Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Met angeleyes heb ik juist minder lichtopbrengst en een slechter lichtbeeld als origineel, de lampjes zelf zijn Philps die ik altijd gebruik dus daar is niks aan veranderd
geen depo angeleyes nemen, beter originele nemen, bij het originele is het lichtbeeld, kwaliteit en pasvorm stukken beter.
http://www.winparts.nl/verlichting/koplamp/opel/astra-h-estate-bouwjaar-2004-08—-/c28-588-14674/koplamp-rechts-1eg-270-370-321-hella/p149728.html” onclick=”window.open(this.href);return false;Ga niet voor die meuk als depo angeleyes, ook niet als er bijgezet wordt a-kwaliteit, goede pasvorm en meer van die onzin want dat zijn gewoon leugens.
het beste kun je gaan voor originele hella : http://www.winparts.nl/verlichting/koplamp/opel/astra-h-estate-bouwjaar-2004-08—-/c28-588-14674/koplamp-rechts-1eg-270-370-321-hella/p149728.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
deze zijn niet veel duurder als die imitatie meuk, met origineel heb je in ieder geval een goed lichtbeeld, betere kwaliteit en al dan niet geen waterpartij aan de binnenkant van je lampen enz, ik kan het weten, ik rij nu helaas met depo meuk rond.
zonder sensoren zou je een error kunnen krijgen, maar volgens mij is het net als bij de astra H mogelijk om deze op niet aanwezig te zetten zodat je van het gezeur afbent, het schijnt tegenwoordig verplicht et zijn bij nieuwe wagens, geen idee of dit tijdens de apk keuring gecontroleerd wordt, bij mijn astra H heb ik ze uit de velgen gehaald.
je zult achter de bumper waarschijnlijk nog wel meer schade hebben, kunststof delen en bumperbalk waarschijnlijk, als die eraf is kun je met een de radiateur bekijken, misschien is enkel een ophangpunt afgebroken en kun je een beugeltje maken om alles weer vast te hangen, anders een nieuwe
ik ben er nog geen tegengekomen die niet voorbereid was, ik vermoed dat als hij niet voorbereid is de pennetjes bij de stekker van de cim module er niet inzitten, om dat te zien zal de airbag eruit moeten, maar ik verwacht dat alles gewoon voorbereid is en enkel de bedrading naar de cim module mist, dus dan heb je enkel de stuurbediening nodig en bedrading, de bedrading was niet echt duur (uit mijn hoofd 12 euro).
ja dat kan, geen probleem, de beveiliging van de radio is gekoppeld met het scherm en niet afhankelijk van de accuspanning
k heb er zelf ook een varta accu ingezet.
Ja er zijn astra h’s geweest zonder stuurwielbediening, die van mij ook, ik heb er een lederen vectra stuur voor in de plek gezet(wel even het gat groter maken bij een vectra stuur) bij mij was gewoon alles aanwezig, nieuwe stuur bedrading erin omdat het een vectra stuur was, in de cim module klikken en op aanwezig zetten met de opcom en het werkte allemaal.
de interval was in het begin 90.000 maar is toen teruggezet op 60.000 als ik het me nog goed herinner van onze 1.6szr en de blokjes kunnen aardig wat hebben. met de 93.000 op de teller kun je nog wel een flinke tijd vooruit, die van ons hebben we ingerolen met 210.000 op de teller, maar volgens mij zat er bij ons een bij de club die er al ruim 300.000 op heeft staan.
tja zoals door anderen al opgemerkt is je thermostaat is kapot, hij blijft open staan, gevolg wat jij nu merkt en meer verbruik, wat nogal gaat oplopen als het straks koud wordt.
dit 8 klep blok is een vrijloper, dus als de distrubutieriem kapot gaat dan is er geen schade(als het goed is), dus je zou kunnen gokken de distributieriem er weer op te leggen ipv vervangen, maar de riem zijn niet de kosten, de uren zijn de kosten, in jouw geval zou ik meteen de waterpomp, thermostaat en distributieriem met spanrollen laten vervangen, dan heb je alles te pakken wat daar kapot kan gaan.
niet bij de waanzinnig dure dealer laten doen maar bij een lokale goedkopere garage.
