Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
opelkadetje
Deelnemerinmiddels een autootje gekocht mag dus dicht.
opelkadetje
Deelnemerlekker bezig:D ik zelf heb inmiddels ook een C ascona cabrio:D en wil ook met der tijd motor swappen:D t is alleen een automaat die ik heb en wil op zich wel terug naar schakel.
even beetje rondkijken bij jou:P en even uitvogelen hoe en wat je nodig hebt voor de ombouw van automaat naar schakel.goed bezig zo:D
opelkadetje
Deelnemerik heb goeie en betaalbare (op maat gemaakte ter plekke) ervaringen met nick, nmparts
http://www.nmparts.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
opelkadetje
Deelnemerhey:D
tot op heden nog niet behalve de audio, gelijk even nieuwe boxen gekocht, maar heb de versterker gebruikt die er al in zat… en die is niet helemaal jovel heb ik al door, dus vrouwtje werkt bij karwei:D en is momenteel aan het werk, neemt een mooie soldeertang mee met wat spul, en dan gaan we mijn eigen versterker welke ik nog had liggen eens monteren en de subwoofer even aansluiten.
en misschien even een nieuwe plek bedenken voor de ovale boxen.deze boxen zitten nu in een houten plaat achter de bank.
dus wordt heel erg gedempt en wil eigelijk eens zien of ik ze in de zijpanelen kwijt kan.. deze zijn van polyester.verder ben ik beetje rond aan het kijken voor een leuke demper.
was bezig met iemand van het forum die een c20ne met bak had, maar nix meer van vernomen en zag dat zijn advertentie op marktplaats ook verwijdert was dus denk dat die is verkocht:(
hij zou nog even wat laten horen… wil er namelijk wel een c20ne in ipv de 1,8.
verder lekker naar het strand geweest en toeren:D rijdt gemiddeld 1:10,4 dus valt me op zich wel mee.audio aanpassen is dus iets wat op zeer korte termijn gebeurd.
heb hem laten taxeren en all risk laten verzekeren:D
de taxatie viel me nix tegen moet ik zeggen.opelkadetje
Deelnemernice job alleen jammer van de kleur idd.. vond de oude blauwe erg lekker werken.
opelkadetje
Deelnemerkomt helemaal goed.
er zijn wel plannen om hem om te bouwen naar schakel;)
opelkadetje
Deelnemerheb er inderdaad over zitten denken om het leer gewoon te verkopen en dan origineel terug te zetten.
de leren stoelen zijn helemaal netjes en zonder instapschade… wat je ook al bijna niet meer tegenkomt:P… maar vind ze ook niet echt lekker zitten.opelkadetje
Deelnemerhey.. ik heb hem op zich voor redelijk wat minder gekocht dan dat hij stond op mp…:D:D:D
auto is gister getaxeerd… waarde 8000 euro.
is niet gek dacht ik zo.taxateur heeft er ook onder gelegen.
gaf zelf (en in het raport) ook al aan dat de onderkant ongelast en keihard en gaaf:P was/isblok is idd een 90 pk 1.8, maar moet zeggen dat hij me te langzaam is, ben dan ook beetje bezig om te zien of een c20ne eringaat:P.
en eigelijk wil ik schakelen ipv automaat.verdere plannen zijn eigelijk toch wel verlagen en een leuk eindempertje voor leukgeluidje.
heb al een adres welke een nieuw dak kan plaatsen voor een (vind ik ) redelijk knappe prijsopelkadetje
Deelnemerben er zeker zuinig op:D gister taxatie raport laten maken:D voor de all risk verzekering
opelkadetje
Deelnemeris wel de bedoeling.. ik ga eens even op onderzoek uit en eens even knutselen.
bedankt voor de info.opelkadetje
Deelnemerik heb geen flauw id lol wat die merken zijn, ik ben daar dus absoluut niet bekend mee.
brembo schijven zijn dat niet gewoon standaard schijven dan?
en trw blokken?:D:D
niet toevallig nog een setje liggen voor me:D
heb de remmen trouwens nagekeken.. waren nog gangbaar maar remt dus gewoon belabberd lol.. maatje van me is monteur die zei ook.. tja wat verwacht je nou dat je ascona net zo goed remt als de hedendaagse auto hahah techniek is 26 jr oud lol.. gaan we dus verandering in brengen:D
opelkadetje
Deelnemerlol:D heb je ook een andere rembekrachtiger gemonteerd of alleen schijven en blokken?
alleen voor of ook achter? en moestje nog aanpassingen maken?16v bremsen? merk of zo?
opelkadetje
Deelnemeren zou ik een andere rembekrachtiger moeten monteren of volstaat de gene die ik nu heb?
opelkadetje
Deelnemerja john heeft mij ook al geholpen met wat info:D
goed bezig:D zo komt er weer wat kennis bijopelkadetje
Deelnemerok.. maar als je dan schijven en blokken van een kadett gsi zou monteren zou hij dan beter remmen dan wat hij nu doet? of maakt het weinig verschil?
opelkadetje
Deelnemerhaha ja ik ook wel:P de oude eigenaar had 3000 km gereden geloof ik in 2 jr tijd
opelkadetje
Deelnemer[rquote=1913103&tid=146263&author=louwe 16 klepper]begin eerst eens met de klauwen goed gangbaar te maken
en nieuwe remolie;)dan zul je het eerste verschil al merken;)
mensen denken vaak wel aan hun motor olie
enkel dat van de bak en remmerij
wordt vaak overgeslagen:o;)[/rquote]gangbaar maken moet wel ja, maar denk dat ik dan evengoed nog niet een goeie remkracht heb.
kan het ook mis hebben.. vandaar ook de vraag:Popelkadetje
Deelnemerdanku:D
opelkadetje
Deelnemerhey jojonopel kijk hier maar even:D
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=146130#pid1912852
opelkadetje
Deelnemerthanks m8
opelkadetje
Deelnemerhm ok dus gewoon 8v of 16v remschijven met klauwen en dat is good enough..
hoe zit het met de achterbrug? kan een achterbrug met schijven van een gsi 16v zo over op de ascona?
opelkadetje
Deelnemerja … maar wil hem omlaag hebben en andere remmen
opelkadetje
Deelnemerhm en turbo / v6?
moet ik voor de gsi remmen trouwens nog een andere rembekrachtiger?
opelkadetje
Deelnemerinterieur komt uit kadett gsi.
heel misschien dat ik weer terug wil naar origineel maar eerst even wat andere dingetjes fixen.
beide stoelen hebben trouwens GEEN instapschade:Popelkadetje
Deelnemerthanks people:D:D @nova, het is een hele leuke bak nagenoeg geen roest… alleen paar kleine dingen maar ja dat mag ook wel voor zn leeftijd
-
AuteurBerichten