Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
is de bekabeling nog goed? ff de sporen volgen op de printfolie naar de stekker toe en dan die draad volgen en kijken of ie onderbroken is ergens
origineel gepost door JvV
hoe ben je aan die 1700 kentekens gekomen?
Ik heb zo mijn bronnen, maar die maak ik niet openbaar. Het is in ieder geval een hoop handwerk (uitzoekwerk).
ow, wij zijn bezig met een database voor de astra gsi.
kan het ook niet via u2u?origineel gepost door JvV
Kenteken: LL-78-GL
Motor: 18E
Op naam sinds: 07/12/1996
Kleur: Wit
Gewicht: 922 kg
Datum toelating: 03/10/1984 (Orginele Nederlander)Dat is de eerste 18E nederlands geleverd in mijn register (die nog actief is).
Van de 1700 kentekens die ik nog over heb moet ik er nog ruim 1500-1600 uitzoeken of ze nog actief zijn.
Heb al een permanente IP ban op de RDW. Dus moet het nu via andere kanalen doen.hoe ben je aan die 1700 kentekens gekomen?
abs wat je nu hebt is anders dan bij de c20xe astra’s
abs blok en unit moet je ook pakken van een c20xe
origineel gepost door vectra2004gts
alleen een V6 heeft 5 gaats 2.0 16v heeft er maar 4en deze dan?
wat je ook kunt doen is, alle cv motoren de stekker losklikken. en dan 1 voor 1 aansluiten en telkens testen.
als de zekering ineens spring weet je welke het is.
dat kan nooit omdat een open filter MEER en makkelijker warme lucht pakt als een gesloten systeem.
met een open filter heb je pk verlies OF je moet zorgen dat je hem afschermd van de motorruimte.
