Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
http://www.google.nl/search?q=%22m.wel95@upcmail.nl%22&hl=nl&source=hp&gbv=2&gs_sm=e&gs_upl=1359l1359l0l1718l1l1l0l0l0l0l203l203l2-1l1l0&oq=%22m.wel95@upcmail.nl%22&aq=f&aqi=&aql=” onclick=”window.open(this.href);return false;
iedereen rekend het verbruik toch wel goed uit he?
dus:
vol tanken en dagteller op nul.
rijden tot het moment dat je weer moet gaan tanken.
aantal gereden kilometers delen door het aantal getankte litersheb je het stekkertje erbij?
het zijn 4 draden die je moet aansluiten
zwart=geschakelde plus
bruin=massa
grijs/zwart=verlichting van de meters.
blauw/geel=oliedruk sensoraansluiten van de zwarte, bruine en grijs/zwart is niet moeilijk. zwart en bruin kun je bij de cigaretten aansteker wegpakken
grijs/zwarte bij je schakelaar van de koplampenverder heb je nog een oliedruksensor nodig
blauw/geel naar de oliedruksensor
@trashmetal wrote:
Ik HAAT bumperklevers, :swear zit er al weer een voor me :jerry
die voor jou heeft de verkeerde brandstof getankt, namelijk kruipolie
@trashmetal wrote:
@waltwalt500 wrote:
@trashmetal wrote:
Ff een voorbeeldje van eendagsvielgen met een grote bek
in het topic over de nieuwe oldtimerregeling komt iemand met de volgende post
als eerste post op het forum…………wat een geklets over een oldtimer regeling.
De enige juiste manier zou zijn; je auto voldoet pas aan de oldtimer regeling ( belastingvrij ), als hij 30 jaar of ouder is, als je hem als tweede auto op je naam hebt staan, en als je er maximaal 5000 km per jaar mee rijd. Als je hier niet aan voldoet moet je gewoon wegenbelasting betalen. Het zou de regering sieren als ze dezelfde voorwaarden toepassen voor de auto’s die nu al wegenbelasting vrij zijn, maar nog geen dertig jaar oud.
Groetjes,
Christiaan………………….
ASOCIAAL! :puke
deze gozert heeft ook maar 5 keer in totaal gepost :thumb :pukemaar die persoon in kwestie heeft wel een goed punt
als je leest dat dit iemands eerste post is heb ik zoiets van en who the fuck ben jij dan?
ik zie het misschien te veel als een praatgroepje
maar ik zie het als vergelijking zo :Dik zit ergens met een groepje mensen te discussieren over de oldtimer regeling
komt iemand binnengestormd, schreeuwt het een en ander
waar mensen mee tegen het verkeerde been worden geschopt
en rent vervolgens hard weg
ja, dan zit ik dus van, Ennnn who the fuck was dat dan weer???? :wtfen als ik dan wat post? weet je dan wel wie ik ben?
let wel dat reacties op basis van tekst heel anders over kunnen komen dan een reactie waarbij je iemand in real life ziet,
hier op het forum mis je het non verbale/lichaamstaal. je kunt dingen opvatten zonder dat de poster het zo zou kunnen bedoelen.
heren, als bijv de maximum snelheid 100 is wil niet zeggen dat je niet 90 mag rijden.
wat maken jullie je eigen druk!?? is niet goed voor je hart. voor dat je het weet doet ie pfrrttt. al dat gejaag op de weg. bah
@trashmetal wrote:
p.s. als ik voor tussen de 500 en 750 een astra zou zoeken
keek ik alleen maar naar GLS, Sport, Sportive en GT uitvoeringen
en de basic uitvoeringen links laten liggenMario
ik zou voor cdx’jes gaan en zeker alle astra beneden 1994 laten staan.
ik had ooit ook een astra gt uit 92 met veel optie’s
motor c16sedigidash
op de bovenzijde van je tellerbak zit een rood schuifschakelaartje. die ff omzetten en kijken of het dan wel klopt
een 8 klepper die net zo snel is als een 16v?
of die gast in die 16v kan niet rijden of er was wat mis met zijn auto :wtf
