Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ja zeide ze me ook al maar kameraad van me heeft een compleet originele astra g opc 1
waar niks aan veranderd is enzo compleet origineel en die heeft het opc logo dus niet in zijn tellerplaten staan
daarmee begonnen wij ons vrage te stellen :)wie weet de verschillen tussen een coupe tellerbak en een astra g opc tellerbak en heeft er iemand hier plaatjes van
zou echt een willen weten hoe een originele opc tellerbak eruitziethie in bels koene ver uig plat kalle ver hemme bekan tzelfde dialect als die minse van meestrich :)
moar van dé zeiver wat hie buven steit da snap ich letterlijk de balle van :) :jerry :jerryhang hem gewoon tegen de radiator want nu weet je nog niet hoe de luchtstroom gaat
en met hem ertegen te hangen ben je zeker van dat hij zoveel afsluit als de karton groot ishier is ie ook goed e :)
euhm ik heb de batterij niet afgekoppeld gewoon contact uit
de 4 schroeven los van de kap die ervoor ziten
dan de 2 schroeven waar de teller zelf meevasthangt vanonder aan de tellerbak
dan de witte klem vanboven naar links duwen (zo ontgrendel je de stekker aan de achterkant en dan is het maar beetje wringen voor em eruit te krijgen :)
kga je wel een tip geven voor hem er terug in te zetten
omdat de stekker aan de achterkant heel slecht erin wil met die klem bovenop
als je de stekkerhouder vanboven in het dashboard losschuift en je hem in je tellerbak steekt en vergrendeld en dan tellerbak erin duwen en de houder gewoon op zijn plaats vastklikt dan loop je geen uren te sukkele voor de stekker erin te krijgen :) heb me al 1000 keer op vervloekt maar ik doe het nu zo :)hey piet :)
lang geleden :) alles goed nog ?
qua de dashboard verlichting
links van de toerenteller zit een lampje en rechts van de kmteller zit er eentje en tussen de 2 in zit er ook nog een in de midden :)
gelijk jij het uitlegt zal die middelste wel gesneuveld zijn :)
nu deze zijn de lampjes die erin moete en de tellerbak uitbouwe is voor een man met jouw ervaring ook kinderspel :)
ja wil toch ook wel weten of er nog iets bekend is van de aangifte enzo
jongens voor mij is het echt te ver rijden vanuit belgie anders wask er graag even mee heen gegaan :fy1 :)nou hier in belgisch limburg ligt toch al een 3-4-5 cm op het gras :)
deze morge heel even de manta uitgehaald met de verse sneeuw was wel leuk even :)
nu lekker terug binnen :)@ RISL ik gebruik ook altijd een ratel om vastgeroest bouten of moeren los te krijgen
jij gebruikt maar een wringijzer hoor
ik heb liever dat mijn ratel kapot gaat (toch van facom dus krijg wel een nieuwe in de plaats )
dan dat ik mijn bout of moer over draai hoorik had het karton met stripbandjes door de radiator altijd uit gemaakt :)
en bij een corsa had ik het gewoon geklemd zitten tussen de plastieke plaat die er langs zit
maarjah dat is bij iedere auto anders naturlijk maar door de radiator uit gaat perfect
en 1/4 met karton nooit de helft want als het dan even al niet vriest begint hij al warm te lopen dus zeker niet teveel toe makenheb het bij mijn corsa’s altijd gedaan 1/4 van de radiator dicht gemaakt met karton en nergens last van gehad :)
met de manta nu ook gedaan voor het geval dat :)
wel op tijd weghalen voor het geval dat hij warm loopt als de temperaturen terug gaan stijgen :)ja de plaatjes van RicoW vind ik voor 90 procent wel mooie wagens tussen zitten:)
dit is zelf een jap in duitse stijl :)
vind het witte toch ook mooi :) maar niet voor mij aangezien ik veel met me vuil werkkleren in de auto kruip :)
ik hou het toch op zwart :)mijn astra coupe heeft ook stoelverwarming in de stoffen sportzetels :)
wel eigenbouw maar niemand die het ziet en ik heb lekker stoelverwarming :)@haasje17
nu ben ik dus even aan het denke geslaan (ja da gebeurt wel eens :) )
als we dan de imobiliser en de ecu resetten dan moet het wel lukken voor de transponder erin te programeren of nog altijd niet
en kan de transponder maar 1 keer in zijn leven geprogrammeerd worden ?
aangezien de ecu toch gewoon de chip van de sleutel moet herkennen
ben samen met thomas hier al paar uurtjes aan bezig geweest en krijgen het niet voor mekaarow jah nu zie ik het ook ja gm tuningparts is ook een polt bumper dacht zeker dat het een abs bumper was
oew wat een mooie zetels zitten erin :)
maar heb mijn witte tellers er al uit gehaald gaf me iets teveel tegenlicht s’avonds zag niet zo goed meer op de weg :)
heb me zwarte maar mooi terug gestoken :) witte gaan mooi de verkoop in heeft iemand anders er dan toch nog iets aan :)nope had zwarte in de mijn zitten heb jij dan witte zitten en tot hoeveel gaan de jouwe?
Want ik weet nie of er witte zijn die tot 240 gaan
maar nu klopt mijn snelheid dus niet meer heb ik zo een vermoeden hahaheb vandaag mijn witte teller platen in mijn tellerbak gestoken maar kwam erachter de de snelheidsaanduiding niet helemaal klopt
mijn teller ging tot 240 en de witte gaan tot 220
iemand die weet of je dit via de computer ofzo kan aanpassen ????
heb wel een opcom voor moest het daarmee gaan
