Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hoi prinsmp,
Ik heb dezelfde motor en de mijne werd in het begin ook met moeite 80 graden. Echter, na een tijdje haalde hij deze waarde niet eens meer en heb toen onder garantie de thermostaat laten vervangen. Nu staat ie meestal tussen de 85 en 88 graden. Schijnt voor deze vec een normale waarde te zijn.
Greetz Roel met een C.
origineel gepost door speaker
Vandaag de vec weer uitgelaten bij de oosterburen. :cool:210 was de top. Zit nog veel meer in , maar die suffe NL-er die met 100 plotseling een vrachtwagen inhalen , moeten echt eens uit leren kijken !! Echt levensgevaarlijk !! :fy1
`
Ik was het niet!!!! Wel was ik de hele dag in Duitsland onderweg en heb op de terugweg ook even de Vec uitgelaten. Lekker met 200 op de tellert richting staatsgrens, heerlijk!!!
Greetz Roel met een C.
origineel gepost door Baris
Ik dacht ook al dat het met de verlichting te maken had, het is alleen zo dat al mijn verlichting het doet. Ik heb ook geen trekhaak e.d. gebruikt dus daar zal het wel niet aan liggen. Heb wel xenon set gekocht en 1 maal ingeplugd om te kijken of ze het doen en vervolgens weer de oude lampen aangesloten.Het rare is dat het af en toe ook weer uit gaat!! Vreemd!
Waarschijnlijk reageert je Xenon set op je Canbus systeem. Heb je een Xenonset die geschikt is voor Canbus?
Greetz Roel met een C
origineel gepost door speaker
Maar dan moet je wel een bc scherm hebben , als je alleen een tid scherm hebt , krijg je hem idd alleen onder je toerenteller.Zojuist even het linker stadslichtlampje eruit getrokken en krijg de melding (lamje met uitroepteken) op het schermpje onder de toerenteller dat er een lampje kapot is. Maar er komt GEEN melding op het grote scherm van de BC!!!!!. Zit hier per Vectra dan ook weer verschil in?
Greetz Roel met een C.
Volgens mij komt een melding van een defecte lamp alleen maar in het schermpje bij je toerentellert.
Greetz Roel met een C
Staat gewoon in je vec-handboek dat er een probleem is met je verlichting. Zal wel ergens een lampje kaduuk wezen.
Greetz Roel met een C.
Heej Bassie,
Daar staat die idd ook op maar ik had de info via een andere site. Weet alleen zo 1-2-3 niet meer welke. Maar dat boeit nie!!
Greetz Roel met een C
Vandaag m´n Bilstein B4 schokbrekers voor de achteras binnengekregen. Worden maandag onder de Vec gezet.
Greetz Roel met een C
origineel gepost door speaker
Vandaag bijna de hele dag bezig geweest met de CID-module , bekabeling in auto , etc, etc.
Hopelijk kan ik het zaterdag afmaken…. dan volgen foto’s ( kan wel zeggen dat ik al zeer blij ben met het behaalde resultaat van vandaag ! :DBen benieuwd wat je weer allemaal in je schild voert!!!!
Bij de oudere Vectra’s zit er een klein rubber slangetje aan het lamphuis, voor ontluchting. Ik weet niet of dat op de C ook zit, maar als dat eraf ligt, of verkeerd om (omhoog) zit dan krijg je water in je koplampen.
Wat ook zou kunnen: de dop die achterop zit moet waterdicht afsluiten, en die wil wel eens lekken. Bij mijn A heb ik zo’n lekkende dop dicht gerepareerd door de rubber afdichtring eruit te halen, er een enkele draad in te doen en vervolgens de rubber afdichtring weer terug te doen. Daardoor zit de rubber afdichtring veel strakker tegen het lamphuis en dicht perfect af. [/quote]
Hey Navy, bedankt voor je reactie. Heb gisteren de rubberen strip aan de bovenkant van de koplamp losgehaald tot aan het spatscherm. Daarna bovenop de koplamp in de naad een kitlaagje aangebracht en met m’n vinger een beetje uitgestreken. Goed laten drogen en daarna de strip er weer op gedaan. Toen ik vanmiddag na de lunch van thuis uit weer naar de zaak reed een flinke regenbui gehad en de koplamp vertoont tot nu toe geen vocht aan de binnenkant. We houden de vingers gekruisd want ik geef liever geen 200 euries uit aan een nieuwe koplamp.
Greetz Roel met een C.
origineel gepost door Edvries
:o ik heb daar een mannetje voor :o Kost me alleen folie… (40 euro klaar…)Ik heb het bij een prof laten doen, kostte me alleen folie en een vlaai!!!
origineel gepost door mystikal
Gisterenavond de ledjes ingebouwd. Het aanzicht is nu stukken rustiger en mooier. Zelf overigens nog niet kunnen ‘genieten’ van de Xenon. Ik heb nog niet in het donker gereden. Mijn vriendin gisterenavond wel en die vertelde me dat er een bak met licht uit kwam. Klinkt goed dus :P.Ik heb het Xenon nog niet eens in het donker gezien besef ik me nu.
Welke leds heb je ingebouwd? Die van Pilot? Heb je geen last van knipperende leds?
Greetz Roel met een C.
Volgens mij zijn dat idd gewoon mistlampen en die mag je niet laten branden als dat niet nodig is. Volgens mij alleen als het mistig is en het zicht minder als 50 meter is of zoiets.
Greetz Roel met een C
de lamp uit de koplamp halen halen en in dat gat even de fohn leggen werkt goed.Erwin [/quote]
Maar daarmee heb ik in no-time de lamp weer vol vocht zitten.
Vandaag 2x Bilstein B4 schokdempers besteld bij onze oosterburen, voor de achteras.
Pakjesavond is gekomen.
Greetz Roel met een C
Gisteren de C een servicebeurt gegeven. Achter de remblokken vervangen en tevens geconstateerd dat linksachter de schokbreker kapot is. Rechtsachter is waarschijnlijk ook niet helemaal fris meer. Tevens apk laten doen. Buiten het feit dat mijn linker koplamp vol vocht zit met vlag en wimpel door de apk heen.
Wie heeft er tips en truuks voor wat te doen bij vocht in je koplamp?? Afkitten, gaatje boren aan de onderzijde??? Zegt u het maar. Alle (bruikbare) info is welkom.
Greetz Roel met een C
