Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
bij mij waren de ophang punten knetter hard maar het stuk er tussen was kompleet weg hehe
dus de ophang punten heb ik laten zitten en het stuk er tussen gelast..
hier de foto van wat ik eruit gesneden en geboord heb…
zou wel goed kijken naar het stuk waar de chassis balk aan de binnenkant van de kokerbalk zit daar achter zat bij mij ook rot heb ik eerst een plaat je op maat gesneden en die eerst op de binnenkant koker gelast en toen de chassis balk erop ….
haha die laagjes kan ik
was bij mijn 2000 helaas ook zo… stelletje prutsers af en toe
doe het dan in een x goed
mare rot werk he die chassis balken vervangen he…
heb over ene 3 dagen gedaan :P:P
na werk dan hedeze week weer een nieuw opeltje gekocht samen met een vriend
op de sloop nog wel:P:P nog net met kenteken..
voor zoon redelijke e kadettje ook vrij weinig betaaldeen e kadettje 18s automaat zilvergrijs
uit 88 182 000 gelopen…
met stuurbekrachting en orgineel centrale deurvergrendeling…
apk tot eind januari
en de enige roest is rechts het wielrandje en lekbakjes achter
deze is al besteld en als deze binnen is word dit gelast…nog even gsi bumperts erop en hij moet en beetje zakken
er zat zelfs nieuwe olie in
motertje spint als een kat zonder te tikkenenige nadeel als de motor loopt kan ik de sleutel zo uit contact halen…
foto.s volgen van het cruize kadetje:P
deze week ff blok uit de omega lepelen , want deze is verkocht…..
nog steeds mijn vec 2000 maken…
en de zwarte 2000 strippen…stay tuned:P:P
hehe
de expert voor de schade van de frontera is geweest
ff 1100 euro schadede astra bleef een knoep geluid maken met rijden en remmen..
daar bleken de draagarmen kapot te zijnde vectra staat nog stil wel aan begonnen. met de koppeling…
maar een maat had me de 5e versnelling los gedraaid en gemold en daarna me druk groep verbogen dat de klemmen ni meer passen….
dus vandaag of morgen ff bak los en zo proberen te verwijderen….
weet je meteen wie ik er ni meer in de buurt van laat komen….hehevan daag nog ff een flink karwei aan de auto van de zaak …. frontera b dti automaat….. alle 4 de fusee en stabihouders… vervangen
en dan word de zwarte 2000 een berg onderdelen…
ja heb hem al vanaf augustus.gekocht voor 100 euro
in totaal dikke 1000 euro uitgegeven om hem weer een beetje in orde te krijge..
als de de tijd en geld er is word hij helemaal uit een gehaald en weer in nieuw staat gebracht en een beetje beter hehe
dat ze schaars zijn dat weet ik
daarom heb ik een zwarte voor reserve haha(puur voor onderdelen en de motor)gr
heb toch mijn astra gsi stoelen in mijn gsi weggegooid voor stoffe cali stoel
die zitten super een stuk dieper en beter…..dat zijn er wel meer dan 3 hoor:P
je moet eerst de kappen van het interieur weg halen
en daarna kan je de hele rits plastig oertjes losdraaien
met een 10er of 8erheb je genoeg versnellingsbak olie erin zitten……als te weinig is dan wil hij ook te warm worden …..met alle gevolgen van dien (zelfde met mijn frontera b automaat gehad hele bak na de kl*te ) heb je een a of een b frontera…..
