Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
nvt_opel
Lid-offtopic :jerry
nvt_opel
Lidsorry als ik jullie beledig maar hij doet da zo goed als zingen :Dking:
nvt_opel
Lidnice works:wub
nvt_opel
Lidorigineel gepost door InjectTheVenom
Het is net als Sofie tegen Frans Bauer zegt in die reclame: gewoon DOEN :P!lol spelen ze die reclame ook in nederland :D
nvt_opel
Lidorigineel gepost door InjectTheVenom
origineel gepost door nvt_opel
ja akkoord heb 2 keer 400km gereden om de vectra maar om zoveel te gaan rijden met de vectra is me net iets te duur in verbruikVerbruiksargument zou alleen opgaan als je het regelmatig zou rijden he ;) 1 keer heen en pas nadat de auto weer 100% gezond is 1 keer terug. Ik deed er in totaal ongeveer een kwart tot een halve tank over van Warmenhuizen naar Limburg, gewoon in z’n 6 en lekker cruizen.
lol met een 2l turbo cruizen :p
nvt_opel
Lidorigineel gepost door kiyamizio
ik moest mijn kadett in haaksbergen ophalen!!als je in alkmaar woon is dat net niet het einde van de wereld. met mercedes sprinter met aanhanger er heen!
het was het waardja akkoord heb 2 keer 400km gereden om de vectra maar om zoveel te gaan rijden met de vectra is me net iets te duur in verbruik
nvt_opel
Lidorigineel gepost door stefke1984
Sorry als ik mischien zeur en zaag.. Maar heb je geen hartpijn als je een (zo al zeldzame) orginele vectra turbo wilt gaan verbouwen met intercooler en gordels en muziek en verlagen en van die zooi.. Daar hebben ze calibra s voor gebouwd he. Nu ja als je bezig bent en het nog niet te laat is, ik zou graag een intercooler darm hebben, die van de originele intercooler naar de inlaat. heb op mijne namelijk ook pop off staan maar wil de originele darm er ook bij hebben om heb terug te kunne ombouwen voor meeting ofzo.nee niet echt ben niet zo voor standaard wagens … en die darm was van mij al eens hersteld dus is niet goed meer he
nvt_opel
Lidbij het aanzetten niet tijdens het rijden moeilijk om uit te leggen banden zijn bijna het zelfde niet veel slijtage op
origineel gepost door otdh
altijd leuk een vec turbo, mis de mijne nog steeds…mja, over je probleem….
heb je een bonkend geluid bij rijden op 4×4?
zoja, wss je tussenbak overleden,drukbol kapot, of je v+a banden hebben een gigantisch verschil qua hoogte, dus bijv voor 2mm profiel en achter 8ook kan er per merk band verschil in hoogte zitten
als t n gierend geluid is, achteras lagers versleten
verlagen:
is mogelijk, mits je speciale bussen plaatst om de wielen uit te lijnen, anders begeeft de tussenbak t binnen notimenvt_opel
Lidorigineel gepost door InjectTheVenom
Aiii dan gaat het moeilijk worden.idd 500 km heen en terug zie ik ng zitten maar vanaf meer… moet ook ng haalbaar blijven he
nvt_opel
Lidkm met assie diesel zijn geen probleem maar welk met veccie ik woon zowiezo al 220km van nederlandhet is west vlaanderen aan de kust tegen frankrijk .
origineel gepost door InjectTheVenom
origineel gepost door nvt_opel
ja weet ik maar zie het efkes nie meer zitten al die kosten ze blijven lijk maar komen boven dien komt er ng heel veel las werk bij paar rotte plekken gevonden op ng rottere plaatsenHee je bent niet de enigste :D Gewoon even Hennie Boomkamp een belletje geven, die wil je gerust een voorstel doen om het zo goedkoop mogelijk te doen :thumbup Desnoods rijden we er samen naartoe ;)
En over kilometers rijden gesproken wil ik niemand horen zeuren :P.. ik heb meer dan 200km per trein en bus moeten reizen om mijn Calibra te bekijken, kopen en daarna ook weer 200 kilometer terug naar huis rijden!nvt_opel
Lidheb daarvoor gebeld naar m tech en ze beweren dat het een 3.5bar ventiel is wanner die er op zit efkes de druk testen en we zullen wel zien …
origineel gepost door stefke1984
trek even t stickertje van de benzine druk regelaar af en aanschouw dat het een 3.0 bar ventiel is ;)origineel gepost door nvt_opel
vandaag leuk paketje gekregen met de post chip 280pk
3.5bar benzine druk regelaar

