Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Zo als ik dit geweten had!!!!
ik heb deze producten los gekocht en was wel rond de 80 kwijt
Had hier voor de clay bar nog nooit gebruikt, maar wat een verschil en wat een gladde lak
Is egt een top product@pixels66 wrote:
Ziet er keurig uit! Enig idee hoeveel PK’s het ding nu heeft?
Heb je nog gedacht aan een spoiler op de klep?
Nee komt geen spoiler op de klep
Wil wel nog folie op voorste ramen en nog iets met carbon folie doen maar weet nog niet echt wat
Ja kwa pk’s is nu nog beetje schaten
Maar voor dat ik de noKkenas er in had had ik 294 pk
Nu met regal noKkenas wel dik over de 300nou zie ik zelf dat misschien ook op deze manier kan doen klopt dit volgens m-tech
http://www.mathijssentechnics.nl/?View=page&part_id=900603&hid=860&lhid=&lvid=&mid=1″ onclick=”window.open(this.href);return false;@Andre Botter wrote:
Bij jouw auto zou ik lekker de originele motronic laten zitten.
Die kan makkelijk afgesteld worden op hoge vermogens en heeft een goeie klopsensor.
Dus ga niet tobben en onnodig geld uit geven.
Wel afstellen bij Klasen Motors scheelt weer een onderblok.MVG André
ja daar zeg je wat makkelijk afgeseld worden kost me elke keer een dag om naar duitsland te moeten
zat er aan te denken om het te laten doen ik kan dan dichter bij huis me auto afstellen@wim-v6 wrote:
p0170: Branbdstof afstelling onjuist
p0204: Storing Injector nr 4Willem
die p0204 storing
ik heb nu egt alles gecheckt wat maar met injector te maken heeft de bedrading door gemeten met ohm meter injector laten reinigen
comp gewisseld voor een ander bobine brug anderewat kan ik nou nog meer doen om van die code af te komen en dat me auto weer normaal rijd
ben ten einde raad !!1ja ik ben er ook bang voor maar hoopte eerst dat het de koppeling zou zijn
weet jij miss ook waarom ik steeds 2 fout codes krijg p0170 en p0204ik heb nog een z22xe luchtfilterhuis over en een z20let luchtfilter huis over
+nog veel meer rommel over na ombouw en andere veranderingen
laat maar wat weten als je wat nodig hebten zit het er al in je ecc ??
nu bij mj nog je weet nu toch hoe het moet waneer kan ik hem brenge ??is opgelost
ben er achter gekomen na over zetten van andere comp dat het in de verbinding ecu met de stekkers zat
want nu niks geen fout codes meer denk iets door vocht ofzo tussen stekkerik dacht rood met witte stippen (toch jordy) of zwart ik weet het nie meer !!!
succes morgen en spreek je later ow trouwens wel tof vrijdag in de hooi wel last van al dat bierhey man dit ziet er goed uit die 2 blokies
maar die m32 snap ik niet helemaal ga je tog met m32 rijden of zat ie bij het blok en verkoop je hem
moeten zeker nog is wat afspreken en dan neem ik die rotzooi wel mee voor je ;)had zaterdag me bak opgehaald in amersfoort (ff 4uur in de auto !!)
en vandaag heb ik hem is goed bekeken in de garage ,en kwam tot ontdekking dat de sper is ingebouwd door frank janssen in 2008
en na verder zoeken is de bak afkomstig van de astra coupe die frank had gebouwd staan ook foto`s van op zijn site
dus dit was wel weer leuk om te weten
en ook gelijk maar ff olie besteld voor de bak castrol smx-s
zodra dat binnen is kunnen we gaan sleutellen
dan hier nog een paar foto`s
en ik hou jullie op de hoogte[img]
[img]
[img]
[img]
[img]
[img]
ik heb me laten vertellen dat een lichtvliegwiel beter geschikt is in een lichte auto bijv speedster
+dat de meeste slecht gebalanseerd zijn en dat er dan motor schade kan ontstaan
maar als iemand dit tegen spreekt hoor ik dat graag want zit nog te twijfellen
