Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Laat je niet afwimpelen door die klantenservice en blijven aanhouden en zagen! Als er blazen op de lak staan is het 100% zeker dat de roest vanbinnenuit roest anders zou er een kap in de lak moeten zitten waar de roest onderdoor kruipt. Mij hebben ze ook al héél veel aan het lijntje gehouden. Ze weten onderhand al dat ik een zéér moeilijke klant ben. Maar na lang zeuren en zagen slaag ik er toch steeds in om aan het langste eind te trekken. Dus laat je niet doen en afwimpelen en doe desnoods beroep op een expert of advocaat.
Bumper moet er wel af. Ik heb zelf een Irmscher grill gestoken in men Astra Sports Tourer. Als er een andere grill in moet komen (geen originele) dan moet er gezaagt worden in de bumper. De plastieke rooster zit bij aan de bumper gemaakt, het chrome gedeelte kan je er vanaf halen maar dat is een zeer precies werkje en 9 van de 10 breken de chromen pinnetjes af waarmee de chrome grill vast zit.
Bij mijn Monza komt er na 1 dag al van dat smerig bruin water uit. denk hoe ouder de wagen is, hoe meer vervuiling er in het koelsysteem zit en hoe harder de het blok vanbinnen geroest is.
kleur is wss gewoon roestwater, omdat de koelvloeistof wat inwreet op het gietijzer van je motorblok en dat wat corrodeerd. Lijkt mij dus normaal te zijn
@JoSchaap wrote:
klap er gewoon een setje kekke wieldoppen tegenaan! :)
Dan vind ik hem er zo goedkoop uitzien om de één of ander reden :p. Nu zie je dat er winterbanden onderstaan en dat ie niet altyd op dat lelijke staal rijdt :D Dus de wieldoppen laat ik er af
Ik heb ze dit jaar ook gekocht en heb ze van het weekend onder men astra Sports Tourer gelegd, ik hoorde niks anders dan lof hier over dat ik het zelf ook wilde proberen. dus ik zit nu te wachten op de eerste sneeuwvlokken!! Tziet er wel niet uit met zen hoge banden en stalen velgen, maar liever een stalen velg in de soep dan men alluminium.
het is dus idd waar, er zijn nieuwe versterker beschikbaar en Opel garandeert me dat de volumeschommelingen verdwenen zijn. Men wagen wordt terug omgebouwd naar een ISS (kostenloos uiteraard) + ik krijg een schade vergoeding daar ik slecht ben behandeld door de klantendienst van Opel (zeiden ze zelf). Wat een email naar een grote baas wel allemaal niet kan doen. Eerst weigerde ze me nog te contacteren, en na de email was ineens alles in orde en kreeg ik een schade vergoeding en al :jerry
Het schijnt dat er nieuwe versterkers zijn die gemonteerd gaan worden hoor ik van sommige gebruikers. ze zouden gecontacteerd zijn door Opel klantendienst.
Super, dat het probleem bij jou ook is opgelost!! Opel Belgium wilde geen gehoor geven bij mij, dat men problemen weg waren door middel van een andere versterker.
Ja jij hebt dus idd dezelfde problemen als mij en Opel weigert er iets aan te doen terwijl je extra betaald voor een beter geluidssysteem. Telkens als je met Opel belt ben je zogezegd “de eerste met die klacht” . Tot veel vijven en zessen, en dan komen ze af van dat het een gekend probleem is. Ze proberen je zo hard mogelijk aan het lijntje te houden door je oplossingen te beloven die er gewoon niet zijn! Opel weigert gewoon een betere versie te maken. Het verbaasd me gewoon nog dat ze mensen in de zak blijven zetten door dit product te blijven aanbieden. Dat is pas een schande! De nieuwe versterker die ze je beloven daar moet je niet véél van verwachten, want er is gewoon geen nieuwe versie van de versterker uitgebracht.
Wat betreft mijn versterker, die kan in elk type wagen aangesloten worden dus ook in die van jouw! ze moeten gewoon een speciaal stuk kabel zoeken waardoor er draden van den DVD800 naar de versterker kunnen lopen want de DVD800 en andere originele radio’s zijn niet voorzien van een versterkeruitgang. Bij volume 40 vliegen bij mij de ruiten bijna uit men wagen. Ik zet dus me, volume max op 38, de bass klinkt nu heerlijk diep en de klank is super zuiver. Je mag altyd komen luisteren als je het resultaat zou willen horen.
volgens mij is op het einde van het filmpje de distributie een tand versprongen aan het geluid te horen
kijk een keer naar de stangetjes van de koplampstelmotoren aan uw draagarmen, die willen wel eens doorbreken waardoor de hoogteregeling niet meer werkt
Bij men Monza zit hij achter de voorbumper gevezen. Zo een rubberen exemplaar dat je in elke bocht kan wriemelen en dat werkt toch best goed en je zit hem totaal niet zitten :D
Heb ondetussen ontdekt dat het niet de versterker is die uitvalt maar dat het men USB stick was. dus alles blijft zo mooi hangen als het hangt :p
