[Opeltje17]

Waarom stuur je lukelaaf geen PM? hij heeft al meerdere malen aangeboden om te helpen en ik geloof niet dat hij er de hoofdpijs voor hoeft te hebben.

[Opeltje17]

Heb hun gewoon een email gestuurd voor een onderdeel dat ik moest hebben en toen verder via e-mail afgehandeld helemaal top.

[Opeltje17]

Ik heb ook al een aantal onderdelen laten opsturen Door gebr kleingunnewiek levering was helemaal top.

[Opeltje17]

Ik zou eerst een paar slopen bellen en ik durf te wedden dat http://www.kleingunnewiek.com/” onclick=”window.open(this.href);return false; er nog één heeft liggen en de grill is zelf makkelijk te vervangen
even kijken voor de how to in de how to sectie

[Opeltje17]

Ja zie je later wel op het factuur :swear

Luuk

[Opeltje17]

sowieso altijd om het jaar een onderhoudsbeurt laten uitvoeren, en zeker bij een nieuwe auto is de eerste beurt erg belangrijk omdat de motor heeft in moeten slijten dus kan er een beetje slijpsel uit de motor in de motor olie zitten.

Weet niet precies wat ze doen bij een eerste beurt, in ieder geval olie+filter alles controleren denkend aan: remmen,vloeistof peilen/op niveau zetten,ruitenwissers,banden op pompen deuren smeren etc en misschien nog filters nakijken

Maar ik zou zeker een afspraak maken bij de dealer want zoals ik net al zij is een eerste beurt erg belangrijk andere ook maar deze nog wat meer :thumb

Luuk

[Opeltje17]

Wij hebben ook een H nu al 4 jaar ik zelf heb nog nooit remmen vervangen van onze auto en nooit last gehad van piepen.

[Opeltje17]

Ja klopt als je een facelift grill wil hebben zal je een andere bumper+bumperbalk moeten monteren en grill natuurlijk

[Opeltje17]

Nee met een klein randje schuin ik de remblokken iets af en maak ik alles schoon
En vet alles in.

Alleen als er een dikke rand aanzit vervang Ik Ze.

[Opeltje17]

Ja ik weet wel hoe het in mekaar steekt als ik een klein randje heb schuin ik gewoon de remblokken een beetje af en als ik denk dat de rand te dik is vervang ik de schijf gewoon.

En inderdaad iemand zoeken die er wat meer verstand van heeft lukelaaf bijvoorbeeld deze heeft zijn Hulp aangeboden.

[Opeltje17]

@louwe 16 klepper wrote:

tjah een randje van een remschijf afslijpen is nog niet zo,n erge klus

maar als je niet al te handig bent
kun je met een slijptol wel snel een schijf verknoeien

als je ergens iets meer weghaald dan elders is
kun je al onbalans krijgen in de schijf

dat zal in de praktijk in de meeste gevallen niet voelbaar zijn
maar t is er wel
maar ja dat kan ook al met oude schijven waar ergens n deel van het randje afgebroken is

maar nu is de topic starter al n paar keer hulp aangeboden
in de buurt
daar wordt niet op gereageerd als je nul sleutel ervaring hebt
blijf dan van hoofdzaken als remmen af
geef dan die paar centen meer uit :shock:

er kwamen laatst zelfs vragen langs(ander topic)
waar zitten m,n bougie,s

tjah als je ze niet eens kunt vinden
zou je ze dan wel kunnen vervangen
begrijp dat het financieel wat minder gaat met dit land

maar als je om zuinigheid dingen wil doen die je (nog) niet kunt
kan het wel eens duurder uitpakken dan waneer je het gewoon laat doen ;) ;)

+1

[Opeltje17]

@joop1970 wrote:

Dus jij neemt overal de duurste oplossing? Of bedoel je een slechte oplossing?

Goedkope oplossingen hoeven niet slecht te zijn.

Nee ik bedoel gewoon te zeggen als er een rand aan een schijf zit is dat een teken dat ze op beginnen te raken of zijn.

Dus in dit geval neem ik dus de duurdere oplossing omdat ik goede remmen nogal belangrijk vind daar ga ik niet op besparen.

