Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@astraTD wrote:
In Born gespot. (zuid-limburg)
deze heb ik laatst ook ergens gespot volges mij op de a2 bij born
toch moeten ze er zijn de firma matter in duitsland heeft ze ook gemaakt ma of die nog te krijgen zijn
anders ebay.de of dergelijke sites in de gaten houden voor een tweede hands ofzoheb je niet meer fotos van je ascona waar je recht ziet hoeveel bodem speling hij heeft ??
nee bestaat niet voor ascona zelf je kan wel ene voor e kadett astra f vectra a calibra a kopen maar dan moet je het toplager van de ascona gebruiken
maar dan ben je wel ff 600 tot 1000 euro kwyt
wielkast verbreders zijn er voor de c ascona niet dacht ik in iedergeval nog nooit van gehoord of gezien, bijna alle c asconas worden uitgerold door middel van een wielkastroller, rolbeugel kan je bij wiechers in duitsland vinden of ebay.de in de gaten houden
durf ik even niet zo snel te zeggen met zeker heid ma ik dacht van wel
et45 t/m et49 is ongeveer standaard dacht ik
ja dat weet ik maar normaal moet met meer als 4 cm verlaagd kortere dempers omdat je anders ni door keuring komt daar zit ik mee als ik zeker weet dat ik met de ori dempers en jouw veren erdoor kom dan ga ik me es serieus bedenken
heb ze nu namelijk af geflext en daar kom ik ni mee door keuring lijkt me :P
dat is de diepte hoe het hart van de velg in de velg zit , daardoor wordt bepaald hoever je velg na buiten komt
durf het eerlijk niet te zeggen welke et waarde op je ascona past ik heb zelf 15 inch et28 op de ascona en dat gaat prima et 20 past ook want dat zat er bij mij op toen ik m kreeg
persoonlijk zou ik ni groter dan 15 inch gaan op een ascona maar dat is kwestie van eigen smaak
ik ben zowiezo van mening dat fronteras slechte autos zijn:p heb twee frontera b gehad en heb nog me oude frontera a sport staan die nog na sloop moet alleen maar problemen met die dingen :cry
hopen deed ik t ook niet toch is het meestal wel zo helaas
mijn ascona moet ook nog op enkele plekjes gelast worden en nog wat ander werk voor dat hij apk klaar is mja het huis gaat nu even voor helaasbtw zoek je nog info over c ascona ivm kleurcodes,etc kan je kijken op ascona-board.de en daar ff aanmelden
met betrekking tot je vraag met de 16ers en hoeveel verlagen
dat ligt eraan wat de 16ers voor een et waarden hebben en of je spatborden gerold zijn
denk dat met 16ers 4 cm in de meeste gevallen bij een ctje toch wel t maximale is als je niks aan de body wilt veranderenooh waar heb jij m dan laten keuren dan hoef ik namelijk niet zoon duur verlagingssetje te kopen en kan ik eindelijk na apk :P:P
bij ons inde buurt vind je toch nerges meer een c ascona op sloop helaas af en toen rot voor spullen voor een 5drs te vinden
Het is niet zo ff omlepelen je moet andere karterpan en olieaanzuigbuis onder een fwd c20ne doen die van je oude blok anders past hij niet ivm vooras
en je moet de fan om zetten omdat dit.bij een fwd blok electrisch is en.bij een.frontera riem aangedreven en je moet vliegwiel samen met koppeling van je frontera blok op een fwd blok zetten anders past de bak er.niet opjammer dat je verlaging niet weet heb je kortere schokdempers erin ?? of standaard schokdempers ?
ik rijd zelf op 15 inch ats cup velgjes en ik wil echt zo laag mogelijk gaan
hier een foto van mijn ascona
volgens mij niet ma zou wel kunne in gewoon een teermatje ,dynamat zou je daar ook voor kunnen gebruiken is wel wat prijziger ma wel beter
dat is een hele mooie c ascona :wub :wub
die kleur wil ik strax ook op mijn c ascona :thumbwat heb jij voor een verlagings kit eronder zo laag wil ik mijn ascona ook graag hebben
