Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Normaal of niet, dat is praktijk.
Bij mij hangt ie ook altijd rond 85 gr, alleen bij stadsritten gaat ie naar 90 gr.
Over brandstofgebruik klaag ik niet ( +/- 8l/100km) en 80% rijd ik >130/140 km/h.
Olie gebruik is ook prima, +/- 1/4 l op 20.000 km.
Dus, laat ik zo, ga ik ook geen problemen opzoeken (die komen van zelf :D).Maak een lange proefrit en naast standaard punten :agent let op of schakelen en terugschakelen soepel gaat,
kijk ook of die goed op temperatuur komt (en blijft).
Kijk Ook of alle (elektro) snoefjes werken (el. ramen en deuren, spiegels)
Goed Climate-control uittesten (airco).Bij minste twijfel: :cry niet kopen of goede garantie voorwaarden afspreken en op het papier laten zetten
Goede morgen allemaal.
gisteren ben ik ook naar de test-dag geweest (bij een ander VOD) maar ik vraag me af hoeveel waarde heeft zo een test, ik heb mijn twijvels
volgens mij heb ik die niet nodig (of die gebruikt radio-antene) want als ik telefoon op de tel. stekker aansluit of bluetooth gebruik dan werkt de telefoon normaal via de radio
Het komt goed met de Nokia, ik heb wel een andere type en die werkt via (aanwezige) bluetooth, en die losse Nokia stekkertje past op 6230 en dan zit nog een coax aansluiting (waarvoor?), die heb ik weggeduwd.
Volgens mij komt deze auto van AIVD dienst vandaan, :odank, ben ik weer wat wijzer geworden
nu nog balletje ontdekken dat ie zon energie kan aantrekken en inschakelen… :cool::agentje bedoelt zeker CR of WR bak.
Met gegevens van je motor kan je via site van http://www.opel-infos.de achterkomen welke bak in je
GTS zit. (bvb. bij mijn GTS zit een F17 CR 3,74)
