Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Het is een versterker af fabriek en er valt verder niks op te regelen. Enkel zit deze uitgang onderaan en deze is afgeplakt. Op de radio zelf kan ik enkel treble, midden en bass instellen en daar blijft het bij. Als ik de bass hoger draai dan zijn het de deurspeakers die meer bass gaan geven.
In mijn Astra J ST heb ik een speciale kabelkit. PDC wordt uitgeschakeld als een aanhanger is aangekoppeld en je achteruit rijdt. Ook heb je deze speciale kabelkit nodig omdat er een CAN-bus in je wagen zit. Dus je kan niet zomaar gaan snijden in de bedrading. Men boordcomputer geeft aan als er een lamp defect is van de aanhanger en ook knippert de richtingaanwijzer 6X ipv 3X bij een aangekoppelde aanhanger. Je kan beter iets meer geld geven aan een deftige kabelkit, dan dat je achteraf met het ene probleem na het andere zit. Mijn trekhaak en kebelkit komt van
Goedkoop en zeer goede materialen met duidelijke uitleg.
In Mijn Astra J ST zit helaas ook een M32bak. Al van in het begin zeg ik dat de pook verschrikkelijk hard trilt in 4e versnelling bij 2000tr/min. Garage heeft altyd gezegd dat dit normaal is en dat daar niks aan te doen valt. 2000tr/min zou een te laag toerental zijn zeiden ze. Terwijl ik 2000tr/min toch een doodnormaal toerental vind.
Volgens mij komt dat na verloop van tijd ook gewoon terug los. Ben er zo niet voor te vinden. Ik denk als je wat hard poetst dat het er zo weer af komt
Ja, heeft dit nog altyd. Hij is wel eens binnen geweest voor een software update omdat hij soms de melding “Service dringend vereist” kreeg bij het starten van de wagen. Die melding blijft nu wel weg maar het 3X gegong krijgt hij soms wel te horen en soms niet. Dus volgens mij is het nog steeds de software die niet up to date is.
Heeft de Meriva B van mij vader ook. De ene keer piept hij 2 keer, de andere 3 soms weer niet. Dealer wist ook niet aan wat het kon liggen.
Sorry maar dat vind ik echt één van de nutteloostste optie’s die je op een auto kan nemen. Het is toch maar een kleine moeite om met uw hand de koffer dicht te gooien, gaat sneller en tenminste niet kapot :D :jerry
heb deze nog gevonden :)
http://www.autowereld.be/2013/07/05/roddelradio-nieuwe-opel-monza-op-komst/
Kan ook te maken hebben met de zon. Ik ben vroeger genoeg Astra G’s gaan depanneren waar het contact niet meer van rond te krijgen was na een hete dag. Je kan proberen wat WD40 in het slot te spuiten en mss dat het terug loskomt met wat smering.
