Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ja dat weet ik, maar je nokkenas poelie kan maar op 1 manier op je nokkenas toch? en als dan de krukas op de merkteken staat dan heb je die inkeepingen bij de kopbouten te zitten toch?en dan het merk teken op de nokken as een beetje links onder en bij de krukas poelie heb je dat spietje in zitten dus die kan ook maar op 1 manier en ook gelijk bij het vliegwiel dat puntje dus naar mijn mening staat alles op tijd?
tank is het probleem niet er heeft hier voor al eerder een 2L ingezeten maar die is overleden dus heb ik er een andere 2L ingezet maar zou het misschien dat potje wat op de retour leiding bij het spruitstuk zit kapot is?
ik heb alles op merk tekens staan dus dan zal de rotor toch op het streepje boven op de ontsteking moeten staan dus naar cil1 wijzen?
maar dan doet hij het dus nietja ook dat is gedaan zelfs nieuw verdelerkap en bougie kabels
maar snap nog steeds niet waarom die dan eigenlijk 180 grade verkeerd staat
ik kom uit het noorden van flevoland en zo te zien is dat een aardig stukje rijde voor jou
trouwens nog 1 ding wat ik vergeten ben te zeggen is dat als de motor loopt na rond 5 seconden ofzo de brandstof pomp opeens minder gaat lopen het lijkt net of die dan verstopt zit en krijgt dan nog maar 11 volt ipv 12 wat hij daar voor kreeg en als dat moment is dan gaat de motor dus vreemd lope
zo dacht ik er inderdaad ook over kan zo rond de 2000 toeren krijgen zonder computer dan begint hij ook een beetje te knalle.
ja ook die is al eens gewisseld en als de stekker er van af blijft doet hij helemaal nixnet even wat dingen geprobeerd maar nog steeds niet gelukt heb andere sensoren in geplaatst nog steeds geen verandering en heb onder andere een andere kabelboom geprobeerd en wederom geen verandering en zit nog altijd met 2 grote vraag tekens dat zijn,
1= ik kan de motor laten lopen (wel slecht) zonder computer er opaangesloten.
2=als ik alle merktekens op de basis tekens heb dat hij het dan totaal niet doet maar als ik dan de rotor van de onsteking 180 grade verdraai dat hij het dan wel doetorigineel gepost door wim-v6
– Compressie gecontroleerd??
– Vonken alle bougies netjes??
– spuiten alle injectoren netjes in??
– werken alle sensoren juistWillem
-compressie is net iets meer als 10 bar op elke cilinder
-net nieuwe bougies die allemaal blauw vonken
-heb al de injectors veranderd maar blijft zelfde en ze spuiten goed in
-ook alle sensoren zijn een keer veranderd maar ook daar geen veranderingde bougie kabels zitten ook op de juiste onstekings volgorde de 1-3-4-2
het gekste is hij heeft het 1 weekend goed gedaan en daarna was het weer mis dus ik ga vanavond alle massa punten eens goed nakijken en anders eens een andere kabelboom proberen en echt meer andere oplossingen zou ik zo niet weten
maar alvast bedankt voor het mee denken:thumbuporigineel gepost door manta1988
origineel gepost door mantadevil
ja klopt zitten borbet a wielen onder
jongen heeft net zijn rijbewijs en de manta is zijn eerste auto:thumbupkom zelf uit marknesse en zijn maatje woont hier 3 huizen vandaan vandaar dat ik de manta ook ken ;)
jep klopt….. ben vandaag nog even met m naar lelystad geweest…is een leuk ding
@opel freak25. als jij uit ens komt dan ken je hem vast ook welik kom inderdaad uit ens de jongen kwam me wel bekent voor maar ken hem zo niet,
ik reed trouwens in een gele kadett c coupe misschien dat hij me wel kentdinsdag in soest(soestdijk)rond 07:00 een paarse manta gespot door een collega ik zag hem helaas niet en vandaag in ens een goudkleurige manta b bij het tankstation
origineel gepost door Van het Ende Customs
lijkt er idd wel op jah,
Doodsoorzaak?:angel
kapote zuigerveren( en vorige eigenaar heeft met de zuigers lopen klote) hoop dat hij binnenkort weer gaat leven er komt een 1300 in uit een vauxhall cavalier dus alles weer ombouwen, wou mijn 2L behouden maar is moeilijk weer te maken helaas
origineel gepost door Opel_Freak25
origineel gepost door Van het Ende Customs
Afgelopen donderdag middag 14:45 A28 afslag wezep.
Gele C Kadett Coupe.
Zat een militair in, ging waarschijnlijk naar Margriet kazerne.Zat een boel herrie in, maar leek niet helemaal lekker te lopen.
Ik reed 2 auto’s er voor in een suzuki SX4 vanwege een proefrit
klopt helemaal;) auto is nu ook helaas overleden.
wel apart zit fotos tekijken op google zag ik eerst al een oude kadett op deze forum staan(op pagina 17 dacht ik) en nu ben ik al weer gespot wel grapig:)
over deze kadett ging het toch in wezep?origineel gepost door Van het Ende Customs
Afgelopen donderdag middag 14:45 A28 afslag wezep.
Gele C Kadett Coupe.
Zat een militair in, ging waarschijnlijk naar Margriet kazerne.Zat een boel herrie in, maar leek niet helemaal lekker te lopen.
Ik reed 2 auto’s er voor in een suzuki SX4 vanwege een proefrit
klopt helemaal;) auto is nu ook helaas overleden.
wel apart zit fotos tekijken op google zag ik eerst al een oude kadett op deze forum staan(op pagina 17 dacht ik) en nu ben ik al weer gespot wel grapig:)
