Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
rare manier van zaken doen heb jij zeg…. met je uitlatingen over dat je hoopt dat ie goed is anders ligt ie op zijn motorkap.
als ik dat zou lezen en het zou mijn blok zijn dan kon je de boom in.
zo gaan we hier niet echt met elkaar om…
je koopt hier iets op het forum… en je weet nooit of iets goed is maar dat is met alles zo wat je 2e hands koop!… misschien verkloot je zelf wel wat tijdens inbouwen.
en als je het vervelend vind hier op het forum moet je vooral wegblijven.
als je het goed wilt moet je zoeken voor een compleet nieuw blok… misschien dat je garantie hebt dan.ik wens je succes met je inbouw..
edit hij staat nu voor 1000 euro.
stond compleet voor 3700 meende ik… dus blok is voor dik geld weggegaan.. :wtfvolgens mij heeft deze zo’n anderhalf jaar terug ook te koop gestaan op mp… en als ik dan de tenaam stelling zie dan is hij dus toen niet verkocht.
en ook niet meer gekeurd daarna, ik zou voor dat geld wat hij vraagt… en dan zonder apk dus stilstand toch eens goed uitkijken wat je kooptgoed gezond verstand, dus wel weten wat je loshaalt.
misschien een krik met steuntjes…opvangbakken voor de koelvloeistof en eventueel olie…
sowieso kvs omdat je de slangen los gaat halen.heb er net 1 gekocht:P alleen die was uit hilversum..
zeldzame auto’s:D en rijd heerlijk met dit weer..
ik zou er niet meer mee rijden nee
ook niet starten of zo.. gewoon eerst boel vervangen en dan rijden/ starten
1e advies wat men altijd geeft is vervang je de distributie altijd je waterpomp mee nemen….
als deze wel klapt dan is je kop aan puin en heb je er meer elende van dan die 90 euro? die een pompje kost…..zit je kap wel goed aan de distributiezijde? schuurt dit niet tegen je riem op….
ik heb ook wel eens gehad dat de bobine niet meer goed was.. wel starten maar niet aanslaan.
zal ongetwijfeld nog wel meer oorzaken kunnen zijn.
als je nou nog een keer goed plankt met koude moter.. dan is het binnenkort zeker weten je turbo of kop.
ja klopt…
volgens mij heb jij de 146 tanden riem nodig, deze had ik met mijn cali van 93 ook nodig, was toen voor mijn setje met waterpomp 180 euro kwijt.
bel even cartal, brezan oid op met kenteken en vraag wat het daar kost..
als je je riem doet, doe dan gelijk je waterpompnm parts zuid holland heb ik goeie en niet te dure ervaringen mee….. maakt het waar je bij staat compleet op maat… met eindstukken/demper naar keuze.
ff google nmparts.
ik heb het inderdaad gedaan met een multimeter louwe,
toen heb ik alleen de versterker kabel gemeten dat was niet zo veel bijzonders.wat kan ik het beste doen met die multimeter dan?
op de plus pool zitten wat draden 2 of zo geloof ik, en dan de plus voor de versterker.
hoe meet je zoiets nou door op lekstroom dan?
alles uitzetten in de auto en dan pool eraf, en met die multimeter doorlussen kijken hoeveel ampere er doorheen gaat?wat bij mij brand als alles in rust zou moeten zijn is:
– radio standby
– 2 knipperlampjes in het dashboard (alarm look a like)gister met big sexy het een en ander doorgemeten met een multimeter.. maar gaf ook niet een duidelijk resultaat.
waardes die ik had gemeten waren vrij normaal.geen stroom op de remote bij uitstaan van de radio.
haha @ jerk.. inderdaad.. kakkerlakken zijn de varkenoorders:D:D :jerry
ajax joden:D
ik denk ajax 3 — twente 1
en volgende week 4- 1 in het voordeel van ajax
ik ging vandaag kijken, weer niet starten…. half uurtje aan de lader gehad en vroem.
hij trekt dus ergens stroom weg, dusdanig veel dat hij er niet meer van start.
ik heb de andere versterker aangesloten op dezelfe bekabeling als de oude.. dus gewoon plus op plus enz.
iemand een idee hoe ik het beste kan kijken waar hij stroom wegtrekt..
ik heb net mijn vrouw opgehaald van dr werk.. k denk ga nog ff proberen:O en hij start ineens:O… doe hem uit en start weer… heel appart… heb hem wel op de lader gehad, maar gaf aan dat ie vol was op het moment dat ik starte. toen deed ie nix, en ben weggegaan en kwam terug en vroem.
ga toch even de boel nakijken.
Nee accu niet gemeten maar hij is oed want radio alles doet het.
Hij zou gewoon moeten aanslaanmisschien startmotor maar hie test je dat als ie helemaal nix doet
