Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Is met stationair gebeurt dus kan is ook groot dat het goed gegaan is.
Gewoon effe een nieuw setje erop.
@witje2.4 wrote:
Mm lampje brand niet, alleen het autootje met sleutel(onderhoud/service) lampje brand.
Uitlezen!
Is een Z18XE hiervan gaan de thermostaten met bosjes, mijn Astra had het ook.
Nieuwe thermostaat erin en weer netjes 90 graden.
Tja lastig te zeggen zo, kan wel degelijk iets met je airco te maken hebben defecte magneet spoel/poelie die je hoort.
Weet je toevallig of ze hem hebben laten lopen zonder multiriem? dat zou het eerste zijn wat ik zou doen dan sluit je alles wat door de multiriem aangedreven wordt uit.
Anders wellicht een ketting geleider o.i.d, is moeilijk te zeggen i.i.g.
Sorry voor de verwarring dan, een niet afgemelde CD30MP3 koppelen met je scherm kan ie zeker dat weet ik 100% king:
Jep is hetzelfde, als alleen de hoogste stand werkt is de kachel weerstand stuk, de hoogste stand werkt buiten de weerstand om.
@Peacefullll wrote:
Ik ben opzoek naar exact hetzelfde uitlaat systeem als in het linkje maar ik kan het nergens vinden wat op mijn Astra G past?
(Zie Link)https://www.youtube.com/watch?v=azOCqoKgZ8w” onclick=”window.open(this.href);return false;
Iemand enig idee? of heeft een website waar ik hem kan bestellen?
Is de oude coupé van “turbootje” hier van het forum volgensmij, hem anders eens pm’en.
Software update heeft betrekking op de start blokkering idd.
Aanpassing bij het contact zal de klem om de stekkers op de CIM(stuurkolommodule) zijn, zodat de claxon ook werkt met verlichting aan :shock:
Bonken zijn vaak de stabi stangetjes, bovenste verschotels rotten wel vaak weg even de dop eruit halen en bekijken.
Geluid is sowieso 1 van de kettingen denk de balans ketting, een gebroken geleider o.i.d.
Gelijk allebei vervangen inclusief tandwielen spanners geleiders etc.
P0301 kan een Bobine, bougie, injector probleem zijn, kan ook heel goed een hogedruk pomp en/of drukregelaar probleem zijn.
Ik hoop het ook voor je, maar omdat de Bobine al vervangen is toen der tijd acht ik die kans kleiner.
Mocht de klacht aan houden gaat hij waarschijnlijk steeds broeder lopen en dan krijg je de P1191 storing.
Ik neem aan dat hij de schuif bouten(glij pennen) van z’n remklauw bedoeld.
En niet de bouten voor z’n wielen :hmmz
Mocht het om de gljpennen gaan, heb dit ook gehad met mijn C vectra, zat vuil tussen het rubber en de klauw zelf rubbers eruit halen en de ronding in de klauw schoonmaken daar hoopt vuil op.
98 kan je gewoon tanken ten alle tijden.
Laat ze je hogedruk brandstof pomp en drukregelaar eens testen.
Mijn auto had hetzelfde(bij de vorige eigenaar) inhouden etc wordt steeds erger Bobine en bougies vervangen.
Totdat er een P1191 kwam foutcode op de hogedrukpomp of regelaar na deze beide vervangen te hebben geen problemen meer gehad.
Meteen insignia sproeiers plaatsen, kan je bij de dealer krijgen voor een paar euro, heb je een nevel op je ruit ipv twee straaltjes.
