Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@PeterNoFear wrote:
Er is wel een verschil in PK
check dit kenteken maar eens bij rdw LL-JJ-42 (broer’s 60pk’er)
en deze: RL-HB-79 (marktplaats, 90pk’er)Allebei 1.4i, maar de 2e is een sport.
Maar zou het dan kunnen liggen aan de 16 kleppen ipv 8?
Gr.
niet ver genoeg gekeken, sport is zowel als 8 klepper als 16 klepper geleverd
@PeterNoFear wrote:
x1.4xe (90pk) & c1.4nz (60pk)
maar wat is het verschil?
xe is een 16 klepper,
nz een 8 klepper
tunen en goedkoop gaan niet samen
ga dan opzoek naar een andere auto met ander blok of je doet een motorswap
chiptuning en ander luchtfilter haalt niet veel uit.
de sport heeft ook gewoon 60 pk
de sport had standaard elek ramen, airbag, sportstoelen en meegespoten bumpers. aldus de autoweek sitede moer los draaien, niet eraf
dan aan je stuur trekken tot hij losschiet
omdat de moer er nog op zit krijg je het stuur niet tegen je bakkes
zorg dat je van het nieuwe stuur dat metalen borg ringetje ook hebt. daar zijn verschillende van
hopen dat het lukt Jordy
en dat het maar mee mag zetten. iig niet zo als met de binnenverlichting :jerry
@Mr.F wrote:
Vind die F2 uitvoeringen soms nogal vaag.
Deze heeft bijv. een CDX Interieur, maar weer geen chromen strip in de bumpers en geen el.spiegels.
Denk toch een GLS :thumbvolgens mij is er geen standaard cdx interieur
dit interieur zat ook in mijn minst luxe uitvoering astra f
in de cdx van mij zit zo’n interieur met groen stof. die zie je ook in alle uitvoeringen
@astraTD wrote:
Dat interieur heb ik nu ook in me f, en dat kwam uit een CDX dus neem aan dat dit ook een CDX uitvoering is..
absoluut geen cdx
cdx heeft standaart een chrome strip rondom.
