Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Nick-GSI
Deelnemerdynamo moet je van onderaf vervangen.
Nick-GSI
DeelnemerIk meen dat de chip niet los te bestellen is
Nick-GSI
DeelnemerZ16XEP, Z16XER, Z18XER 10 jaar of 150.000 km
Z17DTL 10 jaar 150.000 km
Z17DTH 10 jaar of 100.000 km
Z19DT, Z19DTH/DTJ 10 jaar 150.000 km1.4 benzine heeft een ketting en hoeft niet vervangen te worden
Nick-GSI
Deelnemerinlaat hebben wij ook al een paar keer gehad van een z16xep, en is idd een kostbaar dingetje
Nick-GSI
Deelnemerzal niet zomaar passen, dbilas levert complete turbo kits voor de 1.8.
Nick-GSI
Deelnemerrecirculatie klep motortje, je kan ook gewoon de stekker eraf trekken en dan op de buitenlucht stand zetten
Nick-GSI
Deelnemervakje links onder naast stuur weg halen daar zit ie achter. En ff voorstellen zou ook wel zo netjes zijn.
Nick-GSI
Deelnemermotortje defect, vervangen voor een nieuwe
Nick-GSI
Deelnemerhet zou wel zo leuk zijn als je je eerst ff voor zou stellen ipv gelijk een vraag te posten.
Maar waarschijnlijk een slechte stekker verbinding achterop de airbag. dus accu loskoppelen, minuutje wachten, airbag eruit, afkoppelen, stekker er weer op en dan weer dichtbouwen
Nick-GSI
Deelnemerverder niemand die het weet?
Nick-GSI
Deelnemerverder niemand die het weet?
Nick-GSI
Deelnemer@nova: op de gasklep zitten toch 2 tuutjes? waar gaat het andere slangetje heen dan die bij jou op de gasklep zit?
15 april 2010 om 17:00 In reactie op: gezocht brandstof drukregelaar 2.0 16v 3 bar (orgineel) #17656756Nick-GSI
Deelnemerals hij hem niet wil dan wil ik hem wel, heb ook een M2.8
Nick-GSI
Deelnemerals het lampje knippert dan herkent ie de sleutel niet ( zit een chip in )
Nick-GSI
Deelnemerben benieuwd hoe dat gaat rijden
Nick-GSI
Deelnemerniemand die het verder weet?
Nick-GSI
Deelnemermooi geluidje
Nick-GSI
Deelnemeridd voor altijd zorgen dat je het zelfde profiel hebt, anders word ie erg zoekerig
Nick-GSI
Deelnemerik heb het laatst nog opgezocht en ik meen 45 ex per stuk
Nick-GSI
Deelnemerorigineel gepost door b07
dat kan komen omdat je een dikke olie er in heb zitten ,hoe dikker de olie hoe langer het duurt voordat die boven is om de kleppen te smeren.met 10w40 had ik daar ook last van rij onder tussen al jaren met 5w30 nooit meer getik gehoord.
een hoop mensen rijden ook met 5w40 die doet het ook prima zonder tikken.
mijn c20xe tikt ook en zit 5w30 in
Nick-GSI
Deelnemerdie met die schroefdraad wist ik, alleen heb verschillende aansluitingen gezien. Die linker op de klepdeksel moet volgens mij op de gasklep zitten? Zo zit die met de originele inlaat wel
Nick-GSI
DeelnemerJij hebt het over die 2 tuutjes op het gasklep huis?
Ik bedoel de aansluiting die op de lexmaul zelf zitten
Nick-GSI
Deelnemermooi F’je met een goed hart
Nick-GSI
Deelnemerwelkom daniel, weer een F met een C20XE erbij
Nick-GSI
Deelnemeridd gewoon aftappen, en nieuwe olie erin en een nieuw filtertje op. Zou daar niet op bezuinigen
-
AuteurBerichten