Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik heb hem achter de teller weg.
om dat je daar toch al wat kappen los heb
maakt die 2 xtra ook niet uitmichel
het is mogelijk ik heb ook aleen een tijd en datum.
zo als wim-v6 schrijft snelheids signaal weg halen achter de teller blauw-roode kabel.
het is wel ff klote om er bij tekomen maar het kan welmichel
*edit kijk ff goed in de stekker daar staan letters in.
dit is het schema.
ik heb hem zelf niet gemaakt dus alle eer naar de maaker
hier moet je ff zoeken
ik heb ff foto’s gemaakt
overzicht
cc unit valt netjes weg achter de zwarte kap
cc unit boven de hoofdremcilinder
ik heb zelf alles gesoldeert en met een krimpkous gedaan en daarna alles ge taped
gaskabel van de cc unit vast gemaakt aan de normale gaskabel met tie-wrap
kabel doorvoer
mijn aders zijn iets te dik ik heb 4mm2 gebruikt je haald het ook wel met 1mm2ik heb zelf de korte kabel van de cc-unit om dat ik die lange niet kwijt kon
en als je een cc unit haald neem die van een 4 cilinder anders werk hij pas bij 70km/pmichel
oke dat is jammer
maar kan je de cc unit om zetten
naar een 2.0 motor met tech 2.
zo ja dan moet ik maar solderen.en kan je vedder nog iets met tech 2 bij de cc unit
michel
de koppelingsschakelaar dient voor
dat je de cc uit zet als je gaat schakelen.
anders blijft hij gas gevenik heb zelf ook een c16nz met cc en maar maak morgen wel ff wat foto’s
michel
toch nog even melden dat de astra weer rijd tanks.
de beste man die hem gefixt heeft dacht zelf dat hij stuk was
dus heeft hij eerst de riem en de spanrollen vervangen
en daarna was het starten en lopen. :wors :worsde waterpomp moet nog om dat het niet zeker was of hij nog heel was
dus die kom ook eerdaags aan de beurt wat ik moet nog even een nieuwe distributiekap op zetten
de oude is stuk getrokken door de kapote riem.ps. ik hoor na een 15 min een Schril fluit die hadder word als ik meer toeren maak
is dit dan de water pomp of een spanrol ?
zelf heb ik al de v-snaar los gehad die was het nietmichel
opa gaat even los op 4 man
wel ff door spoelen naar 1.49
http://www.dumpert.nl/mediabase/1737041/f8e9a9c0/mensen_beroven_dacht_t_njet.html
michel
dat heb ik zekker
ik had toevallig vandeweek gekeken of ik een vrijloopmotor heb :afronog ff een foto van de riem vedder heb ik niet geken
maar dat doet een kennis van mijn vandeweek
michel
Oke bedankt
De auto word vandeweek nageken
Of de kleppenn niet krom zijn.
En als dat niet zo is word hij gemaaktMichel
ja klopt
ik wist al de de corsa zelf op ET 39 staat
maar weet niet of ET 49 ook past.ik ben zelf niet zoo thuis in de velgen maten
michel
mijn nieuwe assteunen (€22 per 2) even getest
met het vervangen van mijn achterschokbrekers
en mijn cruise control afgemaakt en het werkte in een keer :afro
het werkt pas bij 70 km/p :(
nu nog kijken of dat iets naar benden kan brengenmichel
inderdaad kijk maar eens op het astra GSi forum daar rijden er genoeg mee
maar ik heb het in wimv6 zijn combo topic gezienbij mijn komt het uit een omega B mv6
michel
gril loshalen kan je doen door HEEL voorzichtig eraan te trekken.
links en rechts op het einde zitten ook nog 2 klipjes die gaan voor 80% stuk bij het loshalen.
maar als je een stukje draad er achter lang haald kan je hem zo lostrekkenmichel
