Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@arjontje wrote:
Nou dat valt vies tegen.
Maart vorig jaar nog bij opel geweest, en ook de shop.
Maar is best klein.haha inderdaad ja daar heb je groot gelijk in ben der ook al geweest ja is ontiegelijk klein ja :)
denk dat ik op het zelfde moment ben daar geweest :) met 111 jaar opel auto’s kan dit ?
de shops erachter in de oude fabriekshallen met al die onderdelen die zijn veeeeeeeeeel plezanter :) : )@ kwuyts de nummerplaat natuurlijk hahahahahhahah :jerry :jerry
hij bedoeld zijn astra uiteraard :) :) :Dzou inderdaad leuk zijn ja :) en zitten er trouwens in het volledig dashboard inclusief middenconsole allemaal dezelfde ledjes in
dacht bij de kachelverwarming niet einderdaad in belgie mogen ze alleen langs achter flitsen weet je hoe gevaarlijk langs voor voor mensen met epileptische aanvallen ofzo die niet tegen flitsen kunnen ofzo
kijk maar eens in de flits van een gewone camera :) dan zie je ook even niets meer :) maar kameraden rijden ook 2 astra h’s en zijn ook allebei al zo een paar jaar mooi in de vorm van de bumper geplooid dusja@red-bull wrote:
hallo,
ik zou voor een z1.8xe gaan .
lekker zuinig , voldoende pk 125
van oliestoken geen sprake hoor , weet er zo 6 in de omgeving die geen druppel verstoken.
mooi rustig motortje
weinig inderhoud.
dit zeg ik uit ervaring met dit blok .
mvrg Rob
inderdaad mijn motor heeft nog geen drup olie verbruikt hoor maar hij word dan ook wel altijd tot in de puntjes verzorgd en in de gaten gehouden dat wel :)
maar ook wel serieus mee doorgetrapt hoor :)http://www.astraownersclub.com/documents/technical/cruise.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;
op pagina 5 de voorlaatste foto staat de koppelingsschakelaar op
het witte met rode schakelaartje en de foto erboven zie je ook waar hij in moet en de foto eronder zie je hoe hij gemonteerd zit
grts@ jefkere je hebt hier in belgie 3 verschillende nummer platen e
degene met de plastiek letters erop geperst (niet goed dus) :) :)
degene waar de rode letters erop zijn geperst
en degene waar de rode letters door het wit zijn uitgeperst
wat ik zo kan zien is dat je degene hebt die door het wit zijn uitgeperst wat normaal toch moet lukken
gewoon tussen bank schroef ofzo echt een duidelijke knik in plooien onder de gewenste hoek
kan hem beter iets te ver plooien dat hij terug open getrokken word met de plaat erop te schroevenbub heb nog altijd geen last van oliestoken met mijn coupe hoor :)
inderdaad de 2.2 rijd ook sportief ja maar aan de pomp word het iets minder sportief denk ik zo tegenover mijn 1.8 :)inderdaad ja maar dan begin je automatisch ook te denke aan de verzekering en tax enzo wat bij mijn 1.8 nog wel meevalt
ik wil echt geen turbo betalen voorlopig :) en de 2.2 hebben toch ook wel hun mankementjes heb ik hier al paar keer voorbij zien komen olieverbruik enzoik rij zelf met de 1.8 16v in een coupe maar wel de 125 pk versie ipv 115 en deze bevalt me super kan overal vlot mee in het verkeer enzo
geen klagen van :) oke zou ook liever wat meer pk’s hebben maar dit is wel genoeg voor goed sportief te rijden en soms om sprintjes te trekken :)ja moet het nog afhalen dinsdag ofzo
maar bedankt dat je het zegt want zou het niet weten dat er een ander reservoir in moest
en welk relais in de motorruimte is dit ? en zekeringen hebk nog wel liggen ervoor :)
op welke nr in de kast moet hij erin ?
grtsinderdaad nummerplaat gewoon plooien in de juiste hoek van de bumper kameraden hebben het ook op hun astra h’s
inderdaad ja anders geeft hij aan dat het lampje kapot is en brand het 5 sec om dan uit te vallen hele tijd :)
alsk het goed heb is het een t10 wedge fitting die je moet hebben voor je astra h iquick
hier een foto ervan
astra H is het normaal ook mogelijk dan moet je een sportknop inbouwe als hij die al niet standaard heeft
en dan de sportknop inhouden tot lampje van tc aangaat
gelijk asconac20ne het heeft gemaakt heb ik net hetzelfde in de mijne gemaakt :)jep inderdaad ja dit is mijn armsteun ja bovenste deel is niet uitschuifbaar is gewoon een vast armsteun
wat miss wel jammer is is dat hij nie omhoogklapbaar is maar ik stoor me er niet aan :)
zo staat hij in de astra H (ff foto’s van juffer1 gepikt) :) :)
dan zou ik toch gaan voor de irmscher hoor mijne van mijn coupe past ook in de astra h dusja zitten 2 verschillende bevestigingen bij
@Pastra wrote:
En het ziet echt chick uit;)
Blauwe Combo C met blauwe Recaro’s… Alsof Adam het zo bedoeld heeft :jerry
haha :)
moest je ze ooit wegdoen ik hou me aanbevolen :)om wat voor auto gaat het kan je de irmscher steun gelijk hierboven anders echt wel aanraden heb hem namelijk ook in mijn coupe zitten :)
@Mr-T-Opel-Astra-G wrote:
Wat ik bedoelde is dat bij mn tellerbak een lichtpunt in de display zit.. verdeling verloop dus niet helemaal lekker… aangezien ik de eenzelfde set heb voor mn TID en verwarming, vindt ik (wat zichtbaar is op de foto’s)toch een beter resultaat.
inderdaad heb ook zo een lichtpunt zitten had het puntje van de led al zwart gemaakt met tec 7 maar blijft een punt in zitten :)
maar zou toch graag dan van die speciale ledjes steken zoveel beter precies als de gewone
maar in de uk bestellen heb ik nog nooit gedaan iemand die weet waar ze hier ergens te verkrijgen zijn :)
