Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
klopt idd, je hebt 5 verschillende instel mogelijkheden, heb ze ook vaker geprogrammeerd meestal op versie 2 uit me hoofd gezegt
is idd ook een ketting blokje
X12XE/X10XE
Z12XE/Z10XE
Z12XEP/Z10XEP
A12XER/A14XERallemaal kettingen
Heeft ie al een cim modificatie gehad? Vaak ligt het namelijk aan de cim ( module achter het stuur )
die zijn idd wel zelf te doen, zit geloof ik een kurk pakking tussen, bouten niet te vast aandraaien
vraag het anders even aan speaker hier op het forum in het vectra gedeelte, hij heeft dit ook in zijn vectra
1e kan motor temperatuursensor zijn
2e hoort wel een klepje in te zitten, mijn gsi heeft deze ook en me dayli de 1.6 szr heeft hem ook, mss dat ie afgebroken is en ergens in de vulhals ligt waardoor er weinig brandstof langs kan
dynamo’s slijten nou eenmaal, gebeurt ook bij vw, mercedes, bmw enz. enz. De dynamo’s komen van 1 fabrikant bosh of delco
boordcomputer inbouwen zal niet makkelijk zijn, let er wel op dat de nieuwe radio afgemeld is met de tech 2, en hij moet met jou securety code geprogrammeerd worden in jou auto weer
kijk idd eens of je stuurbekrachtegingsolie nog op pijl is ( deze zit tegen het schutbord aan de bijrijders kant ), anders kan er veel sneeuw aan de binnenkant van de velg zitten, wat ook voor onbalans kan geven, en missschien is het ook handig als je de wielen laat ballanceren
