[NoFear1696]

@Vertiligo wrote:

@AsconaC20NE wrote:

wat ik zou doen, niet klooien en gelijk met het bedrijf proberen op te lossen, en anders rechtsbijstand

immers maak je een zeer goede kans. Zelfs zonder garantie mag je verwachten dat als je een auto bij een garage koopt dat hij langer mee gaat dan 300km.

Ga je nu zelf bezig / kosten maken dan zit je daar straks mee.

iig niet gelijk alvast een blok aanschaffen. Laat je er niet mee afschepen, is het een bovag bedrijf? Anders daar ook nog aankloppen. Ookal heb je geen bovag garantie, dan nog hebben ze bepaalde plichten

+ 1

+2

[NoFear1696]

ff bank drukken met de mustang :jerry
http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=41403″ onclick=”window.open(this.href);return false;

[NoFear1696]

mijn Astra OPC naar de Plastik chirurgie gebracht king:

[NoFear1696]

zitten leuke foto’s bij voor de fotowedstrijd “reflectie” :thumbup

[NoFear1696]

mooi hoor die sticker,en janneke achter het raam (begrijp mij niet verkeerd) staat veel beter :thumb

[NoFear1696]

@FKsport wrote:

@NoFear1696 wrote:

@FKsport wrote:

Zeker mooi geworden! Maar de velgen vind ik persoonlijk een beetje minder, gezien de looks van de rest van je auto ;)

bedankt voor de complimenten heren :thumb

@FKsport ik vind deze velgen ook niet de mooiste maar dit zijn mijn Sprint velgen (toyo semi slicks).

De gepoedercoate BBS jes komen er over 2 weken onder.

2 van de wielen waren krom en stoeprandschade. die liggen bij wheeltrim om weer als nieuw terug te komen.

En de auto nog een keer platter op zijn buik? Zou hem ook goed staan :)

200% verbetering :thumb :thumb welke kleur laat je ze coaten?

platter op zijn buik is idd veel mooier maar daar ga ik niet aan beginnen. er hangt een 76mm uitlaat onder die lager hangt als de orginele.
en die raakt nu al drempels :puke

[NoFear1696]

@steefopel wrote:

Dus als ik dit blok pak:
http://link.marktplaats.nl/654152836″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Zit ik goed? Als ik hem voor 300 ken ophalen. Breng ik hem naar revisie bedrijf en laat ik er nieuwe drijfstang en krukas lagers in zetten.
Evt cilinder oppoetse/hone met nieuwe zuigers, kop revisie met meteen me huidige nokkeassen erin
En heb ik zeker een fris blok.

+1

[NoFear1696]

echt netjes :shock: :wors

[NoFear1696]

zoals op de foto ziver met grote vlok. is helaas niet goed te zien op kleine foto :(

[NoFear1696]

@FKsport wrote:

Zeker mooi geworden! Maar de velgen vind ik persoonlijk een beetje minder, gezien de looks van de rest van je auto ;)

bedankt voor de complimenten heren :thumb

@FKsport ik vind deze velgen ook niet de mooiste maar dit zijn mijn Sprint velgen (toyo semi slicks).

De gepoedercoate BBS jes komen er over 2 weken onder.

2 van de wielen waren krom en stoeprandschade. die liggen bij wheeltrim om weer als nieuw terug te komen.

[NoFear1696]

nee de xev is de basis van de xer,zonder turbo

[NoFear1696]

@Haasje17 wrote:

Zuigers zijn iedentiek en drijfstangen ook enkel een ander motornummer, maar zijn gewoon gelijk. Krukas is niet van een c20xe, maar gewoon de x20xev met meerdere boutgaten. Kop zal wal kleppen krom hebben. Dus ik zou gewoon doen wat ik bovenstaand beschrijf heb je gewoon het vermogen van de xer. Zelfde karakter.

+1

[NoFear1696]

dat is geen mooi begin :thumbdown helaas is het wel een bekend euvel van de x20xer motor.
de x20xev er in en de spullen van je oude motor overzetten lijkt mij de goedkoopste oplossing.

sterkte ermee. staat hij toevallig in de westzijde (zaandam)? daar stond een blauwe langs de weg geparkeerd.

[NoFear1696]

nog 3 foto’s dan.

sorry maar ik ben er zo blij mee. heb de onderdelen overal vandaan gesprokkeld. en 3 maanden geleden bij de spuiter gebracht.
ik heb hem gezegd dat ik er geen haast mee had en dat hij ze maar moet meespuiten als hij toevallig de kleur z 147 ging doen.

:jerry :jerry :jerry

[NoFear1696]

jammer dakrail in kleur gespoten.

I love it :wub

[NoFear1696]

:thumb

nog 1

[NoFear1696]

@petrolhead wrote:

stootlijsten :thumb

:thumb

nog 3 verschillen.

[NoFear1696]

dit x niet uit archief maar vers geschoten :D

[NoFear1696]

Zoek de verschillen :D

voor:

Na:

king:

[NoFear1696]

@jraaf wrote:

@NoFear1696 wrote:

wat voor bak zit er op je vectra ? als je een handbak hebt kan een kromme vliegwiel ook een hele vervelende trillingen veroorzaken.
dit wordt goed merkbaar bij optrekken in de versnellingen :hmmz

Hoe krijg je dat voor elkaar, een krom vliegwiel?
Dat ze speling krijgen en kapot gaan weet ik maar krom :hmmz

Groet jraaf

met slippende koppeling optrekken en kort achterelkaar sprintjes trekken. zo heb ik het bij mijn ex kadett voorelkaar gekregen :angel

[NoFear1696]

wat voor bak zit er op je vectra ? als je een handbak hebt kan een kromme vliegwiel ook een hele vervelende trillingen veroorzaken.
dit wordt goed merkbaar bij optrekken in de versnellingen :hmmz

[NoFear1696]

de olie retourleiding die bij de link van dion8 wordt aangeboden is de orginele upgrade GM leiding die je ook bij dealer kunt bestellen 57,72 euro icl. btw.
dat is een stuk voordeliger als 52,50 pond excl. verzendkosten. ;)

de upgrade is dat er nu een klemmetje op de slang zit aan de turbo kant.

Edit: sorry ik heb de bon nog even opgezocht en hij kost hier bij de dealer 85,60 euro. dat is denk ik nog steeds voordeliger en sneller.

ik had 40% korting gekregen

[NoFear1696]

Hele mooi waardes voor fase 1 king: en zijn idd toffe gasten daar :thumb

[NoFear1696]

dat zou ik echt nie weten :hmmz

[NoFear1696]

@bassie16V wrote:

Ik zit niet graag op die motor…. :shock:

volgens mij is het een fiets :hmmz

[Auteur]

Berichten