schakelweg verkort plus bussen


en ng wat inlaat buizen grtz
nvt_opel
Lidzoon vaart gaat het niet lopen :D op in een vroeger garage waar ik heb gewerkt ligt er ng een as van calibra turbo die ik vroeger gesloopt heb maar die ligt ondertussen al meer dan een jaar buiten dus effkes dichtingen vernieuwen dan is dat probleem mss van de baan morgen eens gaan zien of ie er ng ligt dan beslissen wat te doen :D als da geen goe nieuws is :afro
nvt_opel
LidQuote:Origineel gepost door noc [/ i]
Quote:Origineel gepost door nvt_opel [/ i]
ja weet ik maar zie het efkes nie meer zitten al die kosten ze blijven maar komen lijk boven dien komt er ng heel veel las werk bij paar rotte plekken gevonden op ng rottere plaatsen [/ quote]ik weet wat je bedoelt;)
ben zelf aan een cali turbo bezig, zit ook al een hoop geld inch
Moet je iets over hebben voor de hobby: thumbup
[/ quote]
idd iet maar voorlopig is er al heel veel er naar toe gegaan beetje te veel zelf men vriendin haar haar sta der van recht en dasz geen zicht ze :) maar we gaan efkes geduld hebben en mss rond kijken voor een andere as we zullen ziennvt_opel
LidQuote:Origineel gepost door noc [/ i]
Quote:Origineel gepost door nvt_opel [/ i]
Quote:Origineel gepost door Gunni [/ i]
Niet slopen man.
Astra voldaan turbo erin krijg je hier in Belgie niet gekeurd.
Een bezoekje bij Hennie doet wonderen.Groeten
[/ quote]
Heb je een site adres waar een dak kan naar surfen van iets van Dergelijke? [/ quote]http://www.calibraturboclub.nl/calibraonderdelen/
ik zou het ni doen: ([/ quote]wat slopen ?
nvt_opel
Lidorigineel gepost door gunni
Niet slopen man.
Astra met turbo erin krijg je hier in Belgie niet gekeurd.
Een bezoekje bij Hennie doet wonderen.Groeten
heb je een site adres waar dak een kan naar surfen of iets van dergelijke?
nvt_opel
Lidorigineel gepost door 2000
origineel gepost door nvt_opel
origineel gepost door 2000
ff langs henny gaan, suc6 gegarandeerd tegen normale prijzen:thumbupprobleem is ben van belgie :D
dan moet je iets verder rijden :P Ik zit daar zelf nooit mee. Op één of andere manier moet ik voor al mijn auto dingen minstens een paar honderd km rijden. f@ck it, geld moet rollen, en dat gaat het best op 4 wielen (of in jouw geval: met 4wd :P )
Het is wel een klassieker, de vectra turbo, zou zonde zijn als hij verdwijntja ma ik was wel niet vanplan die kas weg te doen hoor :p
nvt_opel
Lidbedankt voor de steun ga ng efkes geduld hebben dan kunnen we wel ng zien
nvt_opel
Lidorigineel gepost door 2000
ff langs henny gaan, suc6 gegarandeerd tegen normale prijzen:thumbupprobleem is ben van belgie :D
nvt_opel
Lidja weet ik maar zie het efkes nie meer zitten al die kosten ze blijven lijk maar komen boven dien komt er ng heel veel las werk bij paar rotte plekken gevonden op ng rottere plaatsen
nvt_opel
Lidheel slecht nieuws vernomen en tergelijk goed nieuws
wil ik het ik heb gebeld met de ex eigenaar (ivbm aanvullinge onderhoud historie) van de vectra die hem gekocht en verkocht heeft aan kuipers
datr de al de sensoren zijn vervangen van de motor al de pakingen buiten koppaking luchtmassa meter en nieuw vliegwiel met kopeling
maar (nu het slecht nieuw):argue die persoon heeft hem terug verkocht aan kuipers omdat er iets met achter as zou zijn (vertelde zijn vader eigenaar van opel garage ) wat het is weet ik niet maar idd de wagen doet vreemd wanneer hij op 4×4 rijd heb bij deze geen zin om zware kosten te doen daarom heb ik besloten dit project te staken en de motor met boite er uit tehalen en de rest te koop te zetten en een ander project beginnen met deze motor bij deze weet er iemand ng een hard kas staan van een astra gsi ? mag zonder motor grtznvt_opel
Lidik ook ;):afro
nvt_opel
Lidnee staat aan de kant omdat ik verhuisd ben en daar geen plaats genoeg heb heb ik hem in een grarge box gezet maar het wordt wel vervolgd
nvt_opel
Lidorigineel gepost door bettus accu
hele mooie wagen, en dan ook nog een c20let:wubidd en hier in belgie zijn er maar 5 a 6 te vinden voor het moment
nvt_opel
Lidvandaag leuk paketje gekregen met de post chip 280pk

3.5bar benzine druk regelaar

schakelweg verkort plus bussen


en ng wat inlaat buizen grtz
nvt_opel
Lidthnx allemaal
-
AuteurBerichten