Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Oenatje
Deelnemerop ebay worden ook gates setjes aangeboden voor een veel leukere prijs dan bij de dealer.
dealer prijs is 265 euro ongeveer
Oenatje
Deelnemernee
Oenatje
Deelnemerik rijd met een c20xe 1 op 13
mijn record is 1 op 13,6
was alleen snelweg
Oenatje
Deelnemerik kan alleen mijn bericht verwijderen als dat de laatste is in een post
Oenatje
Deelnemerheb ik ook,
Oenatje
Deelnemer@sebastiaankadettcabriogsi wrote:
ik heb het wel gedaan met mijn cabrio
tank leeg
deurpanelen er af
vloerbedekking er uit
isolatie matten eruit
achterbank en bijrijders stoel er wel in (wil wel 5 zitplaatsen op kenteken)
koelvloeistof op minimum
geen ruitensproeier vloeistof
oli op minimum
geen rezervewiel
geen krikje
audio er uit
op 14 inch stale 5.5 j velgen heen
en plexiglas achter ruit erinuit eindelijk kwam ik op 960 kilo voor een auto die normaal 1040 weegt met de moter er in.
das helaas 10 kilo te veel
anders was ik een catagorie goedkoper met zwaardere motor (daar hoopte ik op)volgende gewoon weer proberen maar dan zonder dak :P en een beetje schuim in de dakhoes, kijken of het lukt :P
je had gewoon helium in je banden moeten doen en veel helium ballonnen in de kofferbak :angel :D
Oenatje
Deelnemeris bouwjaar afhankelijk
tot sept 93 zijn de gaten anders. alles erna zijn hetzelfde
dus een gsi kap van na sept 93 past gewoon op een normale astra. zoniet dan ff gat boren.
Oenatje
Deelnemernog nooit van gehoord
je bedoelt de x20xer
Oenatje
Deelnemerc20xer?
Oenatje
Deelnemerkei vet
Oenatje
Deelnemerrespect Krijn :wors :wors
Oenatje
Deelnemer@Baas J. wrote:
Als ik het zo lees mag het niks kosten.
Ga jij maar es uitleggen hoe je een x20xev naar 160 pk krijgt, dan zal je toch echt het blok om moeten bouwen naar minimaal de specs van een opc x20xer blok.
Wil je verder dan zal je toch echt rigoreus te werk moeten gaan (lees serieus geld in stoppen) en dan zou ik r niet eens over denken om een x20xev in te gaan bouwen maar zou ik meteen wat beters pakken.baasj, dat is toch niet zo moeilijk
open kelk en wat stickers erop. paar lexusjes. hoppa 160 pk
heren het is MOTOR niet moter
Oenatje
Deelnemerwelke auto was het nou>?
merk/type?>
3 juni 2011 om 07:25 In reactie op: [Gezocht] foto’s van doorgeroeste bodems / chassisbalken #17884376Oenatje
Deelnemeranders koop je een astra die exact hetzelfde is zonder roest?
Oenatje
Deelnemerzag gister een donker blauwe met oranje streep op de zijkant, reed richting etten leur
Oenatje
Deelnemerhad die oranje editie, oranje striping aan de zijkant op de stootstrip?
Oenatje
Deelnemer@Bluns wrote:
Thinner en een doek.. Kan je t er meestal af poetsen..
zo heb ik het ook gedaan. is er zo af
Oenatje
Deelnemerhoppa ouwe koeien uit de sloot
Oenatje
Deelnemerja duh dat zijn ook hele andere motoren,
open filter die niet afgeschermd is pakt warme lucht vanuit de motorruimte
terwijl koude lucht beter is, koude lucht is compacter dan warme lucht, dus heb je een betere verbranding.
Oenatje
Deelnemereen open filter heeft pas nut als ie afgeschermd word van de warme motorruimte, en word voorzien van een buis die koele lucht van buiten pakt.
Oenatje
Deelnemerheeft geen nut, je hebt met een open filter zelfs vermogen verlies. geluid is wel leuk
Oenatje
Deelnemerik heb er ook geen last van. rijd lekker met cc
Oenatje
Deelnemerik heb er ook 1 ingebouwd in een astra f gsi. setje uit een omega b 1997
werkt perfect. mijn gaspedaal zit dieper als ie aan staat, zet ik hem uit komt het gaspedaal terug.
Oenatje
Deelnemerkiek, ur is hier mar 1 iemant die voudloos can tiepen. da ben ik
Oenatje
Deelnemer@Spijkcity wrote:
Bij Stouten staat een astra opc + astra coupe
das een fucking turbo met wat water schade
-
AuteurBerichten