Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
opel-motorsport
Deelnemerhey mclambo
kheb de manta nog niet uit de schuur gehaald zal voor morgen normaal zijn en dan zalk er eens naar kijken
iedereen alvast bedankt voor de mooie reacties :)opel-motorsport
Deelnemermerci kga zo even biesheuvel eens opzoeken
was net aan het kijken bij ed de boer denk dat deze de goedkoopste is is wel geen rvs dan maar kank wel mee leve als hij maar beetje een mooi geluid maakt :)
iemand andere voorstellen of miss iemand die de zijne verkoopt ofzoopel-motorsport
Deelnemerip design in peer gewoon even opzoeke en langs gaan kan je wel verder helpen heeft mijn ruiten ook gedaan uitstekend werk
grtsopel-motorsport
Deelnemerkomt ie niet van belgie heb hem hier ook ooit te koop zien staan :)
als je hem eventueel binnenkort wegdoet dan roep je maar eens :)
heb er wel interesse in :)opel-motorsport
Deelnemer:hmmz dat zou ik nu eens niet weten :) :D
hij is volledig origineel nog in zijn lakwerk is nog niet gespoten dus :)
kzal van de week eens onder de motorkap kijken alsk de kleurcode vind :)opel-motorsport
Deelnemerheel mooi yves
benieuwd om hem weer in actie te zien :)
ga je alleen opendeur rijden of ook vas ?opel-motorsport
Deelnemernummer 6 is een gewone sticker
maar nummer 12 is een digitaal logo volgens mij nooit in sticker uitgebracht net als nummer 8
alhoewel nummer 8 wel eens op een kadett e gsi zaten ter beschermen rond de sleutelgaten op de deuren maar dan in het hele dikke rubberen formaatopel-motorsport
Deelnemermaar hij gaat helemaal tot boven toe e en dan gaat hij net terug open en het scherm zit 7-8cm in de ruitsponning hij blijft lekker gaan tot net boven en kwist dat het bij een corsa b dat je die dan kunt regelen maar wist niet of dit bij een astra h ook ging of niet
miss iemand een ander idee die ook de windschermen heeft staan
grtsopel-motorsport
Deelnemerik heb hem gewoon met ruitenkit vastgeplakt op mijn vorige en hangt er nog steeds op :)
opel-motorsport
Deelnemerheb je de 4 gaten voorzien vanboven in je kofferklep?
anders zou ik hem gewoon vastplakken ipv vastbouten wat dan moet je gaten gaan borenopel-motorsport
Deelnemerheb nog een a3 gsi teller op overschot liggen moest iemand interesse hebbe :)
opel-motorsport
Deelnemerde naven toch wel volgend de bestelnummers van het bedrijf hier
opel-motorsport
Deelnemerdit hadk in mijn vorige corsa zitten hans
maar @ sjoerd de bestuurderskant is toch mechanisch niet ? aangezien je die kant met de sleutel open doetopel-motorsport
Deelnemeren wat is een kiekert ? :)ben van belgie dus moet het taaltje hier nog een beetje leren :)
opel-motorsport
Deelnemerja klopt inderdaad ja heb het op mijn vorige corsa ook zo gemaakt maar mijn huidige is een joy en zou toch liefst de originele cv laten zitten en dan probere aan te sluiten op mijn afstandsbediening met klapsleutel van het alarm
opel-motorsport
Deelnemerdit zit toch allemaal niet aan de poot vast de veerpoot zelf is los van de fusee en de naaf
kheb wel toegang tot een onderdelen site van een autoshop hier met bestelnummers
daar zeggen ze dat de fusee’s niet dezelfde zijn maar de lagers absoluut wel en de naaf is ook hetzelfde
zitten zelfs foto’s bij en bij de fusee’s van een corsa b zijn licht gebogen en die van een a zijn recht:)
grtsopel-motorsport
Deelnemerja ik bedoelde dus de volledige veren + veerpoten + schokdempers achter:)
is heel veel wat van corsa b past zelfs handremkabels :)opel-motorsport
Deelnemerjazeker :) rij zelf op corsa b veren rondom onder mijn a dus
en de buurman hier is met een corsa b op mijn originele a veren naar de keuring gegaan en was goedgekeurdopel-motorsport
Deelnemerdit probleem heb ik ook ben heb er mij al eens koppijn over gemaakt
maar je zit aan de bestuurderskant dus met een mechanische beweging en aan de andere kant met een electrische kben nog altijd iets op ant verzinne als iemand tips heeft altijd welkomopel-motorsport
Deelnemertrek de temperatuursensor eens uit en zie eens wat hij dan doen was bij mij ook het probleem die nieuw geplaatst en auto liep weer normaal
opel-motorsport
Deelnemerja dit blokje bedoel ik inderdaad ja ligt meestal dan onderin de deur ofzo
opel-motorsport
Deelnemerbij mijn weten moet je gewoon de luchtrooster er recht uit trekken alsk het goed heb
opel-motorsport
Deelnemeralsk het goed heb is volgens mij het kleine geleiderblok aan de onderkant van de ruit ervan af waardoor de ruit niet meer in de geleiders schuift even onderin je deur kijken of je geen rechthoekig blokje/klemmetje ziet liggen heb hetzelfde probleem daarmee
opel-motorsport
Deelnemerja de persen liggen er nog met de opendeurdag in russelsheim stonden de persen tentoongesteld daar
opel-motorsport
Deelnemerhaha dacht het wel nee heb zelfs geen enkele sprint gezien zijn bij driften gaan kijken en de rest opt circuit zelf gebleve sorry :)
-
AuteurBerichten