Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
als ik hier zo op het forum gelezen heb is de 2.6 een slechte motor die veel olie wil verbruiken
persoonlijk zou ik voor de 2,5 gaan
wimv6 kan dat wel onderbouwen
keertje investeren in kleprubbers, en hij is weer fijn.
Kwaal van de 2.6 & 3.2 motorendas idd duur,
en deze: GM nr: 90122582 | AUSGLEICHBEHAELTER-KUEHLER (Opel / GM)
niet voor mij zelf maar voor iemand anders
ik ga deze proberen:
http://www.startenladen.nl/Dynamo-Opel-10479914″ onclick=”window.open(this.href);return false;
of is het beter om de kapotte te laten reviseren?
en zo iets?
http://www.ebay.de/itm/GENERATOR-LICHTMASCHINE-100-A-OPEL-CALIBRA-A-2-5-OMEGA-B-2-5-3-0-VECTRA-A-B-2-5-/390917504151?hash=item5b047fbc97″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.ebay.de/itm/Lichtmaschine-100A-OPEL-CALIBRA-VECTRA-A-B-CC-Caravan-2-5-i-V6-NEUTEIL-/191657357765?hash=item2c9fab31c5″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.ebay.de/itm/Lichtmaschine-Generator-100A-Opel-Vectra-A-CC-2-5-V6-Calibra-A-85-2-5-i-V6-/281221379035?hash=item417a19b3db” onclick=”window.open(this.href);return false;
enig idee waarom dat dat zo is wim?
iemand een idee waar ik een goede nieuwe dynamo kan kopen?
bij de dealer is een nieuwe iets over de 1000 euro en een ruil dynamo 500 :thumbdown
deze uitvoering is door de zuid afrikaanse gm importeur bedacht, zgenaamd Delta Motors Corporation
ze mochten van getrag de f28 bak gebruiken op 1 voorwaarde: dat alle reparatie’s in duitsland uitgevoerd dienden te worden aan de bakken.
maar dat gebeurde niet, de bakken die kapot gingen werden door de eigenaar vervangen voor een 5-bak, het opsturen van f28 naar duitsland was te duur.er zijn 500 kadett 200ts gemaakt en 350 astra 200ts
verkoopprijs: 127100 zuid afrikaanse rand in 1995
