Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
eerst zat er een andere v6 motor in, ook een 3.0. liet ie em omkeuren bij de rdw. wat bleek, geen code aanwezig op het blok, was weggevijld. toen heeft ie deze v6 erin laten hangen
zoals impy zegt, idd kleur op kleur behalve 1
Pin 05 tacho verlichting Grijs / Zwart instrumentenverlichting
op de witte data stekker is deze kleur grijs/groen
en let op. er zijn 2 grijs/groene op de witte stekker
origineel gepost door mvhagen1979
X21:
Pin 01 niet bezet —
Pin 02 laadkontrole Blauw / Wit acculampje
Pin 03 snelheidssignaal blauw / rood
Pin 04 massa bruin
Pin 05 tacho verlichting Grijs / Zwart instrumentenverlichting
Pin 06 motortemperatuur Blauw
Pin 07 benzine meter Blauw /zwart
Pin 08 snelheidsmeter Green toerentalsignaal
pin 09 geschakelde plus zwart
Pin 10 controlelampje remsysteem (remvloeistof tot en met 94) Bruin / Rood (tot 94 Brown / White)
Pin 11 handremlampje bruin/wit
Pin 12 motorische controle licht bruin / blauw motormanagement lampje
Pin 13 Controle knipperend zwart en wit lampje knipperlichten
pin 14 Ignition Plus Black geschakelde plus
Pin 15 oliedruk verklikker blauw / groen
Pin 16 controle lichtbundel witX22:
Pin 01 veiligheidsgordel herinneringen Bruin / Geel
Pin 02 Controle lamp Airbag Bruin / Geel
Pin 03 Niet gebruikt —
Pin 04 niet bezet —
Pin 05 ETC controle licht bruin / groen
Pin 06 controlelampje knippert hanger wit / groen
Pin 07 Niet gebruikt —
Pin 08 Controle ABS lichtbruin / geel
Pin 09 Niet gebruikt —
Pin 10 automatische versnellingsbak controle licht bruin / violet
Pin 11 verklikker blauw gloeien controle licht voorgloeitijd
Pin 12 Mistachterlicht Zwart / Blauwin godsnaam waar heb jij mee vertaald.
origineel gepost door arjontje
origineel gepost door janneman vectra c
origineel gepost door Goossens Bjorn
Hier een voorbeeld hoe get het moet doen
http://www.youtube.com/watch?v=NBvysuewIOs&feature=related:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry
Pas op he, dit is uit een film over een waargebeurd verhaal. :o
dus echt niet, is een stukje uit malcolm in the middle
origineel gepost door stillekracht
Zowizo moet je als bestuurder rekening houden met het verkeer en weersomstandigheden.
Echter met goede winterbanden heb je gewoon voordeel !Waarom hebben ze het anders verplicht gesteld in de landen om ons heen ??
omdat ze daar veel vaker sneeuw hebben dan hier
ooit heb ik hier op het oude opel forum een digidash gezien van een deawoo nexia, dat is pas zeldzaam
greenstuff is rotzooi
heb ze gehad maar nooit meer:
piepen, leek wel een vrachtwagen
bij wat harder remmen enorm fadenhen nu ferodo klaarliggen
Willem bedankt man, super goede uitleg
ga het na de jaar wisseling proberen
kei handig met die foto’s zo.
auto uit de handrem duwen is niet moeilijk, als je maar wil. ik zeg ook niet met de hand duwen, zo werden er vroeger veel auto’s gejat. maar afijn, ik gebruikte ook altijd de handrem in de winter, lekker eigenwijs tegen advies van mijn pa in, totdat ie in de winter een keer vast vroor.
nee, alle “opels” die in australie rond rijden van de periode van de c20xe zijn allemaal ingevoerd, op die L-en staat gewoon opel op
origineel gepost door Jerremy
origineel gepost door Oenatje
handrem is ook bedoelt als je parkeert op een helling.ik heb hem nooit op de handrem staan, altijd in zijn 2.
In ze 2 ook. Nog exacte reden voor ?
nee niet echt, heb ik van mijn pa
origineel gepost door wim-v6
vandaar dat het officieel ook PARKEER rem heet, en geen HELLING rem???Willem
als het beestje maar een naam heeft,
handrem dien je alleen te gebruiken bij een helling, niet als je vlak geparkeert staat, waarom zou je dat doen? alleen maar ellende in de winter
ik ken er die parkeren, de auto in zijn vrij zetten, en de handrem erop. DOM echt DOM
auto kun je uit de handrem duwen als je wilt, en niet uit de versnelling.
handrem is ook bedoelt als je parkeert op een helling.
ik heb hem nooit op de handrem staan, altijd in zijn 2.
