[okkie-001]

ik heb zelf deze zelf deze upgrade ook gedaan 4 weken geleden en dankzij de goede uitleg van haasje
was het heel simpel.

en het is ook erg simpel duurde met 2 man +- 30 min

en het extra remvermogen is zeker erg lekker
nu nog van trommels achter naar schijven achter

michel

[okkie-001]

Vraagje ik hoor een bonk

Ik zelf denk dat het van het rechter rubber komt die in de achteras zit

Op de foto’s is ook te zien dat er op 1 rubber speling zit.

Klopt dit zo ja wat is de goede duitse vertaling voor de het rubber of is het raadzaam om pu bussen te nemen.

Michel

[okkie-001]

de is die van mijn full clean :)

miche

[okkie-001]

vraagje

gaan we dit geweldige ding weer zien op automaxx Summer volgede week ?
vorig jaar heb ik genoten van het geluid

michel

[okkie-001]

Idd je pakt ze van een 5 gaats astra g af van een niet opc

De ombouw zelf duurt -+1 uur met 2 man

Verstuurd vanaf mijn HTC One SV met Tapatalk

[okkie-001]

Als ik het zo snel even lees heb jij een kabel breuk rechts achter bij de kap

Daar loopt een kabelboompje die klem kan komen te zitten.

Maatje van me met een cabrio had daar het probleem zitten

Michel

Verstuurd vanaf mijn HTC One SV met Tapatalk

[okkie-001]

vorige week zondag avond hoorde ik een raar ratelend geluid na het starten van de auto.
het leek bij de nokkenassen vandaan te komen
meteen mijn motor uit gezet en een maat gebeld voor een sleep naar de loods.

de sleep was gelukkig maar 15 min

maandag meteen me kleppen deksel er af gehaald maar ik zag niet raars.
ook met een magneet nog gevist maar ook niets
donderdag is er een koepressiemeeting gedaan en dat was op 2 cilinders 14 bar en op de andere 2 14.25 dat was dus goed.
dan maar Vedder zoeken en balen
het volgende idee was lagerschalen dus vrijdag avond carterpan er afgehaald.
na even getwijfeld was daar ook niets aan de hand balen dus.
want het probleem is er nog en automaxx is al over 2 weeken stress dus :shock: :shock:

maaaarr toen we voor de 2 a 3x de motor met de hand rond gingen draaien versprong de distributie van tijd om dat er iets niet mee ging
en het draaien ging echt pleuris zwaar
het was de waterpomp die vast stond.
gelukkig gebeurden dat pas op de brug en niet eerder ander moet er iets meer gebeuren

de pompje was maaar 23k en 2 jaar oud gemonteerd door een forum lid.
we hebben geen idee waarom hij stuk is maar dat doet het er niet toe hij werkt weer king: king: king: king:

op de foto is te zien dat de water pomp niet meer tof is

[okkie-001]

bij mijn heb ik ooit een ge had dat de zekering van de bc gesprongen was en had ook bijna niets meer was een 15a zekering

en anders is er maar 1 oplossing alle zekeringen er uit halen en 1 voor 1 terug plaatsen

ik heb het zelf gisteren ook gedaan kon de zekering van de sigarettenaansteker niet vinden

michel

[okkie-001]

Bc werkt wel ?
Anders moet je even kijken onder die zekering

Verstuurd vanaf mijn HTC One SV met Tapatalk

[okkie-001]

is iedereen nog te spreuken van dit product ?
wand ik sta op het punt deze te bestellen

michel

[okkie-001]

Gisteren met me maatje mijn remmen geupgrade

Mede dankzij de info van haasje17 was het een koud kunsje :)

Verstuurd vanaf mijn HTC One SV met Tapatalk

[okkie-001]

Ook maar even mijn wagen laten zien :)

Er moet nog gaas in de achterbumpert.
En de booskijkers moet ik nog plakken

De sideskirts maak ik tijdelijk zwart

Michel

Verstuurd vanaf mijn HTC One SV met Tapatalk

[okkie-001]

Aanwezig met mijn astra

En er komt nog een astra g cabrio mee en een kadett e c20xe :)

Verstuurd vanaf mijn HTC One SV met Tapatalk

[okkie-001]

Van Mijn astra alle delen die gespoten waren gemonteed

Verstuurd vanaf mijn HTC One SV met Tapatalk

[okkie-001]

ik ga over 2 weken een remmen upgrade doen

ik ga van 256 naar 280

nu weet ik al dankzij Haasje17 wat ik allemaal nodig heb

ff snel
remschijven 4×100 280 mm
fusee van een 5×110
remcilinders + beugel van een niet opc 5×110

en rem blokken maaaar kunnen die gewoon over ik denk het zelf van wel of klopt dit niet ?

mvg michel

[okkie-001]

wat @ ZakhooiTM zijn bedoelde ik ook king:

michel

[okkie-001]

Voor je cv moet je nu bij alarm zijn de cv in opcom werkt niet meer

Maatje van mijn rijd cabrio en daar loep ik toen ook te klote

Verstuurd vanaf mijn HTC One SV met Tapatalk

[okkie-001]

Ik ga dit volgen

Ik mis ook de stekker in de helmel de rest heb ik ook voor berijd liggen.

Dus als jij nu gaat zoeken weet ik straks waar ik moet kijken :) hihi

Michel

Verstuurd vanaf mijn HTC One SV met Tapatalk

[okkie-001]

heey ron

ik zie jou altijd lekker bezig aan je auto
maar wat heb je nu nodig voor de remmen die jij nu voor rijd 288?
en ik heb trommels achter net wat jij had wat heb ik daar voor nodig ?

wand ik wil zelf ook groter remmen en het bekt gewoon iets beter dan wat ik nu op mijn 17 inch heb
ik hoor het graag van je

mvg michel

en zie je 6 september vast wel king:

[okkie-001]

Ja die krijgen we

Ik ga kijken of ik hen nog kan uitlezen

Verstuurd vanaf mijn HTC One SV met Tapatalk

[okkie-001]

Oke bedankt we hadden ze dus eerst verkeerd en liep daarom klote

Maar hij loopt nog niet helemaal lekker hoorde ik

De auto heeft last van back fire’s

Verstuurd vanaf mijn HTC One SV met Tapatalk

[okkie-001]

ja dat is dus het punt we hebben de assen zonder tandwielen gekregen
en de oude set hebben we niet meer

michel

[okkie-001]

Bedankt voor het mee denken

En het klopt ook nog mijn maar had inderdaat een kabel breuk aan de rechter kand

Verstuurd vanaf mijn HTC One SV met Tapatalk

[okkie-001]

Ik vind hem mooi geworden maar had zelf de voorbumpert niet met die zwarte vlaken gedaan voor de rest ia hij supper strak

Ook by de ct / tt meet

Michel

Verstuurd vanaf mijn HTC One SV met Tapatalk

[okkie-001]

Bij de formule 1 is de wang ook een onderdeel van de veering

Verstuurd vanaf mijn HTC One SV met Tapatalk

[Auteur]

Berichten