Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
bij seat audi vw en skoda is dit de n75 klep weet niet of opel dezelfde klep heeft…t is een mechanische klep die vacuum regelt
alle slangen wel goed aangesloten?
rijdend uitlezen (weet niet of dat kan met opcom, heb zelf seat (en opel) waarbij ik vagcom gebruik rijdende log maken en je weet een stuk meer)
had laatst ook wat aan de hand, noodloop.. kracht weg enz.. bleek mijn n75 klep te zijn (mechanische klep) welke niet fris meer was.. mag ook wel na zo’n 2.5ton maargoed.hey johan, inmiddels ben ik ruim 2 jaar calibra loos.. maar denk dat de andere mensen die dit willen doen er wel wat aan hebben.
bedankt voor je tipdat je meer geld kwijt bent met 1 opknappen ja.. maar wedden 10 tegen 1 dat je hier ook rottigheid zult vinden kokers bodem enz…. en als je dan ook wil opknappen ben je ook weer geld kwijt..
beter is een restauratie doen met een goedkopere zodat je zeker weet dat alles is aangepakt…
maar ja dat is mijn mening.neemt niet weg dat die er knap uitziet.
mijn cabrio is verlaagd.. is nog niet klaar dus weet niet hoe het rijdt.
maar was veel minder kwijt dan die 229 euro..hier fotootje van de verlaging op mn cabrio:
hier zit 60 / 40 onder met instelbare dempers… van spax.
setje koste me 140 inc verz kosten…
RCR Parts
Tel: 0624228406
E-mail: rcrparts@msn.comje kan hem even bellen / mailen met de vraag wat hij nog heeft liggen..
tja zou kunnen echt geen idee.. afw88 tot het weer zover is denk ik kijken wat er dan gebeurd nu kon ik 123 nix vinden waar het aan zou kunnen liggen.
en heeft iemand een foto? want ik zit nog steeds met hetzelfde probleem….. ik heb gekeken maar wordt er niet echt wijs uit….
maar heeft iemand nog een idee waar er verborgen zekeringen zitten voordat ik de boel uit elkaar trek …
onder de kap als je voor de auto staat heb je rechts alle (voor zover ik weer) zekeringen zitten…. en voor zover ik zie geen kapjes of iets dergelijks..waar eventueel nog wat verscholen zou kunnen zitten?
heb ik:P maar je komt niet bij de stekker 123 dus moet sowieso de boel loshalen geloof ik kan k net zo goed de pomp testen:P multimeter heb ik wel ergens:P
ga dat inderdaad ff doen als ik er tijd voor heb t weekend maar las ook het een en ander ver verborgen zekeringen enz.
