Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Nick-GSI
Deelnemervolgens mij is dit idd ook een irmscher
Nick-GSI
Deelnemervolgens mij is dit idd ook een irmscher
Nick-GSI
Deelnemerstoring is nog niet opgelost, dus alles is voor niks vervangen. Bij profile zijn het allemaal oplichters. Betaal liever iets meer bij de dealer dan dat ik naar profile ga
Nick-GSI
Deelnemerze hebben het niet opgelost, en wat niet opgelost is ga ik niet voor betalen. Als ik onderdelen vervang die storing geven dan bewaar ik deze ( vooral bij dure sensoren ), zodat ik ze als het nodig mocht zijn terug kan plaatsen
Nick-GSI
Deelnemerze kunnen zoveel zeggen, maar als die storingen gaven, waarom is het nu nog niet opgelost dan? Laat ze lekker die oude dingen terug zetten en de luchtmassameter vervangen. En zeker alleen de kuchtmassameter betalen.
Nick-GSI
Deelnemerze moeten het eerst oplossen, en dan stuk voor stuk de onderdelen die niet kapot waren terug plaatsen. Die zou ik dan ook niet betalen.
Nick-GSI
Deelnemeren voor een vonk, moet je ook een krukas signaal hebben
Nick-GSI
Deelnemerhier bij profile werken ook vage mensen. Ben blij dat ik zelf bij de vod werk
Nick-GSI
Deelnemerzolang hij niet goed is zou ik niets betalen. EN idd een kwaal is da t de luchtmassa meter kapot gaat, al vaak genoeg vervangen bij de x12xe motoren.
Nick-GSI
Deelnemerik ben niks kwijt voor de apk :D.
Nick-GSI
Deelnemerorigineel gepost door djz
ik heb dat probleem ook maar ik kan nergens mijn int filter vinden heb onder de moteokap gezocht aan de linker kant waar de ven motor zit maar daar heb ik niks zitten,het is bij mij echt erg,ik moet gewoon de ramen open zetten,en michien weet iemand ook iets over benzine dampen in de auto als hij een avond stil gestaan heeft,ben daar ook op zoek geweest maar kan niks vindenwaar zit dat stangetje ergens van het binnencirculatie ,
als je je dashbord kastje eruit hebt, dan zie je rechts achterin je kachel motor, en links daarvan zit de binnencirculatie klep
Nick-GSI
Deelnemerclimate controle gebruikt idd de buiten temperatuur sensor, dus even een nieuwe sensor erin en dan werkt weer zoals het moet
Nick-GSI
Deelnemeridd laat hem eerst eens uitlezen bij de dealer,waarschijnlijk P0400 Ernsige systeem storing. Kan lekke EGR zijn, vacuumslangetje gescheurt, eppc klep defect, vacuumpomp defect
Nick-GSI
Deelnemerover welke type astra hebben we ij een astra G wil het stangetje van de binnencirculatie wel eens open blijven staan, en dan circuleert die de vochtige lu.cht die in de auto hangt. En zul je hem dus ook niet droog krijgen
Nick-GSI
Deelnemerligt idd aan de motor code bij de 8v motoren C16NZ, X16SZ, X16SZR dit ie achter de distributie kap.
bij de 16V motoren X16XEL zit ie voorop het blok met 3 schroefjesNick-GSI
Deelnemerik denk eerlijk gezegt dat de thermostaat open blijft staan. Deze zal vervangen moeten worden dan
Nick-GSI
Deelnemeridd tuned tigra heeft mijn astra f ook boos laten kijken
Nick-GSI
Deelnemerdat betekend een prive bericht, als je er 1 hebt dan zie je dat rechts boven in de balk staan
Nick-GSI
Deelnemerkachel motor kapot of de weerstand? Blaast ie wel in stand 4 of in geen enkele stand?
Nick-GSI
Deelnemerbij een astra G wil het nog wel eens voorkomen dat de draden die de motor in gaan slecht contact maken
Nick-GSI
DeelnemerCorsa D met een Z14XEP heeft ook een ketting
Nick-GSI
Deelnemerstaat leuk, alleen had ik gewacht tot de winter weer voorbij is met het eronder zetten van de velgen
Nick-GSI
Deelnemeralle 1.2 16v motoren van opel hebben een ketting
Nick-GSI
Deelnemerpilot is een goed merk. Heb zelf in me astra GSI 6000K van het merk cobra zitten. Zit er nu al 2 jaar in en nog nooit problemen mee gehad. Mocht je eventueel hulp nodig hebben met het inbouwen wil ik je wel helpen hoor. Woon zelf in zeewolde. Als je meer wil weten moet je me ff een u2u sturen.
Nick-GSI
Deelnemerluchtmassa meter gaat idd vaan kapot bij een 12 16v. Werk zelf bij de dealer in zeewolde. Katalysator kan je gewoon schoonbranden door hem lekker in toeren te houden
-
AuteurBerichten