Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Gewoon genoeg geduld hebben dan vindt je altijd een relatief goedkope vec, ook hier in Nederland met weinig km! Het is maar net hoeveel haast je ermee hebt.
Heb ooit een mafkees meegemaakt:hmmz
Die bracht z’n auto (merk weet ik niet meer) voor apk en vertelde, zo niet sommeerde hij dat hij gebeld wilde worden als we er eventueel wat aan zouden repareren. Met apk repareer je toch al niks maar toch…
Tijdens de keuring bleek z’n remlicht kapot te zijn, kosten van het lampje, 1,25 ofzo:DDie man komt aan het eind van de dag z’n auto ophalen en we vertelden hem dat we alleen een lampje hebben vervangen omdat anders de auto afgekeurd zou worden:vertag Wilde die eikel dat lampje niet betalen omdat we hem daarvoor hadden moeten bellen:wtf:wtf:wtf
Het is dat we druk waren en er geen tijd voor hadden, anders hadden we het lampje er weer uit getrokken en de auto alsnog afgekeurd:jerry :jerry :jerryUiteindelijk de man het lampje niet laten betalen en hem gesommeerd nooit meer terug te komen bij ons:swear
Volgens mij waren dat de weetjes en snufjes wel zo’n beetje?
Trouwens, bij de 2002/2005 modellen viel de kofferbak na een minuut of 5 automatisch weer in het slot en moest je hem continu unlocken. Vond dit persoonlijk nogal irritant. De faceliftmodellen hebben dit niet meer!!
Wat dan wel weer handig zou zijn… Als de hele auto dan op slot gaat! Bijvoorbeeld als je vergeet hem op slot te doen? Weet iemand of dat mogelijk is?Zoals vanmorgen al gezegd, de dubbele uitlaat gemonteerd en gelijk een fotoshoot(je) van gemaakt!
Check: http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=123734&page=4#pid1658341 :kewlpics:kewlpics
Zo dan! Zoals verwacht is vandaag dan eindelijk de dubbele uitlaat er onder gekomen!:wub
Net nog even op pad geweest voor een paar foto’s… Die spreken voor zich lijkt me:kewlpics
GTS is een hele goede keuze!
Zelf een 2005 model gereden, 1.8 125 pk. Dit valt wel wat tegen voor een relatief zware auto! Sinds 2 maand in het bezit van een 2008 model, toch weer een 1.8 maar nu met 140 pk (standaard op het facelift model!!).
Dit is een wereld van verschil. Vooral onderin de toeren is hij een stuk vlotter geworden.Met een automaat ben ik ook niet bekend.
Chiptunen op een benzinemotor is een hoop geld versmijten voor hooguit 15 pk extra, wat je overigens wel zal merken!
Heb half leder, en ben daar zeer tevreden over! Al heb je bij vol leder wel stoelverwarming en, volgens mij, electrisch verstelbare stoelen.
De uitrusting ben ik ook zeer te spreken over. Navi, dimbare binnen- en buitenspiegel, xenon met afl, pdc voor en achter, mp3 aansluiting, telefoonaansluiting, gekoeld dashboardkastje, automatische stand voor verlichting enz…
Veel succes bij je zoektocht :thumbup
origineel gepost door speaker
origineel gepost door gts power
origineel gepost door speaker
Als het droog blijft ga ik straks ff het Xenon setje aansluiten !das echt een wereld van verschil:thumbup
succes.Wat?? ooh of het nat of droog is !!
Ja… liever droog als je het mij vraagt !:angelNatte xenon is anders ook best gaaf :jerry:P
Punt 22 werkt niet bij mij. Heb de kofferbak unlock niet op de AB zitten. Is dat trouwens niet veranderd bij de faceliftmodellen? Schijnt dat die geen van allen meer de kofferbak unlock hebben?
Kijk trouwens voor de gein is hier naar het kleurverschil van waarschijnlijk een originele OPC :thumbdown
Ff plaatje klikken voor vergroting…
Dikke wielen trouwens :wub:wub:wub:wubKV-**-** staat voor Koninklijke Marechaussee.
Militaire voertuigen (KL, KN t/m KZ: Koninklijke Landmacht, KM: Koninklijke Marine, LM: Luchtmacht, KA, KP, KW: voertuig ondersteunende defensieonderdelen zoals vervoersdienst, KV: Koninklijke Marechaussee) Bij álle militaire kentekens wordt na side code 1 meteen side code 3 gebruikt i.p.v. side code 2.
Welkom op het forum en veel plezier!!
Toch jammer dat er weer een steesjun bij is :jerry:jerry:jerryorigineel gepost door ahrend
:thumbup:thumbup:thumbup erg gaaf,heb je nu je bestaande koplampsproeiers kunnen gebruiken?
O ja en je velgen zijn nu echt aan de kleine kant (no offence:D)Bestaande koplampsproeiers heb ik kunnen gebruiken ja. Was gewoon een kwestie van het gat op de juiste maat maken en alles overzetten, geen probleem dus:thumbup
Thnx all voor de toffe reacties!!!:thumbup
Door het pakket vallen de wielen wel wat kleiner uit ja, was mij ook al opgevallen. Maar zoals eerder gezegd vind ik het wel even prima zo.
Zoals het er nu naar uit ziet komt de uitlaat er aankomende zaterdag onder!!! Uiteraard volgen de foto’s vanzelf weer van dit moois:thumbupDat heb ik ook ja. Maar dat is maar heel even dat hij voluit staat te blazen. Dat hij op automatisch staat zegt al genoeg. Hij wil zo snel mogelijk de temperatuur bereiken die jij hebt ingesteld en als je auto dan de hele dag in de volle zon heeft gestaan moet hij goed z’n best doen in het begin wat hij dus ook doet. Is volgens mij niks aan te regelen door de dealer. Het is namelijk een automatische stand, dat regelt hij dus zelf.
Ik zou het ook niet doen! Dat geld kan je beter bij je eigen auto doen dan waarvoor je eventueel deze voor op zou knappen!
Dan daarbij weet je met een schade auto nooit wat je allemaal tegen gaat komen!origineel gepost door janneman vectra c
origineel gepost door OPC-lijntje
origineel gepost door janneman vectra c
Netjes:thumbup nu nog 19 inch eronder:DJan
Gaat niet gebeuren. Hecht veel waarde aan comfort en met 19 inch kan je dat wel vergeten:thumbdown
Vind dit wel prima staan eigenlijk zo:D18 is ook goed:hmmz
Jan
Daar heb ik wel aan zitten denken! Voorlopig vind ik het wel even genoeg zo. Misschien ooit nog eens maar op dit moment zeker niet!
