Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hou Even in de gaten dat de waardes die hier staan van onllinevelgen.nl NIET kloppen, de ET waarde van een astra H velg is 37 !! bandmaat 205X55X16”
Van wat ik er toen heb over kunnen vinden mag je 5 verschillen in ET waarde dus een ET tussen de 32 en 42 moet je hebben, ik heb advertenties gezien op marktplaats met een ET van 45 en hoger, dat zou betekenen dat je wiellager erg belast wordt.
de boutafstand is 5 X 110.Ik rij zelf met opel(op1c) velgen met een ET waarde van 41 (215X55X16)
Mark
http://www.AstraTuningClub.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;
ET is 37 van de originele 16” stalen velgen.
Ik heb gelezen dat je er ongeveer 5 boven en 5 onder mag gaan zitten dus een ET tussen 32 en 42 moet goed gaan.
voor winterbanden zou ik 195 nemen in 16” evt 205 in 16”Geen idee welk type astra je hebt, maar voor de astra H heb ik een beschrijving gemaakt op onze club
http://www.astratuningclub.nl
Speakers zijn te koop van verschillende merken net als evt adapterringen.Mark
zekering zou in het boekje van de auto moeten staan, ik vermoed links achter het kapje in de kofferbak, daar zit een stukje met zekeringen.
Mark
Als de dynamo uitvalt dan valt na een seconde of wat ook je stuurbekrachtiging uit, kijk even of je een extra massa draad kan trekken van een van de dynamoophangpunten naar de – van de accu.
@Fearless wrote:
Kijk even naar het boutgat…bolkonisch of konisch gaat er in. En kijk dan even naar je bouten.
Altijd Lm velgen aandraaien met een momentsleutel….
Staal kan je zo strak draaien als je wil, maar dat moet je met een lm velg niet doen.
120 nm…
Was het niet 110nm ??
bij ons zat oranje achtige in, die van kroon, werkte prima en was niet eens zo gek duur.
tja tegenwoordig krijg je een spuitbusje en compressor mee geleverd, leuk als je een klein gaatje hebt maar bij een iets groter gaatje heb je daar helemaal niks aan.
Je kunt eens proberen op een sloperij verderweg of er daar ergens nog een reservewiel met krik is maar ik verwacht dat die kans niet zo heel erg groot is.
een universele krik en een wielsleutel kost niet zo heel veel (halfords ofzo) enkel zie maar eens aan een wiel los te komen zonder daarvoor de hoofdprijs te moeten betalen.
Mark
http://www.AstraTuningClub.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;een G 1.6 szr is geen slecht blok, die 8 kleppers rijden best prettig en hebben de trekkracht meer onderin zitten dan bij de 100pk oliezuipende 16 klep blokjes.
Ik heb jarenlang met een 1.6 szr 8 klepper stationwagon gereden, ook snelweg kilometers en met een klein aanhangertje erachter op vakantie, probleemloos, terwijl hij toch ‘maar’ 75 pk had liep bij beter dan de 90pk 16 klepper 1.4 astra H.
Mark
Ik weet niet waar hij lekt, het kan namelijk goed zijn dat de buitenrand lekt en niet de rand rond de as, ik heb dat wel eens meer meegemaakt, ik haal altijd een P600 schuurpapiertje langs de buitenrand om de hoek van de binnenkant eraf te halen, beetje vaseline eraan en dan de keerring er recht in tikken.
16,5 voor, zonder speakerrand heb je 60mm ruimte, maar je moet een speakerrand gebruiken want wat er origineel inzit dat zit vast aan de speaker.
volgens mij zit in de hatchback ook 13cm achter net als in de deuren van de stationwagon.Lees dit maar eens :
http://www.astratuningclub.nl/viewtopic.php?f=43&t=9898″ onclick=”window.open(this.href);return false;dan weet je ook meteen hoe je de deurpanelen eraf kan krijgen e.d.
mijn virusscanner loopt ook te zeuren, en toch denk ik dat het een valse positive is en er niks mis is met de bestanden.
Mark
Bij mij zit er een (originele) GM 50A accu in, en ik heb ook een 1.4 (benzine met airco), in de diesels zit vaker een zwaardere accu in ivm gloeipluggen, een astra zonder airco heeft ook vaak een iets lichtere accu.
ik heb het zelf nog niet geprobeerd maar je moet het zoeken in : deactiveren diefstalalarm en daarna een andere radio plaatsen en activeren diefstalalarm.
Ja dat kan wel, maar het is meer werk dan met zo’n apparaatje, en met subwoofers is het wat lastiger.
Vaak wanneer speakers slecht klinken blijkt het een en ander uit fase te staan, met andere woorden als de ene speaker naar buiten gaat dan gaat een andere speaker naar binnen, resultaat is dat je bas verdwijnt (gedeeltelijk of grotendeels).
Je moet dus goed kijken (luisteren) wat er gebeurd, zo maar aannemen dat een + op een speaker daadwerkelijk ook een + is dat gaat niet altijd op.
Op mijn werk had ik vroeger een apparaatje, dan zette ik pulzen met een cd aan en het apparaat gaf aan of de speaker naar buiten ging of naar binnen, helaas geen schema oid ervan anders had ik er zelf eens een nagebouwd.Mark
http://www.AtsraTuningClub.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;Klopt, deze waardes verschillen altijd een paar kilometer, dat is bij mij ook, geen idee waar het precies aan ligt maar het zou kunnen zijn dat de een teller de kilometers die je achteruit rijdt niet telt en de andere teller wel.
dat is geen dealer maar een prutser, lambdasondes vervangen en de klant moet er zelf achterkomen dat het nog steeds niet opgelost is, de garage zegt de oude lambdasondes weggegooid te hebben maar wel een rekening van 1100 euro, wordt tijd voor een klacht richting opel nederland als het een officieele dealer is anders bovag inschakelen.
Mark
Ik heb PB trim restorer, maar grijp toch altijd weer naar de fles plastishine van valma.
ik heb er volgens mij niet eens een ipod aansluitng op (ga ide ook niet maken want ik wil er een andere radio in).
Een extra antenne versterker zou je eigenlijk zo dicht mogelijk bij de antenne moeten plaatsen, en dat zal niet zo makkelijk zijn vrees ik.
Maar het is een lease auto, dus neem ik aan dat je de klacht bij de lease maatschappij neer kan leggen toch ?Mark
http://www.astratuningclub.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;De workshop is makkelijk, die heb ik al eens met foto’s beschreven op het forum : http://www.astratuningclub.nl/viewtopic.php?f=43&t=9898″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Een bekend probleem, ook de 2006 van mij met de cd30 ontvangt bagger slecht, misschien dta een extra antenne voorversterker zou werken, persoonlijk wil ik de gehele radio nog eens vervangen, want een radio uit 2006 die nog niet eens MP3 kan afspelen of een loudness heeft, dat is eigenlijk een schande voor de auto.
