Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
spruitstuk heb je er ook niet 123 af bij een 2.0 diesel, er moet veel weggebouwd worden waaronder de brandstof pomp die ook weer aangedreven word door de distributie riem, dus zou deze dan gelijk mee pakken incl de waterpomp
nee dat is niet plug&play de xenon lampen hebben ook een afl functie ( meedraaiende ) met een aparte computer die ook weeer communicerd met de frontcamera voor automatisch grootlicht
hangt ervanaf welke, de 1e generatie met riem wil de zuiger van de 4 cilinder het nog wel eens begeven, koelslangen die breken ook m32 kwaal, de 2e generatie in de facelift met ketting zijn vrijwel probleemloos
dit kan zeker effect hebben op het rijgedrag. En had idd al opgemerkt moeten zijn bij het vervangen van de draagarmen. Zou niet gaan lassen maar gewoon een goed subframe monteren
de 1 heeft geluk en de ander heeft alleen maar pech, dat heb je met elk merk wel. Maar de 1.4T hebben wel kwaaltjes ja. Waterpomp, omloophuisje, tankje, bobine, klepdeksel
wat mij betreft een waardeloos kl*te systeem, als ik een auto zou hebben waar het inzit zou ik het elke keer uitzetten. Doen fabrikanten alleen maar om een zuiniger energie label te krijgen
[quote quote=18426328]Opel kaart update werkt niet bij mijn grossland, de Opel garage is er al een half jaar mee bezig zeggen ze, maar komt goed. Al heb ik mijn twijfels.[/quote]
slechte opel dealer dan, heb al veel crosslands en grandlands geupdate, zowel firmware als kaarten
kwa onstar is simpel: is een GM product en geen opel product en PSA heeft zijn eigen systeem en gaat dat van gm dus nooit gebruiken
alles is mogelijk, je hebt wel aantal dingen nodig, bleutooth module, microfoon en en kabelboom, en iemand die het allemaal wil in leren
[quote quote=18421462]Mijn opel grandland heeft binnenkort +/-15000 gelopen en is dan een jaar oud geeft aan onderhousbeurt Zou dan een kleine beurt nodig zijn en voldoende kan ik dit ook bij een BOVAG garage laten uitvoeren Of ben ik verplicht naar een OpelDealer te gaan ivm fabrieksgarantie volgens mij is dit 2 jaar Als dit onderstaande artikel lees hoeft dit geen probleem te zijn mits het volgens specificatie wordt uitgevoerd https://www.anwb.nl/experts/auto/141/fabrieksgarantie[/quote]
zolang ze maar de juiste olie gebruiken, en dat gebeurt vaak niet
[quote quote=18422133]Ik heb bovenstaande berichten met interesse gelezen. Is er iemand die kan toelichten wat het motorolie circuit te dien heeft met dr distributieriem ? De riem loopt toch niet in de motor olie ? tenminste zo is het bij mn Astra J niet.. Alvst bedankt
[/quote]veel merken hebben tegenwoordig een natte riem, schijnt stiller en efficienter te zijn. Bij verkeerde olie gebruik zal de riem afbrokkelen en de oliezeef blokkeren waardoor geen olie druk, en geen olie druk is ook een vaccum meer dus geen rembrachteging.
Helaas hebben de laatste motoren van de astra J ( wel van GM ) ook een natte riem, gaat dan om de 1.2 en 1.4 3 cilinder turbo motoren
adaptive cruise control houd de afstand tot voorligger op veilige afstand, remt deze dan zal jou auto afremmen en word de afstand weer groter dan gaat jou auto ook weer sneller.
forward collisan allert meet de afstand tot voorligger, als deze tekort word dan krijg je een rode flits in de voorruit geprojecteerd en een geluidswaarschuwing, en in sommige gevallen zal de auto zelf ingrijpen, maar zal daarna niet zelf meer optrekken