[Opeltje17]

Je kan ook je remblokken afschuinen op de plek waar hij de rand van de schijf raakt of inderdaad een rand van de schijf schuren, maar nogmaals persoonlijk zou ik dat nooit doen en ja ik ben een slijptol gewent maar ik vind het gewoon een goedkope oplossing.

Ik zeg gewoon vernieuwen :thumbup

[Opeltje17]

Top :thumb

[Opeltje17]

Ik heb ook al in diverse opels gereden en geen van allen hadden piepende remmen.

En interieur filter er effe uit halen en effe bekijken egt vies vervangen anders laten zitten en als deze vies is zou ik ook effe met de stofzuiger in de gleuf gaan waar het filter uit komt willen nog wel eens bladeren in liggen.

[Opeltje17]

Geen SBS6? :jerry

nee geintje hoor snap wat je boedoeld :D

[Opeltje17]

haha nee waar jij het over hebt is een luchtfilter waar ik het over heb is een interieur(pollen) filter het stinkt dan een beetje muf gewoon een rare vieze lucht als dat niet aan de orde is zou ik hem niet vervangen.

[Opeltje17]

Middelste knop kan je er gewoon af trekken soms met een beetje geweld

[Opeltje17]

Of er een pot tussen je uitlaat pijp zit met een aantal sensoren erin

[Opeltje17]

@turbosix wrote:

V=velocity = nul (0) kmu omdat we lekker stilstaan als we er mee bezig zijn (hoop ik) haha
T=tempeture = 90 graden maar die van mij schommelt op de 83 graden.
Sens is de actuele buitentemp.

Bedoelen we.

Wel raar dat er zo veel displays zijn
Want je hebt Mid, tid, bid, gid, cid.
(Mono, triple, board, graphical & color info displ)
Vergeet ik nog één?

De astra H heeft geen MID alleen de astrs G heeft een MID, de astra H heeft een TID,BID,GID en een CID

[Opeltje17]

@opel-mark wrote:

@Opeltje17 wrote:

Voor 2000,- heb je best een astra G met elektrische ramen en spiegels ABS en stuurbekrachtiging is standaard en ja alles is natuurlijk aan te passen naar eigen smaak

Maar ben je nog op zoek naar een bepaalde motor bijvoorbeeld 16 klepper of is een 8 klepper ook goed?

Een benzine of een diesel?

HOOOO niet alle astra G modellen hebben standaard ABS, wel stuurbekrachtiging.
onze astra G stationwagon uit 2000 had ook geen ABS.

Mark
http://www.AstraTuningClub.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;

OOH dacht dat alle G’s ABS hadden foutje moet kunnen.

[Opeltje17]

viewtopic.php?f=126&t=155571 dit is de how to om het interieur filter te verangen

[Opeltje17]

Kan je doen stinkt de auto als je de blower aan doet? of beslaat de auto snel van binnen zoja zou ik het interieur filter vervangen en anders met de volgende beurt
en het lucht filter ook met de volgende beurt.

[Opeltje17]

Ik zou eerst is naar een universele garage gaan waar je nog nooit geweest bent voor een diagnose want om nu de distributie inclusief loop en spanrollen en waterpomp te vervangen en niet zeker te weten wat het is dat is toch geld weg gooien als je het mij vraagt.

En de waterpomp gaat juist wel vaak stuk als deze niet wordt meegenomen met een distributie wissel omdat de spanning eraf gaat en met het opnieuw spannen van de riem kan de druk wat groter zijn waardoor hij net wat kan gaan lekken en dan kan je de boel weer los halen dus ALTIJD mee vervangen.

[Opeltje17]

Dan zou ik het even aankijken.

Je kan evenetueel even kijken naar je lucht en interieur filter je luchtfilter zit onder de motor kap in die zwarte kunststof box en je interieur filter zit achter je dashboard kastje.

En misschien nog je benzine filter deze zit onder je auto voor je linker achter wiel maar zolang de auto niet stottert of gek doet zou ik deze met de volgende beurt pas vevangen en de bougies ook

[Auteur]

Berichten