@Opeltje17 wrote:
Led trekt te weinig stroom, weerstand tussen de draad zetten.
weerstand(shunt) over het ledje zetten zul je bedoelen.
canbus leds zijn heel simpel, de led neemt te weinig stroom als je het vergelijkt met een gewoon lampje, dus canbus ziet het dat het niet klopt en zet het uit.
Een canbus led heeft een extra weerstand over de led zitten (parallel aan de led dus) die de missende stroom opneemt en omzet in warmte, de totaalstroom klopt weer en de canbus denkt dat alles in orde is.
Dit is ook de reden waarom er koelribben op de canbus leds zitten, als je dus canbus leds wil gebruiken om minder stroom op te nemen of minder warmte dan heeft dat totaal geen nut, het enige voordeel is dat leds meer licht geven.Ik weet niet hoe ver ze zijn met de chineese opcom, als die ook al de astra J aankan dan heb je voor 35 euro een chineese opcom waarmee je zelf de storingen uit kan lezen en ook de opties in en uit kan schakelen, dat geld heb je er dan zo uit.
opschuren zal maar tijdelijk helpen, je zou kunnen opschuren en zuurvrije vaseline op de contacten doen of de contacten proberen te vertinnen, en als allerlaatste zou je de zaak kunnen vastsolderen, maar dan heb je een probleem als er onderweg een lamp kapot gaat.
ik neem aan dat er een batterij in die sensoren zit (ik heb er nog geen open gezaagd), en die gaan leeg dus 2e hands zou ik ze niet aanschaffen.
in mijn wielen van de astra h zaten ze erin, voor heb ik ze er al uitgehaald bij het verwisselen van de banden, toen kon er ook meteen een hoop minder lood op geplakt worden, achter gaan ze er ook uit als ik de banden verwissel.Bij de astra H kan het menu gewoon uitgezet worden met de opcom, wellicht dat het bij de astra J ook zo gemakkelijk kan.
Het ligt er helemaal aan hoe ver je zelf wil gaan en wat je er aan uit wil geven.
bijvoorbeeld http://forum.carclean.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false; is een forum waarover het helemaal gaat hoe je jouw auto in top conditie kan houden.wel zou ik ver weg blijven van die goedkope action en aldi achtige poets machines, voor je het weet heb je daar mee je lak verkloot, als je machinaal wilt poetsen dan kun je het beste naar een dap500 of dap900 kijken.
die was bij mij ook afgebroken, was van kunststof gemaakt, als je een bout hebt met het schroefdraad wat erin past zou je kunnen overwegen er een van metaal te draaien, ik had er op dat moment geen tijd voor dus is de hele waterpomp vervangen voor een andere die wel een metalen pijpje erop had zitten.
idd ik heb een mail gestuurd naar de klantenservice van Opel en kreeg binnen een paar dagen kostenloos een nieuw boekje op de mat, je ziet ze nogal eens aangeboden worden op marktplaats e.d. dus blijkbaar zijn er handelaartjes die overal boekjes uit halen.
ik verwacht dat je veel tegenliggers zal krijgen die met hun lampen gaan knipperen, je hebt links veel te veel licht links naar boven, het lijkt zo wel alsof er links een Engelse koplamp gemonteerd zit, of heb je hierbij ook je grootlicht aanstaan ?
Neem even contact op met opel, in Nederland is het zo dat ik gewoon een nieuw boekje kon krijgen, ik neem aan dat het in Belgie ook zo is.
De afstandsbedieningen werken op 433.920 MHz dat is de zogenaamde LPD band, daar zit van alles, draadloze speakers, alarmsystemen, weerstations enz enz dus het kan goed zijn dat je daar last van hebt.
