Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
het lijkt me dat als er niets met de ophang rubbers is, er niets aan de hand is.
een gloednieuwe uitlaat moet zowiezo nog “slijten” en dus zit er een andere lucht aan.sorry, dat vergeet ik dus altijd :swear
het is een astra g, maar dan zou er bij mij 1 klikker los gaan, en de rest krijg ik niet los.
ik krijg links onderin het kapje wel los,
maar krijg de rest van het kapje niet los.
is er een speciale manier voor?ik zou niet moeilijk doen om er af te halen met thinner of spuiten.
haal hem er af, koop een nieuwe voor 2 euro, en je heb een mooie kentekenplaathouder.ik heb een astra g 1.6 en mijn demper paste gewoon perfect.
volgens mij vroegen ze wel of ik een trekhaak had of niet. maar weet dat niet zeker.
gewoon even vragen bij de zaak waar je een andere einddemper wil halen.het geluid is heel verschillend bij een einddemper,
een sebring einddemper dempt veel beter als een remus.
bij een sebring einddemper hoor je haast niet dat er een andere einddemper op zit.
remus maakt gewoon net iets meer geluid, maar niet een kachelpijp geluid.zoals hierboven vermeld, de einddemper doet niets aan je prestaties.
oke bedankt.
deurlijsten kan je er zo af schuiven toch?
en voor de handgrepen moet de binnenbekleding er dan af?het verwijderen van de begrenzer is gelukt.
geluid is inderdaad nog wat beter, en zit nu te denken aan een inleg filter.
de toerentalteller stotterd nu wel als hij terug ga naar 1000 toeren als ik in zijn vrij gas geeft.en hoe verwijder je precies de begrenzer uit het filterbox?
er zit bij mij alleen een buis die naar het midden van het filter ga volgens mij.mooie astra hoor. heb je goede ervaring trouwens met het luchtfilter?
ik ben zelf ook van plan om een luchtfilter er op te doen, maar vind k&n best prijzig.ik heb al bijna een jaar een sebring einddemper, dus die zal ondertussen wel ingereden zijn.
alsnog is het geluid niet overdreven,
ik heb ook veel gezocht op internet, en de meningen zijn daar inderdaad heel erg over verdeelt.
het ga mij tevens gewoon om wat meer geluid, ik heb een volledige boddykit van rieger, ruiten geblindeerd en een mooie sebring einddemper.
ik heb nieuwe angel eyes koplampen besteld, doe booskijkers, embleemloze grill, en laat de stootlijsten en handvaten in kleur spuiten.
Het kan natuurlijk niet als je er alles aan heb gedaan je met een kakgeluidje aankomt zetten.ik zou inderdaad ook geen opc grill op een 1.6 doen,
ik heb er echter ook niet zo veel zin in om er 140 euro aan uit te geven :shock:maakt niet uit rik, jij wilt er ook graag vanaf.
ook al is het misschien niets ernstigs zou ik er toch ook vanaf willen.
maar bij de garage hadden ze de stappenmoter toen al schoon gemaakt en dat had ook niet geholpen..ik heb zaterdag ook me middendemper er tussenuit geslepen.
hij maakte mij te weinig geluid, ondanks dat ik een sebring einddemper heb.
met de middendemper er tussenuit valt het geluid me zelfs nog tegen, het is gewoon een net geluid.
Ik had ook verwacht dat het heel veel herrie zou geven, maar dat valt mee.En als je het niet al te duur wilt hebben, is het nog het goedkoopst om gewoon een stuk er tussen te laten lassen.
Hoef je geen vervanger er op te doen ook, dan ben je al gauw rond de 130 euro kwijtAls ik hem start is het toerental gewoon rond de 1000.
maar soms als ik dan weg rij, en een beetje gas bij heb gegeven, vervolgens de koppeling intrap gaat hij gelijk naar de 2000 a 2500 toeren als hij ontkoppelt is.
Vervolgens als ik dan rem en de auto 4 seconde helemaal stil laat staan gaat het toerental weer naar beneden.oja sorry,
opel astra g. motor weet ik niet precies, dan zou ik moeten kijken.
is een 1.6 uit 2001 75 pk.
