Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Opel rekent in jaren en km voor de distributie. Die van jou moet om de 90.000km OF 6 jaar ( wat het eerst van toepassing is)
heb wel eens een set ingebouwd in een vec C1, heb toen wel de UEC op xenon geprogrammeerd en werkte probleemloos
mijn astra c20xe bleef ook op 1200-1300 toeren hangen en ook stinken naar benzine, bleek de motortemperatuur sensor voor de ecu -10 graden aangaf
f18 had ik ook op me c18xe en dat was ook gewoon met kabel, vanaf de vectra B en de Astra G hebben ze hydrailische koppeling
word helemaal gek van al die terugroep acties moet ze bijna allemaal doen bij ons
thermostaat al gedaan
dpf programmeren
bcm voor transportmodes
stoelverwarmings element van de zitten vervangen
radio updatecd30 heb je ook in mp3 uitvoering, let er wel op dat de radio gereset is in de auto waar die uitkomt, anders krijg je hem niet werkend
bij de 1.7 diesels gaan vaak de oliekoelers lekken, deze zit achterop het blok geschroefd. Het is makkelijker te doen met een brug
of je neemt een motor uit een astra, dan is het gewoon klik klik en klaar, zo heb ik het ook gedaan van c18xe naar een c20xe M2.8
ik heb ook wel eens een cd70 vervangen, maar display niet vervangen, radio was gereset, dus het was een kwestie van de radio programmeren en alles werkte weer
hou er wel rekening mee dat je ook je remsysteem aan moet passen!!!!!!!! Een achter as met schijven is 5 gaats, dan moet je voor ook ombouwen naar 5 gaats
nee je kan er niet zomaar een andere chip inzetten. Je moet echt een compleet nieuwe sleutel kopen en laten programmeren
