Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@BornOpel wrote:
Knap hoe hij dit voor elkaar heeft gekregen
lees onderstaande
Sonde van de Astra :shock:
Lichtmast staat in auto na botsing
Een automobilist heeft zaterdagochtend in Sittard zijn wagen bijna letterlijk om een lichtmast gekruld.
Dat gebeurde rond kwart voor 5 op de Rijksweg-Zuid. De mast stond na de klap zo’n beetje midden in het wrak. De bestuurder overleefde de botsing en is met nog onbekend letsel naar het ziekenhuis gebracht. Hij was daar snel, want het ongeluk gebeurde vlak bij het Orbis-ziekenhuis.
Volgens de politie reed de bestuurder, een 22-jarige man uit Geleen, met te hoge snelheid door de tunnel onder het spoor. Hij verloor daardoor de macht over het stuur.
Bron: http://www.l1.nl/nieuws/196244-lichtmast-staat-auto-na-botsing#.UJ9FB1Ek2iY” onclick=”window.open(this.href);return false;
Komen dus binnenkort een leuk setje CD velgen op marktplaats te staan. :jerry :jerry
Het is niet zo dat de pennen echt op en neer gaan.Maar je hoort hem duidelijk.Heb hem nu es 10 minuten aan de prik gelaten en hij blijft doorgaan.Zal die contacten es even schoonmaken.Vreemde is dat ie het alleen op de rechterzijde doet.
Zitten die contacten vlakbij de deurpen?Nou zet ik mn accu dr net in,begint de centrale deurvergrendeling zenuwachtig te doen.
Klik klak……..klik klak…….klik klak……klik klak enzovoorts net of dr een relais zenuwachtig is geworden.
Wat zou dit nu zijn??Haha,ja dat klopt Arjan.
Je had niet te klagen over de ruimte op de trailer zag ik.hahaha.
Misschien dat dr verschil in de vorm van de tank zit van hatchback of sedan.Maar dat weet ik niet zeker!!
De inhoud is zowieso hetzelfde als bij de ascona.Je hebt gelijk Patrick,zal morgen foto’s maken.Het nieuwe zekeringenkastdekseltje staat hem goed. :thumbup
Ja toevallig hadden ze hier nog 1 kadett staan met aan de bestuurderszijde hoogteverstelling.
Erg lekker moet ik zeggen.Heb vanmiddag een ander stoelframe gehaald.Een van een Kadett-E.Past perfect.En hij is nu ook in hoogte verstelbaar.Het Gt stuur geplaatst.Nu de banden op de Gt velgen en de achterste schokdempers vervangen.Tevens bij het plaatsen van de velgen gelijk de remmen nog even beter ontluchten,is me nog wat te sponzig.
Gister de stoelen weer geplaatst.Waarbij ik ondekte dat bij de bestuurdersstoel het stoelframe fiks verzet is.Had bij het loshalen van de stoelen al wat houtjetouwtje oplossingen aan het frame gezien,maar wist niet dat het zo erg was.
Heb dus nu een legitieme reden om een set sportstoelen te zoeken,wel origineel Opel natuurlijk.
Past het stoelframe van de Manta-B en de Kadett-E ook in de Ascona-C?Had al wel ontdekt dat die van de Kadett-D dr in past.@ Wim,
Op de foto’s lijkt ie beter dan als je dr voor staat hoor. ;)
Onder andere zijn mn wielrandjes zijn niet zo fris meer.De pookknop dr af.De plastic huls hieronder dr af en dan het liftsysteem voor de acheruit demonteren.Hoes dr opschuiven en alles weer in omgekeerde vorm herhalen.
Heb het voor elkaar.
Lijkt een stuk netter zo.
En een nieuw carroserie rubber in de deuropening geplaatst.De oude was gescheurd.Hij is niet gelijk aan de hoes van een Astra-F of kadett-E.Hij is gelijk aan die van een kadett-D.
Even een foto van de hoes die ik bij COPE had besteld.
Hey mannen,
Ben weer aan het opbouwen,maar…….
Wil mn pookhoes vervangen maar hoe moet dit?Wil de boel niet ver#@%$en.
Heb de zoek functie hier al gebruikt en google al geraadpleegd,maar helemaal niks.
Hilfe!!!Sikaflex 221 is zeker niet alleen voor binnen gebruik.Dan zouden er nu heel wat dakpannen van de daken liggen. :jerry
Is zeker een exterieur kwaliteit.Alleen moet je voor een goede hechting,zoals bij alles wat je plakt,de boel wel goed ontvetten.
Ik zou juist geen bitumenkit gebruiken.Een bitumen kit zoals tixophalte of wet seal en fix van shell bevat een hoeveelheid teer.en als je iets niet op je auto wil dan is het teer.@robert_corsa wrote:
komt alleen maar door het materliaal.
astra f heeft een zink bad gehad, of iets wat er op lijkt.
popnagel is gewoon staan in de meeste gevallen. dus de het beschermlaagje op je auto (bijv zink) offert zich op voor de polnagel, zodat deze niet gaat roesten. hierdoor krijgt je dorpel te weinig bescherming,als je buurman een zinken goot heb, en je gooit er een echte dikke stalen spijker in, dan heeft je buurman na een jaar een lekke goot:)
let bij kit wel goed op, er zijn kitten die te zuur zijn, en tasten je lak aan.
polymax gaat eigenlijk altijd goed.
vooral soudal kan problemen geven.Idd soudal is vrij zuur.
Persoonlijk zou ik voor sikaflex 221 gaan.Is wel wat duurder,maar perfecte kwaliteit.Heb in mn werk wel met beide gewerkt.
Polymax is wat vorstgevoeliger.Dat wil zeggen,word taaier naarmate het kouder word.Is sikaflex wat minder gevoelig voor.
Ook goed ontvetten van te voren is geen overbodige luxe.Wat dacht je van deze film.Nog steeds 1 van mn favorieten.
[youtube:1dilhs5j]http://www.youtube.com/watch?v=pWgc8Ute2tU[/youtube:1dilhs5j]
