[Opel_Bjorn]

mooie aanwinst wel je dimlicht ff herstellen!

[Opel_Bjorn]

mijne heeft er 102000 orginele kilometers allemaal op het vloeibaar goud benzine zijn gereden. Ook een 3.0E

[Opel_Bjorn]

mss verstuiver die te dikke druppels geeft en onvolledige verbranding van de brandstof

[Opel_Bjorn]

volgens mij een beetje overladen :p

[Opel_Bjorn]

bij mijn astra GTC zit ie in de koffer gevezen en daar hangt hij helemaal niet in de weg. Gaat mss ook wel gaan bij jullie calibra

[Opel_Bjorn]

Mijn astra H GTC heeft koplampsproeiers en er gaat volgens mij een 5L in het reservoir.

[Opel_Bjorn]

wss poreuse slange, kan je ze best allemaal ineens vervangen

[Opel_Bjorn]

toch niet gewoon het lampje dat achteraan zit? of telt hij echt niet meer bij. Moet je eens met een zaklampje op scherm schijnen en zien of je nog getallen ziet, dan is wss het lampje enkel defect

[Opel_Bjorn]

fotootje erbij :d, wist niet dat ze LPG van fabriek af leverde, althans hier in België niet

[Opel_Bjorn]

-Je hebt nog de Belgische, deze heeft nog gewoon grotere schroefdraad en je hebt nog een Italiaanse, dat is een grotere schijf waar je de LPG tank op vast schroeft, heb deze vroeger allemaal gekocht voor 10€ per stuk

[Opel_Bjorn]

Na eventjes 200km/h te rijden op de Duiste autobahn heb ik er geen last meer van. Mss idd toch de roetfilter die gedeeltelijk verstropt zat, wat ik dan toch zeer vreemd vind.

[Opel_Bjorn]

binnenspatbord vooraan of achteraan?

[Opel_Bjorn]

kijk eens in je handleiding, daar staat dit ergens beschreven welke relais het is. Het relais moet klikken eh :D niet het schakelaartje (ale ja dat klikt ook een beetje :p) hou het relais vast met je vinger en dan voel je wel of deze functioneert

[Opel_Bjorn]

trek je relais eruit, en volgens mij blijft deze idd plakken. Als je de schakelaar bediend zou je een klik moeten horen.

[Opel_Bjorn]

heb ook een chevette gehad en die had zo geen chrome achterlichten

[Opel_Bjorn]

zou me sterk lijken dat het de roetfilter is? ik rijd 120km per dag, en gij regenereert regelmatig

[Opel_Bjorn]

mijn astra GTC 1.7cdti verbruikt 5.5L/100km

[Opel_Bjorn]

hahaha zij zat aan de handrem te frunniken en dacht dat het iets anders was wss :D

[Opel_Bjorn]

afgelopen

[Opel_Bjorn]

Ben nu toch wel vrij zeker dat men koppakking erdoor zit. Der komen nog steeds bubbeltjes in men expantievat en hij spuwt héél soms een beetje water uit via het expantievat. Doch heb ik geen witte rook en rijdt hij nog altyd even goed, enkel stationair stat ie precies wat te bokken (wss compressie verlies) en volgens mij tikt hij hierdoor ook. Dus wil ik een nieuwe koppakking gaan steken. Nu heb ik niet echt véél verstand van de mechaniek maar ik zou het toch graag zelf (met hulp :p) doen. Het zal wel een herfst- winterproject worden maar toch. Is de koppakking moeilijk te vervangen en hebben jullie tips?

[Opel_Bjorn]

niiiiiiiiiiiiiceeee, sjieke monza :o:wors

Hahaha je hebt er toevallig toch geen ophanging van een Citroën onder gehangen :jerry heb die bol ook nog nooit niet gezien. Ben benieuwd waar hij voor dient

[Opel_Bjorn]

dat eerste knopje staat ook in men Monza, hierbij dient het als je de elektrische ramen bedient en deze overbelast worden (bv vast gevroren) dan sprongt het knopje eruit als veiligheid.

De tweede is voor je dashboard verlichting te dimmen

dit komt uit het instructieboekje van Monza Senator

[Opel_Bjorn]

ik wil :kewlpics zien van je Monza!!!! :wub:D

[Opel_Bjorn]

doet men monza ook alleen bij 110km/u. fluit ie precies een beetje, ik verdenk een wiellager of het achterdiff

[Opel_Bjorn]

heb de vraagbaak ook op cd-rom, helaas is de mijne een totaal een ander trekhaak en komt helemaal niet overeen met degene die daar beschreven staat. Maar het wijst zichzelf allemaal uit.

[Auteur]

Berichten