Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Als een S.B pomp een keer droog is gelopen en dan weer vult zal die minder of niet meer werken.de olie houd ook de pomp werkend ( smering )
maar waarom denk je dat die niet meer goed is ?
Ja vrouwen merken dat vaak niet !!;)
dat probleem ken ik ook :) :)Maar jij rijd weer met goed gevoel en daar ging het toch om ;)
Ik ben erg tevreden oveer deze digitale klokken, ik heb ook geen last van de zon.
maar mijn ogen zijn ook goed ;) ;)
maar dat is mijn mening.digidash monza heeft ananaloge km-teller,
digidash sennie b/omi a moet het digitaal gaan doen.??????????????????????????????????????
Klopt wat je zegt Ron, maar de analoge of digitale worden allebei aangestuurd door een stekker met 3 draden en geen kabel !
Dus dat is het probleem niet.
De aansluitingen van de 2 andere stekkers heeft ook te maken met je controle systeem, zoals olienivo,koelvloeistofnivo, remblokkenindicators,verlichting controle en remlichten, enz.
Of je dit ook werkend kan maken ? zal best maar daar gaat wel veel tijd inzitten denk ik !:hmmzOpel4ever, dat had ik al gezien maar ik zou er graag de geleiders en spanner bij hebben maar die kan jij ook niet meer leveren ????
En GSE, heeft jou broer nog die handleiding voor dat nokje te verwijderen ???
origineel gepost door opelforever
de spullen zijn bijna uitverkocht daarom verkoopt hij het laatste alleen in setshet probleem zit hem in de spanner en geleider die zijn schaars geworden
kettingen heb ik nieuw voor een prikkie
Ben, kan jij eens aan je broer vragen of hij die handleiding nog heeft ?
Dan kan ik ook eens kijken of ik dat nokje nog erop heb zitten !
Ronald Bolz mailde mij dat die alleen nog sets verkocht en niets meer los !!!
Wel raar dat jullie wel setjes kunnen krijgen voor alleen de distributie :mad:He he eindelijk bericht van Ronald Bolz,
Hij levert inderdaad alleen maar een complete set A’ 700,00 euro !
Dat vindt ik wel erg veel ga toch eens opzoek naar een alternatief, dit is wel erg veel geld.
Als ik alle pakkingen (set) voor 350 euro kan aankomen en de kettingen voor 75 euro.
Dan vindt ik 275 euro toch veel voor 2 geleiders en een spanner die bij mij nog goed is !!!
Maar voor degene die hem wel helemaal wilt reviseren er zijn nog onderdelen te krijgen :worsSorry verkeerd geformuleerd, Dan kan je geen onderdelen meer krijgen hij gaat dan plat en de rest wordt afgevoerd !!!
Ik wil ze wel bewaren maar dan moet ik wel weten welke dat die wilt hebben ??? ;)Ghanz als hij de deurrubbers nog nodig heeft zal die wel snel moeten zijn a.s vrijdag gaat de auto naar de sloop !
Sorry Ron dat ik jou topic gebruik voor andere delen :(
Alleen als de eigenaar ( degene die de auto het laatst op naam heeft gehad) ze opnieuw aanvraagt !
En dan moet je die papieren meenemen om hier weer een NL kenteken erop te krijgen.
Zo heb ik het mij toen laten vertellen, dus klaag mij niet aan als het verkeerd is:angelSteeksleutel erop plaatsen en met een grote hamer tegen de sleutel aan slaan.
Weet zo niet of het geen linkse draad is ?Is geen geld maar je krijgt denk ik wel problemen als je er mee wilt gaan rijden.:hmmz
Zitten geen autopapieren meer bij !!!
Maar voor sloop is die niet duur :worsNou ik heb het geprobeerd maar krijg geen foto op internet !!
Heb mij neef maar even gebeld die komt volgende week even kijken dan zal het wel lukken :PNee inderdaad GSE,
heeft er helemaal niets mee te maken !!!
Wel met de compressie maar daar heeft hij niets over vermeld ?
Wat is er nog meer aan de hand dan, dat je zegt MEDE veroorzaakt ?Ghanz, wel via de mail aub. ik snap nog niks van dat u2 gebeuren en krijg er ook geen foto bij gezet !!!
Monza-Ron ik heb je terug gemaild maar ik ben niet bekend met dat u2u gedoe !
heb je mij mail gehad ?
Ghanz, ik heb gekeken alleen de stijl rubber is op een klein stukje los, de rest is nog heel.
Ik weet niet welke hij nodig heeft ???
