Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@koenelsenaar wrote:
zal wel ontgrendelpen zijn die niet meer wil.
dacht ik ook.maar dan nog is het vreemd dat de auto niet starten wil..of zit er een beveiliging bij de ontgrendelpen ?
geen handleiding boekje meer in de auto ? daar staat ook wel in hoe je de ECC kan resetten geloof ik.
welkom :D en inderdaad mooie Calibra.eentje die nog niet vernaggeld is met autostyle tupperware :thumb
de blauwe manta ziet op het oog,nog wel redelijk uit..maar blijkbaar met open ramen weg gezet..zal wel een lekkere schimmel boel zijn :swear
@Jiang153 wrote:
Nou helemaal mooi heb bij de nieuwe Astra op dezelfde plaats als de dolgedraaide oude torx eentje die wel draait, maar niet omhoog komt……
mischien met een tang,draaien en trekken tegelijk.vaak zit er ruimte in die plastic delen.
@Corsa_GSi wrote:
@omegast wrote:
twee keer per jaar schoonmaken met een warm sopje,en goed drogen in de zon dan lichtjes in de olie.en nooit problemen
Dat zou ik bij een K&N niet doen, sop gebruiken, zie de officiële handleiding hieronder:
http://www.knfilters.com/cleaning_dutch.htmmwah….onzin zijn gewoon verkooppraatjes.toendertijd werd gezegd dat het gewoon kon.ik doe het al 160000 km lang,en gaat nog steeds goed :thumb
maar ik spoel hem ook goed uit nadien,met schoon water.:hmmz normaal hoor je hem te starten in de P stand.en alleen daarin.hoor je wel de beveiliging losgaan,als je de rempedaal intrapt?
hartelijk welkom hier. :D .ik heb zelf geen ervaring met deze motor.maar ik mag toch wel uit gaan dat een tonnetje extra,geen probleem mag zijn
twee keer per jaar schoonmaken met een warm sopje,en goed drogen in de zon dan lichtjes in de olie.en nooit problemen
@KadAstra-EF wrote:
Tis nu wel koud buiten he ?
;) ;)
Rik
heb geduld..morgen wordt het lente :jerry :jerry
