de z18xe.
